....pour le plaisir....
L’usine MG a créé et diffusé une culasse « twin-cam » pour le bloc 1600 de la MGA avec les malheurs que l’on connait.
C’est-y que la marque aurait fait une étude ou tentative pour le moteur de la B, ou un préparateur indépendant s’y serait-il frotté?
Tankiou pour votre attention, tout ça, tout ça
Question pour savoir?
- Santalier
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- Santalier
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Re: Question pour savoir?
Tankiou
j'ai vu que le fil est parti dans "Anciennes" itou....
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- Leo Marjon
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Re: Question pour savoir?
Moi, je rêverais d'une MGB avec un Alfa 1750 et sa boite 5
Ca ce serait c(u)lasse non ?
Bonne soirée, dormez bien et ... faites de beaux rêves
Ca ce serait c(u)lasse non ?
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- Leo Marjon
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Re: Question pour savoir?
OOOH My God,
je ne vais plus dormir ....
Et ça marche ???
je ne vais plus dormir ....
Et ça marche ???
Re: Question pour savoir?
je me suis mélangé les pinceaux dans mes photographies, la première c’est un moteur toyota
l’instigateur du projet alfa est à Brisbane, Australie
Album MG
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- Leo Marjon
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Re: Question pour savoir?
IL me semblait bien qu'il manquait les bougies au milieu
Re: Question pour savoir?
Peut-être bien, mais rien n' st certain.
Sinon si vous vous sentez de repasser à la DRIRE, il existe aussi cette possibilité d'intégrer
un moteur moderne et dépollué :
Aurait-elle une vignette crit'air 2 ?
Album MG
Sinon si vous vous sentez de repasser à la DRIRE, il existe aussi cette possibilité d'intégrer
un moteur moderne et dépollué :
Aurait-elle une vignette crit'air 2 ?
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