80 # 90 ou "" Edouard m'a tuer "" ?

[MG O1->B69]

une bonne raison

Oui, et une autre, mieux vaut le vin d' ici que l' eau de là!

[vony]

Super le panneau avec les quatre bouteilles !

Je pense que le 80 kmh sur les routes dites secondaires va faire encore plus de morts, hélas...
En effet, les PL sont bridés à 90 kmh...et comme ils sont toujours "à la bourre", ils vont tenter d'entreprendre des dépassements dangereux des véhicules qui respectent, eux, la limite de 80 kmh.

[MG O1->B69]

Etoui, Vony, TOUT EST POSSIBLE, ça se produit déjà d' ailleurs!
J' adore les commentaires de cette dernière affaire remontée par Bluezy:

https://actu.orange.fr/france/yonne-un- ... VvBMh.html
kurgan09 - Il y a 9 minutes
A quand la limitation à 80 km/h sur les rails, hein?

lama37 - Il y a 27 minutes
Le premier ministre va décréter : dorénavant les trains devront rouler à 50 KM/H maxi , et si possible s'arrêter aux passages à niveau.
Ceci étant dit, c'est trés triste de perdre la vie à 20 ans, comme d'habitude en France, il faut qu'il y ait des victimes pour que les choses avancent.

Bordeaux ou Rennes ? Comptez à peine deux heures avec les LGV sans passages à niveau[/quote]

Et ces infimes détails TECHNIQUES introuvable dans les bureaux douillets des minis-stères?

publié le 10 janvier
C'est désormais acté : le 1er juillet prochain, la limitation de vitesse passera à 80 km/h sur les routes secondaires à double sens dont les voies ne sont pas séparées par une barrière. En d'autres termes, ce sont la plupart des départementales (400 000 km) qui sont concernées. Sur le papier, la démarche est louable. Notre pays a connu, ces trois dernières années, une hausse du nombre de morts sur les routes. En 2016, 55% des accidents mortels (1 911 personnes) ont eu lieu sur les axes qui vont voir leur vitesse maximale autorisée baisser. Ainsi, selon le Premier Ministre, Edouard Philippe, cette mesure permettrait de sauver « 350 à 400 vies » par an.
Pour tenter de faire passer la pilule, le Gouvernement ne manque pas d'aligner les chiffres. Les Français craignent que ce « ralentissement » leur fasse passer beaucoup plus de temps sur les routes ? Pas de panique. Sur un trajet de 10 km, la différence est inférieure à 1 minute. Elle est de 4 minutes sur 50 km et de 17 minutes sur 200 km. Effectivement rien de dramatique. Mais les autres données avancées sont davantage sujettes à caution.
Ainsi, selon Bison Futé, cette baisse de la vitesse ferait chuter la consommation de carburant de 0,6 à 1 l/100 km. Et de sortir l'argument qui ne manquera pas de toucher nos concitoyens : l'économie réalisée au poste carburant sera de 120 euros par an et par automobiliste en moyenne. Pour les possesseurs de modèles récents sans doute, car ceux-ci sont tout à fait capables de rouler en cinquième ou en sixième à très bas régime. Mais, pour nombre de voitures plus anciennes, circuler à 80 km/h au lieu de 90 km/h empêchera l'utilisation du dernier rapport de boite, faisant ainsi augmenter le régime moteur, et donc la consommation... ainsi que la pollution.
Le raccourcissement des distances de freinages est également mis en avant. Des chiffres fournis par la Sécurité Routière indiquent qu'en cumulant le temps de réaction et celui de freinage, il faut 108 m pour s'arrêter à 90 km/h et « seulement » 88 m à 80 km/h. .Une distance conséquente, mais à priori peu en rapport avec la capacité des automobiles modernes. D'autant que dans une vidéo de juin 2012, la même Sécurité Routière annonçait une distance de 78 m pour une voiture lancée à 90 km/h, temps de réaction compris.
Cette nouvelle réglementation aura également un coût pour la collectivité, celui du changement de la signalisation. Selon Matignon, il faut tabler sur 5 à 10 millions d'Euros qui seront intégralement pris en charge par l'Etat. Mais comme la nouvelle limitation de vitesse devrait rapporter plusieurs dizaines de million d'Euros grâce aux amendes supplémentaires pour excès de vitesse, l'affaire ne semble pas si mauvaise. Demeure un point crucial pour la sécurité qui n'a pas été évoqué, celui du manque de vigilance. Certains spécialistes craignent, en effet, qu'une moindre vitesse favorise l'endormissement ou incite davantage les automobilistes à détacher leur regard de la route.

Encore une fois un simpls constat rapide permet de douter de l' honnêté objective de cette décision?

[aimegb]

Les années 80.... km/h

[MG O1->B69]

Je ne veux point parler du fameux film de Costa Gavras..., mais un aveu de taille tout de même, lisez donc.

La limitation de la vitesse à 80km/h va rapporter 400 millions d'euros supplémentaires à l'Etat

Orange avec AFP, publié le jeudi 24 mai 2018 à 11h22
En 2017, les PV liés à la circulation et au stationnement ont rapporté un montant record à l'Etat de 1,97 milliards d'euros.
Selon la Cour des comptes, les amendes ont rapporté 1,97 milliards d'euros à l'Etat, en 2017, soit une hausse de 9% par rapport à l'année 2016, rapporte Le Parisien. Les radars automatiques ont généré à eux seuls 1,01 milliard d'euros.
Une partie de ces recettes (438,8 millions d'euros) sont affectées au désendettement de l'Etat. Près de 45 millions d'euros sont également directement reversés dans le budget général de l'État.
Pour financer des établissements pour accidentés de la route

Des recettes qui devraient d'ailleurs augmenter avec l'abaissement de la vitesse maximale à 80 km/h, à partir du 1er juillet. L'Etat compte en effet récupérer au moins 400 millions d'euros supplémentaires. La mise en place prochaine de voitures radars privées devrait elle aussi rapporter de l'argent.
Mais le Premier ministre, Édouard Philippe, a promis que ces recettes supplémentaires serviraient à un fonds qui finance les établissements prenant en charge les accidentés de la route.

La vénalité de nos dirigeant s' oppose de plus en plus au manque de veine alitée des usagers?
Et la double peine pour les assurés, qu' en fait on en haut lieu?
A moins que????, on fasse payer aux automobilistes les erreurs du style "La Faute sur Mer ".
Ben on n' a pas fini.
Autre solution: à la Belge; quand il n'y en a plus ça fonctionne moins mal.

https://actu.orange.fr/france/la-limita ... 3mAQn.html

[sherlock]

J'ai fusionné ton nouveau post avec celui que tu avais déjà créé sur le même sujet.

[danv8]

J'ai fusionné ton nouveau post avec celui que tu avais déjà créé sur le même sujet.

Un posteur!!! les fusions on sait comment ça fini....

[MG O1->B69]

les fusions

défaut du libéralisme outrancier voir outrecuidant, qui mélange les termes: entre fusion et confusion, vous trouverez facilement ( cette fois ) où se loge la différence.
D' ailleurs pour peu "les fusions" peuvent devenir "l' effusion" selon l' oreille de l' auditeur et l' accent de l' émetteur....

Un posteur!!! les fusions on sait comment ça fini....

Tout bien reconsidéré, et au second degré, je peux répondre à votre constat: BANNISSEMENT!
( Mais sans amertume, j' assume mes actes )
Libérez nos camarades!
Libérez nos camarades!
Libérez nos cam.....!

[MG O1->B69]

Comparaison non confuse mais chiffrée:




Superposez les 2 graphes en modifiant , réactualisant les échelles horizontales et ...., et tirez en vos conclusions.
La mienne: A l' internationnal, le plat, chez nous en Gaule le pic.
Bientôt le prix du llitre de carburant va dépasser celui du médoc

Et si vous doutez encore, une stat plus récente:
1m ..1 mois
1q .. 1 trimestre
1y... 1 an
5y ... 5 ans!