Vos pseudos

[papa'sMG]

MG de papa en English pour faire plus cool papa'sMG

Ah ouais tout de suite ça le fait, bien en accord avec le thème...c'est comme RHD ça fait tout de suite plus Anglais

j'pense à m'faire tatouer l'union jack sur une fesse.

[aimegb]

Mon pseudo ?
Un jeu de mots, les grandes bières qui me donnaient la gueule de bois ..

[MG O1->B69]

MG O1 ->B69 ??
MG O1 pour mg old number 1 de 1925
B69, la fin des vraies MG.
J' ai eu de la chance d' échapper au pire lorsque j'ai possédé une "VRAIE" avant que je ne doive la vendre, mais en fait, je pense que j'aurais du la conserver, hélas.

[temp100]

la fin des vraies MG.

les dernières vraie MG c'est les A

[anneauxdin]

Pfff, les TC Loulou, les TC!! S'en suivi d’innombrables brêles surnommées voiture

Moi, mon pseudo?? a une époque ou j'étais jeune et bipppp, un jeu de mot entre puissance et une marque de bagnole, rien de plus simple.

[MG O1->B69]

les dernières vraie MG c'est les A

C' était tout à fait vrai dans les années 70-80, avant les GTIs.
Mais ile ont revu leurs copies étant donné que le plus gros parc de MG des clubs MGCC et MGOC relève de la B. Les anglais s'arrêtent même à 1967, je penche jusqu'à 1969, dernière année des vraies calandres et du cuir, après, elles restent des jouets désuets et dépassés, hélas, mais des jouets tout de même.
En 1972 une R5LS envoyait plus qu'une MGB par exemple.

[Crapouillot]

Sans etre mechant

OLD NUMBER 1 n'est pas la premiere MG
1969 derniere vraies MG? Sauf que Morris fait partie du groupe BMC depuis au moins 65, et qu'avant ça s'appelait NUFFIELD group de Lord Nuffield........

y a histoire et HISTOIRE.....

J'en connais un que ça va enerver.......

[temp100]

non non anneauxdin, la A est apothéose des errements des TC, TD et autres tracteurs

les B ne sont que de pâle copies des Triumph
mais franchement entre nous, les BGT sont un véritable désastre un break trop petit pour mettre un sac de golf ... une sorte de mini coupé break pour nain de jardin

quand aux "modernes" a part la MGF Trophy, c'est de vulgaires suppositoires à camion
surtout les TF ... une hérésie, zont même collé un code barre sur certains modèles ... je vous jure

[temp100]

J'en connais un que ça va enerver.......

si c'est à moi que tu penses, t'as touxfo

Ma A ne ressemble à aucune autre, et les voitures anglaises ne sont que des daubes qui ne font que pisser l'huile ... pour moi, il n'y a que 3 voitures emblematique





et bien sur ...

[Crapouillot]

Mais bon Loulou c'est pas à toi que je pensais mais à un certain MG.....

toi je sais que ta preference va aux Metro, Montego et autres Zr.....

[Crapouillot]

et puis la Cobra sans vouloir te vexer c'est quand meme a l'origine une AC ace avec un moteur de BMW.......La mondialisation avant l'heure, sans compter que la plus belle victoire de Shelby c'etait au Mans en 59 sur une......ASTON MARTIN......

[temp100]

a l'origine une AC ace avec un moteur de BMW

oui ... mais a gagné ses lettres de noblesse avec un GROS V8 américain

[Oldtimer42]

Ben moi je lorgne sérieusement sur une réplique V8 Rover Pilgrim neuve

[temp100]

tu nous fait quoi mon Patou ? une corvette, une copie de Cobra ? t'as pris tes gouttes ?
c'est ta Ford qui t'a refilé le virus du V8 ?

[saby]

"V8 ?"

à moi ma bagnole "rêvée" c'est ça, tout les matins je suis prêt à attaquer la fabrication, et tous les matins je me dis arrêre tes conneries.

Album MG

[T trophy R]

Sont pas mal du tout ces pilgrim effectivement.

Pour le pseudo c'est un jeu de mot trouvé entre mon modèle fétiche de MG et le plaisir d'en conduire.

[Oldtimer42]

tu nous fait quoi mon Patou ? une corvette, une copie de Cobra ? t'as pris tes

Cobra...ça fait partie de mes tentations on en a déjà parlé y'a pas longtemps, mais vu qu'on a plusieurs projets de vie ailleurs et autrement, les bagnoles ça risque d'être un peu en standby ou fini.
(...wait and see

[MG O1->B69]

J'en connais un que ça va enerver.......

Il y aura toujours une différence entre présumer et affirmer..., mais les nuances sont interprètables au cas par cas et les rend nombreuses.
Rassurez vous, je ne fais que restituer ce que je trouve dans la presse anglaise spécialisée, mes affirmations ne sont qu'un constat reconnu par certains spécialistes de la chose, même si je suis complètement d' accord avec Loulou, la dernière vraie MG c' est la A, et les premières B sont totalement fidèles à l' esprit de ces autos. Après, on connaît l'histoire, ce qui n' empêche pas les possesseurs de se faire plaisir avec,

[temp100]

même si je suis complètement d' accord avec Loulou,

pour moi, la seul vraie MG, c'est celle qu'on a dans son garage non ?

[anneauxdin]

Say, nous avons le même rêve, mais devant les difficultés des normes et lois Françaises, cela restera à l'état de rêve pour moi aussi...
Un Rod, pas rat, mais avec des chromes et une belle candy dessus me plairait assez.

[Crapouillot]

OUAIS les vraies MG.....


La Renault de M Renault et celle de la regie,
les converses avant et apres Nike
les Aston de M.Martin et celle de DB, ou de Ford
les Jag de W LYONS et celle de LEYLAND


Les amateurs de vraies et celles d'apres....Mefiez vous dans le "vrai" il y a aussi Hugo Boss des uniformes SS et celui d'apres guerre.......

[anneauxdin]

J'aime bien le dernier comparatif. Très parlant je trouve

[alan]

ouiiiiii
mais si on veut aborder le sujet la liste risque d'être très très longue

[roulet]

roulet=Roulet=mon nom de famille.

Pas très original.

[MG O1->B69]

J'aime bien le dernier comparatif. Très parlant je trouve

Soit, mais quel rapport avec la rubrique ?
On peut tout mélanger, il n'en ressortira pas que du bon et ça risque de devenir long et ennuyeux. Sortir la grosse artillerie n' est pas nécessaire pour un sujet " pseudos ".