Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
- legen_daryy
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Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Salut tout le monde
Récemment j'ai crée un petit blog sur l'art de vivre Automobile. Il a pour but de parler de l'actualité automobile (évènement important), les voyages que j'effectuerai, visite de collection privée, la gastronomie, la mode, la lecture, la musique.. tout cela en rapport avec l'automobile.
J'ai déjà écris deux petits articles dont un sur nos anglaises, un petit versus "conduite à gauche/conduite à droite" sur nos routes française.
Ce blog n'a aucune prétention, juste partager ma passion à tous et à toutes.
Prochain article, je ferai la visite d'une collection privée qui se trouve dans ma ville avec des voitures d'avant/après guerre et je vais être présent sur Paris pour l'expo Michel Vaillant à la concession BMW sur les Champs.
Je vous laisse le lien http://leconducteurfrancais.com/
Bonne soirée à vous
Récemment j'ai crée un petit blog sur l'art de vivre Automobile. Il a pour but de parler de l'actualité automobile (évènement important), les voyages que j'effectuerai, visite de collection privée, la gastronomie, la mode, la lecture, la musique.. tout cela en rapport avec l'automobile.
J'ai déjà écris deux petits articles dont un sur nos anglaises, un petit versus "conduite à gauche/conduite à droite" sur nos routes française.
Ce blog n'a aucune prétention, juste partager ma passion à tous et à toutes.
Prochain article, je ferai la visite d'une collection privée qui se trouve dans ma ville avec des voitures d'avant/après guerre et je vais être présent sur Paris pour l'expo Michel Vaillant à la concession BMW sur les Champs.
Je vous laisse le lien http://leconducteurfrancais.com/
Bonne soirée à vous
Modifié en dernier par legen_daryy le 15 mars 2016, 21:45, modifié 1 fois.
Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Ça démarre fort… Bravo, on y reviendra…Ce blog à aucune prétention, juste partager ma passion à tous et à toutes.
- legen_daryy
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Merci Pat67. J'hésiterai pas à vous faire suivre l'article de la visite de la collection privée
- oldgrey
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Super idée. Bravo !
- william1707
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
sympa le blog, je l'ai lu sur mon téléphone hier soir, le rendu était très sympa.
En plus de ton expo de voiture, en paralèlle une petite virée Paris by night en Ancienne serait un vrai + pour attirer les participants. En tout cas moi cela me motiverais + que de simplement exposer ma voiture ..
En plus de ton expo de voiture, en paralèlle une petite virée Paris by night en Ancienne serait un vrai + pour attirer les participants. En tout cas moi cela me motiverais + que de simplement exposer ma voiture ..
- legen_daryy
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Je retiens l'idée William. Quand j'aurai plus de contacts et de moyen ça sera avec plaisir que je mettrais cela en place.william1707 a écrit :sympa le blog, je l'ai lu sur mon téléphone hier soir, le rendu était très sympa.
En plus de ton expo de voiture, en paralèlle une petite virée Paris by night en Ancienne serait un vrai + pour attirer les participants. En tout cas moi cela me motiverais + que de simplement exposer ma voiture ..
- legen_daryy
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Merci Oldgrey.oldgrey a écrit :Super idée. Bravo !
Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Ce bouquin est considéré comme une bible pour ceux qui s'intéresse au sport automobile...
A propos de J.M Favre, une vidéo de l'époque...
https://www.youtube.com/watch?v=s6vA40XUAIo
Ce lieu est aujourd'hui fermé...
Avec Bluesy et son copain en stage de formation BPJEPS, nous sommes quelques uns à avoir bénéficié d'une formation à la conduite sur circuit.
Super souvenir!
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... e+conduite
Ses formateurs sont toujours au top!
http://www.cimpa-auto.com/
- legen_daryy
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
J'ai voulu intégrer cette formation après avoir arrêté mon école de commerce .. car j'ai toujours voulu apprendre le vrai pilotage et partager mes connaissances ..dany B a écrit :
Ce bouquin est considéré comme une bible pour ceux qui s'intéresse au sport automobile...
A propos de J.M Favre, une vidéo de l'époque...
https://www.youtube.com/watch?v=s6vA40XUAIo
Ce lieu est aujourd'hui fermé...
Avec Bluesy et son copain en stage de formation BPJEPS, nous sommes quelques uns à avoir bénéficié d'une formation à la conduite sur circuit.
Super souvenir!
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... e+conduite
Ses formateurs sont toujours au top!
http://www.cimpa-auto.com/
Malheureusement je n'ai pas l'argent pour financer la formation. Peut être un jour.
Je me console avec un stage auto Wonderbox et les actualités de la page facebook CIMPA
- legen_daryy
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Petit
Nouvel article sur l'exposition Michel Vaillant. Voici le lien http://leconducteurfrancais.com/2016/03 ... rt-strips/
Nouvel article sur l'exposition Michel Vaillant. Voici le lien http://leconducteurfrancais.com/2016/03 ... rt-strips/
- pascou
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Il y a 35 ans, environ, j'ai participé à un court stage de pilotage sur le circuit en terre de Cergy. J'y ai appris beaucoup de choses.dany B a écrit :
A propos de J.M Favre, une vidéo de l'époque...
https://www.youtube.com/watch?v=s6vA40XUAIo
Ce lieu est aujourd'hui fermé...
Ils avaient un partenariat avec Peugeot (les voitures allaient de la 505 Turbo à la... 205 Diesel) et j'ai eu la chance d'y conduire une 205 Turbo 16, la vedette incontestée de l'époque. Et, là, j'ai découvert ce qu'était vraiment le sous-virage. Cette voiture ne tournait qu'à condition de procéder à un transfert de poids significatif grâce à un freinage appuyé avant toute action sur le volant. Le phénomène, spectaculaire, était bien amplifié par l'adhérence modérée de la piste en terre.
Très bons souvenirs.
Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
C'est de cette manière que je procédais avec mon Austin "Cooperisée" sur piste...Très efficace aussi sur la Mini!pascou a écrit :Il y a 35 ans, environ, j'ai participé à un court stage de pilotage sur le circuit en terre de Cergy. J'y ai appris beaucoup de choses.dany B a écrit :
A propos de J.M Favre, une vidéo de l'époque...
https://www.youtube.com/watch?v=s6vA40XUAIo
Ce lieu est aujourd'hui fermé...
Ils avaient un partenariat avec Peugeot (les voitures allaient de la 505 Turbo à la... 205 Diesel) et j'ai eu la chance d'y conduire une 205 Turbo 16, la vedette incontestée de l'époque. Et, là, j'ai découvert ce qu'était vraiment le sous-virage. Cette voiture ne tournait qu'à condition de procéder à un transfert de poids significatif grâce à un freinage appuyé avant toute action sur le volant. Le phénomène, spectaculaire, était bien amplifié par l'adhérence modérée de la piste en terre.
Très bons souvenirs.
- Joan
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- Serie speciale : Modèle Belge - Usine Seneffe - sorti des chaines en 08/1970
Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Bonjour à tous,
Je possède le livre de JM FABRE, mais en édition récente. (d'ailleurs vendu moins de 30 euros chez GilbertJeune.fr).
Un ouvrage très illustré et assez riche en bonnes (très !) bonnes habitudes de conduite.
Bien entendu, la théorie et la pratique se complètent et en aucun cas, ne se dénigrent l'une et l'autre.
Ce manuel serait un bon cadeau utile à faire à tous les conducteurs, même si je dois concéder que j'ai renoncé depuis bien longtemps à expliquer à la blonde qui me conduit, lorsque la convivialité d'un repas entre amis m'interdit de reprendre le volant, que justement le volant ne se tourne pas avec une seule main à l'intérieur de l'anneau ... En tout état de cause, je préfère rentrer même avec un peu la frousse et le non respect de la bonne pratique, que de me retrouver abandonné sur le bas côté, seul avec mon bouquin
Allez bonne route et bonne lecture de cet ouvrage intelligent, mais bien peu exploité.
Une certaine image de notre société.
Je possède le livre de JM FABRE, mais en édition récente. (d'ailleurs vendu moins de 30 euros chez GilbertJeune.fr).
Un ouvrage très illustré et assez riche en bonnes (très !) bonnes habitudes de conduite.
Bien entendu, la théorie et la pratique se complètent et en aucun cas, ne se dénigrent l'une et l'autre.
Ce manuel serait un bon cadeau utile à faire à tous les conducteurs, même si je dois concéder que j'ai renoncé depuis bien longtemps à expliquer à la blonde qui me conduit, lorsque la convivialité d'un repas entre amis m'interdit de reprendre le volant, que justement le volant ne se tourne pas avec une seule main à l'intérieur de l'anneau ... En tout état de cause, je préfère rentrer même avec un peu la frousse et le non respect de la bonne pratique, que de me retrouver abandonné sur le bas côté, seul avec mon bouquin
Allez bonne route et bonne lecture de cet ouvrage intelligent, mais bien peu exploité.
Une certaine image de notre société.
- Joan
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Je devine le plaisir d'une telle espérience ... Pascou, quel bonheur !!pascou a écrit :205 Turbo 16, la vedette incontestée de l'époque. Et, là, j'ai découvert ce qu'était vraiment le sous-virage. Cette voiture ne tournait qu'à condition de procéder à un transfert de poids significatif grâce à un freinage appuyé avant toute action sur le volant.
N'ayant eu que de petites et très rares chances d'essayer de "piloter" sur circuit des autos à traction avant, lors de stages de conduite à Dijon-Prenois, je me rappelle de la grosse difficulté également de maintenir un régime moteur assez haut, tout en inscrivant la voiture dans sa trajectoire sans subir le sous virage. Je sais que la 205 T16 réclamait un bon 5000-7000 trs/mn minimum pour rester dans le couple et la puissance. Je laisse deviner l'ambiance dans l'habitacle et les sensations.
- pascou
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Plaisir, évidemment, ce "monstre" me changeait radicalement de ma BX 19TRD de l'époque... Mais, pour être complet, cette auto n'était pas au programme du stage. C'était juste un bonus de quelques tour d'un circuit minuscule où la 205 ne pouvait réellement s'exprimer, surtout avec moi au volant !Joan a écrit : Je devine le plaisir d'une telle espérience ... Pascou, quel bonheur !!
Sympa de discuter avec toi, Joan, après notre rencontre à Reims, sur le stand avec André.
- Joan
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Re: Un petit peu de "Pub"licité pour mon blog
Bonjour à toi. Plaisir réciproque
BX 19TRD.. auto de mon paternel. Excellente routière, confort et sécurisante. Il en a usée 3 à raison de 80000 kms par an. Il a finalement terminé sa vie professionnelle sur Xantia Turbo. J'ai adoré cette dernière "vraie" suspension Citroën... Au plaisir.
BX 19TRD.. auto de mon paternel. Excellente routière, confort et sécurisante. Il en a usée 3 à raison de 80000 kms par an. Il a finalement terminé sa vie professionnelle sur Xantia Turbo. J'ai adoré cette dernière "vraie" suspension Citroën... Au plaisir.
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