Help voiture en panne
- MaximeR
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Re: Help voiture en panne
Prends plutôt une paire de câbles de batterie à pince dans ton coffre et un multimètre.
Le jour où ça se reproduit :
1- tu mesures la tension entre le moteur et le châssis ça doit être à 0
2- tu mesures la tension entre le - de la batterie et le châssis ça doit être à 0
si l'un des deux tensions est différente de 0, tu assure le contact avec un câble de batterie en raccordant le châssis soit au - de la batterie, soit au bloc moteur.
La mise à la terre ne changera qu'une seule chose : tu recevras mieux la radio -quand elle fonctionne.
Il y a des tas d'autres cas, mais il faudrait aller très loin dans les diagnostics pour déterminer si un relai principal, l'ECU, ou le neiman est HS
Le jour où ça se reproduit :
1- tu mesures la tension entre le moteur et le châssis ça doit être à 0
2- tu mesures la tension entre le - de la batterie et le châssis ça doit être à 0
si l'un des deux tensions est différente de 0, tu assure le contact avec un câble de batterie en raccordant le châssis soit au - de la batterie, soit au bloc moteur.
La mise à la terre ne changera qu'une seule chose : tu recevras mieux la radio -quand elle fonctionne.
Il y a des tas d'autres cas, mais il faudrait aller très loin dans les diagnostics pour déterminer si un relai principal, l'ECU, ou le neiman est HS
- jordan83
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Re: Help voiture en panne
Déjà actuellement, je n'ai pas 0, mais quelques millivolts.MaximeR a écrit : 1- tu mesures la tension entre le moteur et le châssis ça doit être à 0
2- tu mesures la tension entre le - de la batterie et le châssis ça doit être à 0
- MaximeR
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Re: Help voiture en panne
mets le contact, agite les câbles, secoue le moteur, gigote les fils !
si la tension dévie, tu ne sera pas loin de l'endroit où il y a un faux contact.
si la tension dévie, tu ne sera pas loin de l'endroit où il y a un faux contact.
- jordan83
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Re: Help voiture en panne
Ça roule, ça m'occupera un moment.
Bon sang je préfère quand même les problèmes mécaniques qu'électriques!
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Re: Help voiture en panne
Bonjour ta raison jordan en ce moment je suis en galère avec ma dodge
la batterie qui se vide l'alternateur ne fait pas son boulot et pourtant changé il y a 2 ans
Pour info pas de soucis avant travaux de carrosseries
la batterie qui se vide l'alternateur ne fait pas son boulot et pourtant changé il y a 2 ans
Pour info pas de soucis avant travaux de carrosseries
Re: Help voiture en panne
démonte toutes tes masses et gratte le peinture en dessous!!!ticoq974 a écrit :Bonjour ta raison jordan en ce moment je suis en galère avec ma dodge
la batterie qui se vide l'alternateur ne fait pas son boulot et pourtant changé il y a 2 ans
Pour info pas de soucis avant travaux de carrosseries
- jordan83
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Re: Help voiture en panne
Quel genre dodge? En ce moment on est en recherche active d'un caliber 2.0l essence, mais pas facile à trouver.ticoq974 a écrit :Bonjour ta raison jordan en ce moment je suis en galère avec ma dodge
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Re: Help voiture en panne
dodge dart swinger
Re: Help voiture en panne
Elle existe toujours la rencontre d'Américaines à Villabé?
- jordan83
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Re: Help voiture en panne
Ah oui rien à voir avec celle qu'on recherche.
Magnifique!
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Re: Help voiture en panne
jordan83 a écrit :Quel genre dodge? En ce moment on est en recherche active d'un caliber 2.0l essence, mais pas facile à trouver.ticoq974 a écrit :Bonjour ta raison jordan en ce moment je suis en galère avec ma dodge
Un Dodge pour remplacer ta TF que je viens de voir en vente sur LBC ? Ça va te faire un choc...
- jordan83
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Re: Help voiture en panne
Non pour remplacer la tf ce sera une japonaise de préférence. 350z, sub, s2000...
C'est notre C3 mazout qu'on aimerait remplacer par un caliber essence.
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Re: Help voiture en panne
non c'est à Ormoy parking du restaurant Oncle Scott's à 30 secondes de la sortie A6 Mennecyttersu a écrit :
Elle existe toujours la rencontre d'Américaines à Villabé?
restaurant 100% Américain
Re: Help voiture en panne
Ok , elle n'est plus au El Rancho alors. Mr Kennedy a du vendre sa Mustang depuis le temps...
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Re: Help voiture en panne
jordan83 a écrit :Non pour remplacer la tf ce sera une japonaise de préférence. 350z, sub, s2000...
C'est notre C3 mazout qu'on aimerait remplacer par un caliber essence.
La S2000 ? Super idée !
- MaximeR
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Re: Help voiture en panne
Ben parce que c'est pas des crochets de remorquage, mais des crochets d'arrimage (quand tu es sur un plateau).jordan83 a écrit :Pour ceux qui ne le savaient pas, il y a des crochets de remorquage à l'avant.
Modifié en dernier par MaximeR le 27 août 2017, 20:27, modifié 1 fois.
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Re: Help voiture en panne
je ne pense pas mais par contre il est parti en retraite qui est bien méritéttersu a écrit :Ok , elle n'est plus au El Rancho alors. Mr Kennedy a du vendre sa Mustang depuis le temps...
sa santé aussi un peu fragile
enfin un Mr sympatique
Re: Help voiture en panne
Ah, Wé, c'était mon patron il y a...17 ans!
Il m'a fait l'immense joie de me prêter son Pick-up Chevrolet 1954...C'était ma voiture de fonction!
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Re: Help voiture en panne
Ormoy est moins bien que Villabé le EL Rancho c'été cool
https://www.youtube.com/watch?v=HWWwzOloSTY
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Re: Help voiture en panne
Tu cherches de la fiabilité?jordan83 a écrit :Non pour remplacer la tf ce sera une japonaise de préférence. 350z, sub, s2000...
C'est notre C3 mazout qu'on aimerait remplacer par un caliber essence.
Bonne vente, l'acheteur fera une belle affaire avec une bonne caisse bien propre.
- jordan83
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Re: Help voiture en panne
Non pas forcément.
La MG je commence à en avoir fait le tour, je la connais presque par cœur et j'ai énormément appris dessus.
Mais je trouve qu'elle me le rend mal compte tenu du temps passé dessus.
J'ai ma maison à finir et au final je suis toujours sur la voiture.
Après, il y a quatre choses que me feront surement renoncer à la vendre:
1)J'ai jamais réussi à m'en séparer en 7 ans, je ne sais pas pourquoi. Malgré tout ce qu'elle m'a fait endurer.
2)Maintenant que tout l'arrière est neuf, au final c'est un autre qui va en profiter et qui sera tranquille.
3)J'ai peur que le nouveau propriétaire n'en prenne pas soin, claque le joint de culasse ou autre et dise que cela vient de moi...
4)Dans un budget de 10 000 euros, y'a pas grand chose comme voitures plaisir sympatoches et atypiques.
Si, des clio RS... Mais même si c'est une RS, je me vois mal sortir le week-end juste pour faire une balade en Clio.
La MG je commence à en avoir fait le tour, je la connais presque par cœur et j'ai énormément appris dessus.
Mais je trouve qu'elle me le rend mal compte tenu du temps passé dessus.
J'ai ma maison à finir et au final je suis toujours sur la voiture.
Après, il y a quatre choses que me feront surement renoncer à la vendre:
1)J'ai jamais réussi à m'en séparer en 7 ans, je ne sais pas pourquoi. Malgré tout ce qu'elle m'a fait endurer.
2)Maintenant que tout l'arrière est neuf, au final c'est un autre qui va en profiter et qui sera tranquille.
3)J'ai peur que le nouveau propriétaire n'en prenne pas soin, claque le joint de culasse ou autre et dise que cela vient de moi...
4)Dans un budget de 10 000 euros, y'a pas grand chose comme voitures plaisir sympatoches et atypiques.
Si, des clio RS... Mais même si c'est une RS, je me vois mal sortir le week-end juste pour faire une balade en Clio.
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