En récupérant un hardtop du côté de La Rochelle, j'en ai profité pour également ramener un 3eme feu stop, ma F en étant dépourvue. Tout fier j'enlève le cache d'origine prêt à un plus and play tout simple et là rien....pas de connectique.
Une idée d'où peut bien se cacher ce foutu câble ?
Bonsoir, c'est peut-être comme moi, quand tu lèves le coffre du coté gauche tu as beaucoup de câbles assez fin, et les miens sont littéralement coupé en deux.. ^^'
En fait je ne sais même pas si le câblage était prévu à l'origine, pourtant il est présent dans le catalogue des options...j'avais cru comprendre que la fiche était dissimulé dans la tôle du coffre mais je ne l'ai pas vue d'où ma perplexité. Pour info ma F est de 1996.
Regarde a la gauche de ton coffre (à vrai dire je ne connais pas super bien les F) mais mes câblages sur le côté droit du coffre, sont coupés en deux.. A voir.
Normalement tu as une genre de protection en plastique a cette place, essaye quand même de regarder on ne sais jamais.
Si tu peux envoie une photo
Je fais remonter le sujet car suite à l'installation du 3eme feu stop j'ai rencontré plusieurs soucis :
Le feu ne fonctionne pas. L'électricité n'arrive pas dans les diodes.
En remontant l'éclairage du coffre j'ai malencontreusement fait masse et j'ai depuis plusieurs problèmes, plus d'éclairage de confort sur le rétro, mon poste radio doit être reprogrammé à chaque emarrage, mon horloge s'arrête quand la voiture ne roule pas et bien sûr plus d'éclairage de coffre, pour couronner le tout l'alarme bat de l'aile aussi, plus de témoin rouge clignotant même si l'alarme est active.
Les fusibles ont été testés et sont bons....avez vous déjà rencontré ce problème ? Comment le résoudre ?
Merci par avance de vos conseils et de votre aide.
