Forum MG

Salut a tous
Sujet surement évoqué mais quelqu'un a t'il déjà monté des ampoules led sur une MG F
Est-ce vraiment mieux
Merci
A+

yeap, montage full led à l'avant pour ma part, ça change la vie et ça ce monte en 10 min, le tout commandé sur amazon (mais il y a pleins d'autres sites) le tout pour 60€ environs

référence pour une TF à vérifier pour une f :
H7 pour les codes
HB3 pour les pleins phares ^-^

attention à bien prendre du 6000k et pas plus sinon ça vire au bleu

pour la mg f il y a un tuto sur le montage led, mais impossible de le retrouver, par contre là c'est tout l'optique qui est changé avec un phare lenticulaire (la mg ressemble d’ailleurs à un gros poisson avec ^-^), mais cela semble efficace.

Hello,
H1 pour les F.
J'attend de voir arriver les led sans ventillo avant de me lancer, mais je guette.

MaximeR ça existe déjà il me semble mais avec des dissipateurs passifs, comme sur les cartes mère de certains pc

je te mets le lien de ce topic : viewtopic.php?f=29&t=33996

il y a le modèle exact et tous ce qui va bien ^-^

Fait sur d’autre véhicule, néanmoins il faut faire attention si led ventile que l’accroche puisse se mettre et qu’il y est la place dans l’optique.

J’ai pas regarder encore le système d’accroche des ampoules sur la mgf. Mais c’est un changement radical!

Jerem44 absolument, avec la led ventilée j'ai eu des soucis avec le ressort qui plaque l'ampoule dans l'optique, par contre une fois la bonne led choisie, plus de souci (culot de led plus fin)

quelques liens pour montrer un exemple :

gros souci, le ressort ne passe pas bien:
https://www.amazon.fr/NIGHTEYE-9000LM-P ... s=h7&psc=1

pas de souci :
https://fr.aliexpress.com/item/R3-80W-9 ... 6c37wlwjbm

grosthony a écrit :(culot de led plus fin)

Absolument. C'est le premier critère, vient ensuite la position de la led dans le réflecteur qui garantit de ne pas éblouir (ni trop près du verre, ni trop loin)

merci les gars pour tous ces renseignements ..
a priori c'est pas tres compliqué ,c'est changé une ampoule pour une autre voir ensuite lesquelles sont adaptables

grosthony a écrit :Jerem44 absolument, avec la led ventilée j'ai eu des soucis avec le ressort qui plaque l'ampoule dans l'optique, par contre une fois la bonne led choisie, plus de souci (culot de led plus fin)

quelques liens pour montrer un exemple :

gros souci, le ressort ne passe pas bien:
https://www.amazon.fr/NIGHTEYE-9000LM-P ... s=h7&psc=1

pas de souci :
https://fr.aliexpress.com/item/R3-80W-9 ... 6c37wlwjbm

Exact un peu d’agilité pour passer le ressort à travers tout et le tour et jouer. Encore plus simple quand le bloc est sortit

grosthony a écrit : https://fr.aliexpress.com/item/R3-80W-9 ... 6c37wlwjbm

Oui, c'est le modèle que je regardais, et, effectivement, je regrette qu'on doive laisser les optiques ouvertes. L'embase aurait été en métal plutôt qu'en plastique, la dissipation se faisait par le culot, comme avec des ampoules classiques.

Quelle que soit l'ampoule, la dissipation par le culot est quasi nulle car l'optique est à 100% en plastoc. Ce sont les nappes qui dissipe l'intégralité de la chaleur.

Aucun soucis d'utilisation sur ma TF. Je commence à regarder pour équiper ma F l'année prochaine car, d'origine, l'éclairage y est encore pire que sur la TF.