....la fabuleuse arnaque de la voiture "propre"

[TheLastMohican]

Voilà une bonne idée... déjà que j'apprécie moyennement les bornes gratuites devant les supermarché, mais si en plus on coupe le jus pour pouvoir recharger les voitures à pile [emoji38]


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[TheLastMohican]

Seule information à retenir : Jésus a la rétine fragile.

Ce qu'il ne faut pas raconter aux pisseuses de centre ville pour niquer...

C'est vrai que le discours n'est pas à la portée de tout le monde



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[xtrm]

Album MG

[aimegb]

Et oui ,
son proprio ''branché '' a oublié que son électrique génère de la pollution avant même qu'elle ne soit assemblée en usine .. ,
c'est le retour de bâton pour les durs de la feuille ?

[Tacot42]

cépafô


Je me pâme devant autant d'énergie déployée en toute inexpérience personnelle, le vide sidéral qui consiste à s'en remettre uniquement à la doctrine des autres.

Il y a quelque chose de religieux là-dedans.

Certains croient en Dieu...se battent frénétiquement pour des chimères sans jamais l'avoir rencontré ni obtenu la moindre preuve de son existence supposée... alors qu'on en mesure sans peine sur l'échelle de la bêtise humaine les désastres induits depuis toujours.

Croire ou ne pas croire, éternel dilemme fondé sur la crédulo-naïveté alors que savoir est fondé sur la connaissance et l'expérience.

Décris nous plutôt ton expérience personnelle en matière de mobilité électrique, faute de quoi tout ton bla bla frénétique ne s'appuie que sur du vent dont la seule aptitude est de faire tourner les girouettes.

[MGecho]

[gillesmgb]

Il semblerait que finalement faire rouler 1 million de voiture à essence pendant un an ça ne soit pas si grave ...
... ce qui est certain, c'est qu'on nous raconte des conneries, même si je suis incapable de préciser à quel endroit (la gravité pour les bagnoles, ou le "non significatif" de la fuite de gaz) ... peut-être bien dans les 2 cas !!!

source : https://www.lefigaro.fr/sciences/nord-s ... z-20220928

l'analyse de données par satellite pour le pétrole et la transition énergétique. Ces estimations sont du même ordre de grandeur que celles données sur Twitter par Greg de Temmerman, directeur du think tank Zenon Research, spécialisé dans l'énergie et chercheur associé à Mines ParisTech.

Pour donner un ordre de grandeur, 200.000 tonnes de méthane ont le même effet sur le réchauffement de la planète que la circulation d'un million de voitures à essence pendant un an.

« Ces volumes sont très conséquents. Mais c'est l'ordre de grandeur d'un jour de fuite de méthane de toute l'industrie pétrolière mondiale. Ce volume n'est donc pas significatif pour l'aggravation du changement climatique », ajoute le fondateur de Kayrros

[aimegb]

Cette voiture à hydrogène '' Hopium'' ,...... ( pour ceux qui auraient le portefeuille débordant d'énergie)
est Française , sera présentée au salon Auto de Paris en Octobre 2022.
Une arnaque ? : il faudrait pouvoir voir.....( tout ce qui se cache derrière ):
Sinon prévoir : autour de 100 € pour 1000 km parcourus , et 3 mn de remplissage du réservoir.
Interview du boss d'Hopium ( Olivier Lombard ) sur BFM Business
https://www.bfmtv.com/economie/replay-e ... 30111.html
Pour ceux qui s'en foutent comme de l'an 40 d'une éventuelle prime écolo...
https://www.boursorama.com/bourse/actua ... l=1rPALHPI

[Tacot42]

Formidable une bagnole électrique de plus...ben y'a pu ka


- Trouver quelques milliards en plus pour une usine de production robotisée, parce que 21 millions ça va juste être court pour décorer le pas de porte.
(Faut vite acheter des actions y'a du pognon à se faire...ou perdre)

- Cultiver la bio-masse en quantité astronomique (transformer le Larzac par exemple en tas de fumier revitaliserait le désert), et foutre des éoliennes partout juste pour l'électricité indispensable à la production de l'hydrogène vert en quantité minimum. (vert forcément hein, sinon c'est du foutage de gueule beaucoup plus polluant que tout le reste)

- Prévoir 50.000 stations minimum (juste en France) équipées de citernes à 700 bars... y'a pu ka les fabriquer c'est cadeau, et au passage inventer les normes de sécurité de grande distribution.

- Fabriquer quelques dizaines de millions de Piles à combustible par an, (des genres de batteries en plus koâ )

- Fabriquer les camions (à hydrogène forcément) destinés aux livraisons des citernes d'hydrogène sinon des camions Diesel c'est quand même moins marrant.

Ben y'a pu ka...et la Normandie pourra partir à la conquête du monde

Des jours meilleurs s'annoncent, le bonheur suprême est à nos portes... faire le plein en "3mn"...soucis majeur de l'immense majorité qui font 1 ou 2 pleins par mois quand ce n'est pas essentiellement après 1/2h d'attente dans les queues des grands départs.

Perso ça va pas me changer grand-chose j'ai le plein tous les matins en 0mn 0sec pendant que je roupille...mais pour les gros rouleurs à + 600 kms par jour 300 jours par an je dis pas, doivent bien être quelques dizaines rien qu' en France

Et puis c'est que de la vapeur d'eau hein, dans les bouchons Parisiens va juste falloir des anti-brouillards pour tous, améliorer la qualité des colles à tapisserie, dégivrer les routes, rouler en pneus pluie (cloutés en hiver)...


Euréka.

Pendant ce temps-là les couillons de fabricants mettent en place les stations d'échange en 5mn de batteries prêtes chargées à 100%...supprimant du même coup les éventuels problèmes d'usure et de garantie de la bagnole puisqu'elle n'aura jamais la même.

- C'est déjà le cas en Chine avec des milliers de stations d'échange et les 1eres qui s'installent déjà en Europe du N ord...5mn30 exactement sans descendre de la bagnole, même pas le temps d'aller pisser.

C'est le cas de Nio qui fonctionne déjà comme ça et commence aussi à investir l'Europe.

C'est justement le cas d' MG entre autres, dont la nouvelle MG4 est justement prévue pour ça avec sa batterie structurelle.

Batterie vide ? ...5 mn d'arrêt en station d'autoroute, échange robotisé de la batterie et ça repart avec le plein d'une autre batterie quand il y a urgence de déplacement.

Pour le reste soit 350 jours par an, pas besoin, charge à la maison ou sur bornes.

J'adooooooooore les génies de la génération spontanée, dès le saut du lit...j'attends avec impatience celui qui inventera le fer à repasser.

Sérieusement...ouais l'Hydrogène a de l'avenir et est même souhaitable, mais pour les Transports lourds, les flottes, les Cargos probablement, avec entre autres les entrepôts et quais de chargement munis de citernes ouvertes à tous.

Au-delà, je n'y crois pas une seconde à part quelques irréductibles.

[yvre]

Ce que pèse la France dans le cadre des émissions mondiales de CO2, censées être à l'origine du dérèglement climatique : D'après l'Agence internationale de l'énergie, site en anglais (Key World Energy Statistics), voici la liste des émissions de CO2 par pays, pour l'année 2020 :
Les données sont en milliards de tonnes. (9 zéros 1.000.000.000)
Les pourcentages sont arrondis à la première décimale.
Monde entier
32,32
100 %
Chine
9,06
28,0 %
États-Unis
4,83
14,9 %
Inde
2,08
6,0 %
Russie
1,44
4,4 %
Japon
1,15
3,6 %
Allemagne
0,73
2,3 %
Corée du Sud
0,59
1,8 %
Iran
0,56
1,7 %
Canada
0,54
1,7 %
Arabie saoudite

0,53
1,6 %
Brésil
0,52
1,6 %
Indonésie
0,45
1,4 %
Mexique
0,45
1,4 %
Afrique du Sud

0,41
1,3 %
Australie
0,39
1,2 %
Royaume uni
0,37
1,1 %
Turquie
0,34
1,0 %
Italie
0,33
1,0 %
France
0,29
0,9 % soit 30 fois moins que les chinois !!
Il aurait été trop long de lister les 177 autres pays qui sont en dessous de 1 %.
Même en admettant que la France divise par deux ses émissions de CO2 grâce à la disparition des voitures et camions à essence ou diesel, l'impact sur le dérèglement climatique mondial serait quasiment négligeable.
Ainsi, augmenter le prix des carburants en France en invoquant la lutte contre le dérèglement climatique est une supercherie à la limite de la malhonnêteté … Comme d'habitude on nous prend pour des cons.
Ça on le savait ! Mais avec les chiffres, c'est encore plus compréhensif !
Bonne journée à tous.

[Tacot42]

Mouais...t'oublies juste que tous les pays sont dans le même processus de réduction globale, que tes chiffres ne sont qu'une indication proportionnelle, seul importe le résultat total d'impact soit le bilan total d'une année sur l'autre.

[Jidé de Grasse]

c'est pas moi m'sieur, c'est Chang et Boris
C'est probablement le même genre de raisonnement que tiennent les fumeurs qui jettent leurs mégots par la fenêtre (j'en vois toutes les semaines, ça me rend fou). Bah les autres le font plus que moi alors allons-y

[MaximeR]

Et si l'Europe arrêtait d'acheter des batteries, des cellules photovoltaïques et des éoliennes à la Chine, on baisserait les émissions mondiales de 5%... Assez pour que le solde de co2 redevienne négatif !

[aimegb]

Les lignes sont en train de bouger :
là , j'ai comme l'impression qu' on ne va pas (en haut lieu) continuer à chinoiser longtemps.
'' Création d'une banque européenne de l ' hydrogène''
https://hydrogentoday.info/europe-hydrogene/

[Tacot42]

Ah ben si " l'EUROPE a décidé...d'ici 2030..." on n'est pas sortis des ronces

Bref, après avoir copieusement raté le train, au moins elle tente d'en prendre un autre c'est déjà ça.


Blagapart il est temps effectivement de s'occuper de l'hydrogène qui a aussi toute sa place énergétique dans divers domaines, complément indispensable dans les transports lourds, ou en commun entre autres, Cargos, pourquoi pas aviation...un A380 sert de test actuellement et accumule les heures en carburant propre.

Pour les bagnoles suffit de rêver ça aide à dormir.

[lesomonien]

De toute façon la philosophie de fond est moins de véhicules sur les routes. C'est le retour au début du 20è siècle, à la voiture élitiste et inaccessible qui appartenait au patron, les ouvriers à vélo et à pied pour aller à l'usine. Aujourd'hui, cela amuse les bobos de pédaler, et ca emmerde les automobilistes qui risquent de faire lyncher à chaque imprudence des trottinettes débridées et cyclistes avec le casque sur la tête qui grillent les rouges.
Pour nos anciennes et futures anciennes, aménagement des ZFE mais la contrôle technique pourra faire en sorte de les mettre à la ferraille pour de bon.

[Tacot42]

Pour les "anciennes" je ne me fais pas trop d'illusion à court terme...elles sont condamnées à disparaitre.

Perso je commence à m'en séparer une par une avant la grande plongée, de toute façon la passion s'estompe et commence à céder la place aux contraintes...mais chacun fait et pense ce qu'il veut.

...Dont une splendide TD noire cuir noir, bien connue ici, restaurée au Top par qui on sait, état parfait, mécanique comprise moteur-boîte juste rôdés, trains roulants, pneus, faisceaux, allumage électronique, radiateur d'huile, capote sur mesure avec latéraux, 12 V Europe etc...moins de 10.000 kms depuis.
Rien à faire d'autre que rouler.

[yvre]

...Dont une splendide TD noire cuir noir, bien connue ici, restaurée au Top par qui on sait, état parfait, mécanique comprise moteur-boîte juste rôdés, trains roulants, pneus, faisceaux, allumage électronique, radiateur d'huile, capote sur mesure avec latéraux, 12 V Europe etc...moins de 10.000 kms depuis.
Rien à faire d'autre que rouler.

Tiens, je viens de retrouver ça...si ça peut encourager les " hésitants "...



Message Lun Sep 16, 2019 5:11 pm
...Je viens de recevoir ce message du " Pitrack " à qui j' ai eu le bonheur de vendre ma TD ... il ne m' en voudra pas de l' afficher ici, mais je suis fier du résultat

Étonnante petite TD

En un an seulement elle aura parcouru un bon paquet de régions de France...
Savoie
Corrèze
Alsace
Centre (Lapalisse)
Drôme méridionale (2 rétro campings Loriol)
La route bleue

Outre tous les WE de balades et rassos divers en Rhône Alpes, la Touraine cette semaine, et j'en passe certainement !

Toujours aucune pétouille, même pas une ampoule !

Dis Tonton...c'est normal ?'??

[TheLastMohican]

Au niveau hors sujet mon petit Yves tu fais fort ... ou elle est à pile cette TD ?

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[Tacot42]

...Dont une splendide TD noire cuir noir, bien connue ici, restaurée au Top par qui on sait, état parfait, mécanique comprise moteur-boîte juste rôdés, trains roulants, pneus, faisceaux, allumage électronique, radiateur d'huile, capote sur mesure avec latéraux, 12 V Europe etc...moins de 10.000 kms depuis.
Rien à faire d'autre que rouler.

Tiens, je viens de retrouver ça...si ça peut encourager les " hésitants "...

Te casses pas la tête Yves, pas encore mise en annonces.

J'ai quand même eu un pépin avec j'te f'rais dire...ampoule de veilleuse Ar gauche à peine 1 an après, maintenant c'est celle du feu de recul, je peux plus reculer la nuit faut que j'attende le jour.
2 ampoules en 4 ans j'en ai marre. !
Malgré ta garantie décennale j'ai pas voulu t'embêter avec ça

Je pense plutôt la proposer aux enchères avec prix de réserve raisonnable pour voir, j'ai plus vraiment envie de m'emmerder avec des "acheteurs" qui vont m'expliquer comment ça marche, ça me soule vite, je supporte de moins en moins avec forte tendance à écourter les visites.

Vu l'état quasi neuf aux enchères je verrai quel lapin sort du chapeau, chuis pas pressé.

...ou la proposer à un concessionnaire en reprise sur une 4 à piles, pour sa vitrine on ne sait jamais... vu que je commanderai probablement ça après essai si essais de presse satisfaisants.
Pour l'instant y'a pas encore

Ouf, ça y'est on est de nouveau dans le bon sujet ...j'ai envie de me faire arnaquer une 2eme fois avec une voiture propre

La nôtre va bientôt passer sa 1ère révision annuelle, ah putain y s'emmerdent pas elle aura même pas 20.000 kms, normalement c'est à 30.000, heureusement que je fais faire des devis !!!

Ça pue l'arnaque à la voiture propre !

Album MG

[aimegb]

Ils*.... offrent en même temps le porte clé de la corde pour se pendre avec.
Ici....
'' On'' offre bien sans scrupules ,des primes écolos
( su un Budget alimenté par les Impôts ) pour des véhicules construits
........................... à partir d'un ''Ailleurs Meilleur Marché ''
Cela va de soie...
ou ces propos sont - ils politiquement incorrects ?

[TheLastMohican]

Tu n'as décidément rien compris aimegb...
la voiture électrique c'est fantastique
la voiture à pile c'est pas débile

Heureusement qu'on c'est pas tous précipité pour en acheter ... la France aurait fait faillite... tu vois aimegb on a sauvé la France



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[MG62]

hello, amusant ce sujet,

j'ai trois voitures électriques :

un Nissan Leaf 30kWh

une Tesla S occasion le prix d'une merco à l'époque

un Tesla 3 neuve le prix d'une CLio 4 neuve au bon moment où il fallait acheter.

J'adore rouler en ancienne et aussi en électrique ...

Par contre je ne ferai jamais de rétro tuning sur les anciennes, c'est une bêtise.

[TheLastMohican]

Par contre je ne ferai jamais de rétro tuning sur les anciennes, c'est une bêtise.

La je vous rejoint, vous avez raison, c'est une bêtise
Comme me le faisait remarquer mon ami vendeur de Lotus j'aurais pu m'offrir une Lotus Exige mais j'avais un furieux besoin de m'occuper
Quand j'ai acheté cette épave car c'était une épave je voulais la restaurer dans la plus grande intégrité... mais je me suis pris au jeu
Les suspensions étaient irrécupérable, beaucoup d'éléments de carrosserie étaient bonnes pour la ferraille et jean passe ... Le tuning revenait moins cher et oui et j'ai pu ainsi me lâcher et je ne le regrette pas une minute.
C'est une voiture qui attire les regards comme les bagnoles d'exception et avec une quote de sympathique que vous n'avez pas avec les engins modernes hors de prix
Je ne cherche pas à convaincre quiconque car c'est pas un choix raisonnable mais en revanche la voiture électrique est une imbécilité tant au niveau financier écologique et industrielle ... arriver à faire des engins qui avoisinent les 3 tonnes (2 pour l'instant) pour déplacer une personne de 60 à 80 kg avouez que c'est pas défendable
heureusement que vous avez du plaisir à les conduire
La nouvelle citron tout en carton laisse présager une bonne orientation qui si elle se matérialise me fera sûrement changer d'avis



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[Jidé de Grasse]

Mon ZS nucléaire fait 1.6T.
Le 3008 Hy qu'il a remplacé faisait 1.6T
Par contre mon Jag XK8 faisait un peu plus d'1.7T et c'est très loin des 2.2T d'un Porsche Cayenne

En fait si tu veux un bon ratio poids transporté/poids du support, c'est des rollers qu'il te faut

ça fait belle lurette que les bagnoles prennent de l'embonpoint un peu plus chaque année (comme moi ). Renforts latéraux par-ci, structure déformable par-là, et course à la taille de la carrosserie. Tu mets une Fiat500 moderne à côté de la vraie et tu pleures

Par contre on meurt beaucoup moins dedans quand ça finit mal.