Rétromobile 2018

[Nordiste]

...
Au rayon des ventes à moins de 25.000 € il ya une roadster vert BRG ex UK, convertie en LHD, dans les 23.750 € je crois..(!!!) photo jointe.

Album MG
...
Je n'ai même pas demandé s'il y avait un montant de visite pour Arcurial. Cependant ça ressemble à une fine arnaque.

Le roadster vert BRG est bien une ex UK... un vrai 4x4 au vue sa hauteur !
Pour moi, elle est LHD d'origine.

J'ai essayé de rentrer chez Arcturial mais l'on m'a proposé le catalogue que je n'ai, bien évidemment, pas accepté.

[danv8]

http://www.largus.fr/retromobile/les-co ... 84390.html

Une (maigre) consolation!

[Santalier]

@ Nordiste: "Le roadster vert BRG est bien une ex UK... un vrai 4x4 au vue sa hauteur !
Pour moi, elle est LHD d'origine."

J'ai discuté avec le vendeur , un British installé en France du coté de Compiègne et qui , visiblement, fait commerce de MGB.
D'aprés ses dires, c'est une 73, le tableau de bord (que je suis allé tâter) est un Andy Jennings en fibre, ce qu'il a reconnu, installé aprés la conversion en LHD.
Enfin, pour moi, elle est sur-sur côtée, mais comme je pense que Rétromobile doit aussi prendre sa com au passage de la vente, ca fait beaucoup de monde sur le morceau....

Comme le dit fort justement le proverbe africain: "Quand on lèche la langue du lion, il ne faut pas s'étonner de se faire manger..."
(je ne sais pas trop si ce beau proverbe pourrait avoir un lien avec le fil, mais je l'ai trouvé suffisamment imagé pour le placer par là...)


"...aprés, c'est vous qui voyez...!"©

[MG O1->B69]

Le fichier est trop gros


Limite imposée par le site, restent les solutions suivantes:
Passer son APN en moindre densité
Attention au format ( extension ), les photos .pnm ou .gif sont plus lourdes que les jpeg.
Passer les photos à la moulinette pour les compresser davantage ( Adobe photoshop, Gimp,....).

[Nordiste]

Le fichier est trop gros
Limite imposée par le site, restent les solutions suivantes:
Passer son APN en moindre densité
Attention au format ( extension ), les photos .pnm ou .gif sont plus lourdes que les jpeg.
Passer les photos à la moulinette pour les compresser davantage ( Adobe photoshop, Gimp,....).

Et bien oui je connais, mais c'est trop long à gérer alors que, sur d'autres forums dans lesquels je publie régulièrement cela se fait automatiquement.
Bon, il y a aussi les compresseurs comme Photo réducteur et d'autres.

[FlyingNono]

Salut,
Je suis passé sur le stand de la ffve, la personne était seule donc c'est l'avis d'une seule personne, mais grosso modo:
Soit vous passez en Cgc et vous pouvez rouler, soit vous restez en Cgn et ce n'est pas notre problème.
L'accès des voitures de 1990 à la Cgc est un soucis, tout comme l'accès des voitures de mass market

Les voitures saines de 90 mais populaire lui posent soucis mais pas les arnaques roulantes que permet le passage en Cgc.
Déprimant.
Sinon, confirmation que les autorisations de circuler en Cgc sont provisoires.
Je vais prudemment éviter le périph et rester en Cgn jusqu'à ce que le statut des véhicules de collection soit mieux défini.

À part ça, ça se vend vraimment une MgB "correcte sans plus" à 25K€
Parce que la mienne, origine Us sans surprises, avec une peinture encore rutilante 20ans apres restauration, est estimée 18500...
a+

[Santalier]

@flying nono

Comme l'hiver est propice aux études et à l'écriture....

......La Côte LVA:

Album MG


"...aprés.....Aïta péa péa....!"©

[FlyingNono]

Aïta fifi
J'ai donc un potentiel de 1500€ pour rajouter un o/d
Il y a aussi une pull-handle à vendre, c'est une B mais avec plein de différences et j'aime beaucoup
a+

[danv8]

Salut,
Je suis passé sur le stand de la ffve, la personne était seule donc c'est l'avis d'une seule personne, mais grosso modo:
Soit vous passez en Cgc et vous pouvez rouler, soit vous restez en Cgn et ce n'est pas notre problème.
L'accès des voitures de 1990 à la Cgc est un soucis, tout comme l'accès des voitures de mass market

Les voitures saines de 90 mais populaire lui posent soucis mais pas les arnaques roulantes que permet le passage en Cgc.
Déprimant.
Sinon, confirmation que les autorisations de circuler en Cgc sont provisoires.
Je vais prudemment éviter le périph et rester en Cgn jusqu'à ce que le statut des véhicules de collection soit mieux défini.

a+

Merci de ton échange avec un responsable FFVE qui confirme bien ce que je pense...

Une coupe de champagne offerte au moins?

[FlyingNono]

Cela reste une conversation avec une personne, rien de plus.
Je suis d'accord sur la nécessité de devenir un interlocutaire incontournable pour pouvoir discuter avec les administrations.
Mais le choix de s'imposer comme un prestataire unique sans aucun garde-fou, comme aurait pu apporter l'obligation d'une expertise indépendante, est une connerie sans nom !

Surtout quand on sait que la quasi totalité des voitures de +30ans sont assurées sur des valeurs expertisées donc possèdent un dossier attestant de leur qualités (et défauts)
Soit dit en passant, ce qui empêche la mise au rebut d'un véhicule en VGE, c'est l'expertise/contre-expertise, aucunement la ffve et sa Cgc.

Pas de champagne pour moi, le seul moyen de discuter avec la ffve c'est d’être en club. Donc je suis retourné au stand du Mgcf, prendre une adhésion, là j'ai eu droit à une mousse.
Je suis aussi passé sur le stand Bugatti, j'y ai retrouvé une amie perdue de vue, la meilleure surprise du salon
a+

[vony]

J'y suis allé hier malgré un rhume carabiné...heureusement avec le TGV Lille-Paris. Il parait que par la route : c'était une vraie galère...

Une agréable pose-café au stand MGCF (avec la superbe MGA "TWIN" en exposition). Un brin de causette avec l'auteur de l'article MGB V8 de la revue Héritage, il y a toujours à apprendre.

Pas mal de MG à vendre chez les "pro.", et à noter deux belles TD en vente par des particuliers. Mais pas de TC..., un modèle qui me plait beaucoup, et je ne veux pas lâcher ma TD que je tiens depuis 11 ans, et qui roule déjà très peu...

Bref, un déplacement pour s'en mettre plein les yeux !

[MG Drivers]

je metterai des photos demain

[Robert Lingot]

......La Côte LVA:

Me Capello, grammairien français, animateur de jeux télévisés francophones (on se souviendra de son injonction favorite: "5 francs dans le nourrain!"), nous interpelle de l'au-delà pour nous rappeler que: "... si la côte peut être abrupte, la cote, quant à elle, peut-être dispendieuse". Moralité: si l'habit ne fait pas le moine, le chapeau fait le mot. Pour ma part je dirais que si la MG gravit la côte sans difficulté, sa cote relative ne reflète que partiellement sa valeur. A bon entendeur...

[vony]

Oui, la "cote" n'est qu'une indication, et beaucoup de critères influent en + ou en - sur la valeur. Aussi, indépendamment de l'état : l'origine, (comme les autos à Johnny ou a Alain Delon)...

Par exemple, j'ai à peu de numéros se série près, exactement la même TD, - couleur caisse et intérieur -, que celle où avait pris place Marilyn Monroe dans le film Monkey Business, ...(un vrai navet ce film de 1952, mais la TD, elle, est survivante).

La TD en question doit être "surcotée"...because Marilyn...Mais la mienne, pas de surcote ou pire, vu qu'elle appartient à un vieux c..

[aimegb]

Quelques photos du salon trouvées sur la toile
https://auto.orange.fr/diaporamas/retro ... #plmAnchor

[MG Drivers]

Voilà des photos. Je parlais avec l'animateur des Lorraine Jean Jachniewicz.Trés sympha!! . Le président Philippe devait partir se préparer pour l'AG plus tard.
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG

[gillesmgb]

pour les reportages photos
... plein de belles chose

[MG Drivers]

Avec plaisir !!!
Tu peux voir tous mes photos sur le site du CCDA
http://www.oldtimertips.com/pictures/de ... rettyPhoto

[gillesmgb]

[Orque]

.

[David_GT]

Finalement, je n'ai pas pu me rendre à Rétromobile et aller saluer Claudemonet et Pascou. Avec un ami, on a bien essayé d'y aller en voiture (parfait d'ailleurs la Chrysler Stratus cab en BVA et ses pneus neige of course) vendredi mais beaucoup trop de traffic. On a pensé au RER mais il ne circulait plus. Bref, on a dû laisser tomber à regret.

[BLUESY MINDS]

Idem, je voulais y aller en voiture, mais avec les intempéries, c'était pas facile. Et puis quand j'ai vu le prix A/R du TGV à 160 €, j'ai laissé tomber.

[oldgrey]

Hey Philippe et Joan, passage obligatoire par la case MGCF !!

En pensée avec vous tous !

[alan]

tiens un petit Belge en vadrouille
comment y va not' camarade?

[ClaudeMonet]

Bonsoir,
Merci aux forumeurs qui sont passés sur le stand du MG Club de France, cela fait vraiment plaisir de mettre des visages sur des pseudos. Nordiste et Santalier ce sont ratés à 2 mn...
Une photo du stand :
Album MG
Album MG

Prochainement je vous parlerai du Day........