Forum MG

Bonjour à vous....nouvelle galère ce matin ou il a fait très froid en Suisse...la voiture est congelée.

Impossible d'ouvrir la mg ce matin,

je pensais que c'était la batterie d'origine le soucis...je viens de la changer et toujours rien.

J'ai beau faire un déverrouillage avec la télécommande ça éteint la led de l'alarme ( donc anti démarrage) mais que dalle au niveau des portes...ça déverrouille pas.

Par contre si je verrouille j'étends bien le tac au niveau des portières, mais pas le clignotement des clignotants car il voit qu'elle est déjà fermé...

Je ne sais pas comment mais la vitre conducteur a descendu de quelques centimètres toutes seule du coup j'accède tant bien que mal à la poignée intérieur et au loquet en haut qui est en mode mou, je tire dessus il y a pas de résistance ( donc meme état que lorsque la voiture est verrouillé.

j'ai l'impression que la voiture est ouverte au niveau alarme/anti démarrage mais que la centralisation délire completement

Je sais pas quoi faire sachant que je ne peu pas ouvrir la portière....

Salut bug,
je pense que ce sont uniquement les serrures qui sont grippées.
Alarme : si la led clignote c'est ON.
Anti démarrage : si avec le bip tu ne peux pas reverrouiller la voiture à cause de serrures, il se remet en place tout seul au bout de quelques minutes.

Hello maxime

Quand tu verrouilles la voiture normalement la led se met à clignoter super vite et après lentement.

Mais la je pense vraiment que la voiture est dans un état ouverte mais que les serrures sont en état fermé.

Quand j'ouvre la male arrière et que je la ferme normalement il relance un cycle donc led qui clignote vite et après lentement (bien sur quand la voiture est verrouillée) et la ça ne le fait pas...donc je pense qu'elle est ouverte mais que la commande de déverrouillage au niveau des porte ne fonctionne plus et je ne sais pas quoi faire :/

J’ai réussi à ouvrir la capote via la lunette ariere et à mettre en route le moteur et baisser les vitres. Je n’arive Toujours pas à ouvrir les portes, ni de l’inteieur Ni de l’extrieur Et le loquet est toujours mou et la commande de déverrouillage ne fonctionne pas sur le plip

Une idée ?

A mon avis, il s'agit d'un grippage dû au froid. Essaie de la laisser une nuit à l'abri, histoire de voir si ça se dégivre.

Il m'est arrivé de faire pipi sur le barillet pour pouvoir le dégivrer et ouvrir ma voiture. Sur la MGA je n'avais jamais eu ce problème. Bon, d'accord, il n'y avait pas de serrure

Je vais lui foute le feux a cette bagnole de merde....j'en ai plein le dos.

Comme pourrais dire mon frère lorsque je m'énervais sur ma TF "Les joies de la mécanique !", non plus sérieusement c'est pas tout les jours faciles, mais il faut garder son calme

Bugman t'es pas crédible.... tu peux nous rappeler depuis combien de temps tu roules en TF ?

Depuis juillet 2004 et tous les jours...

Mais la je taff a 1h de chez moi donc plus possible de faire avec, je me vois mal escalader tous les jours pour rentrer dedans...

Demain je vais voir une Audi S1 sportback

Ça me laissera du temps pour trouver une solution

Tu as trouvé la solution. La TF reste un piètre daily...

on trouve partout du dégivrant pour serrures, ca et du wd40... ca peut prendre un peu de temps

jdd

oui, sauf que la serrure est reliée au mécanisme de fermeture par une baguette. Comme ça a l'air d'être le mécanisme qui est gelé, on peut arroser la serrure tant qu'on veut, on ne l'attendra qu'après avoir versé 10 l d'huile et rempli la porte

MaximeR a écrit :oui, sauf que la serrure est reliée au mécanisme de fermeture par une baguette. Comme ça a l'air d'être le mécanisme qui est gelé, on peut arroser la serrure tant qu'on veut, on ne l'attendra qu'après avoir versé 10 l d'huile et rempli la porte

je l'ai démonté récemment, et je ne vois pas comment cette partie peut-être gelée

jdd

Je confirme point de gelé ou autre...

C'est la central SCU peektron qui est une grosse merde...

A mon avis il y a un relai de HS dedans...

j'ai une TF BKN4 donc avec une SCU alarme et cie Peektron...

Bonjour

si je verrouille j'étends bien le tac au niveau des portières

Donc les mécanisme électriques (solénoïde) de commande marche... sur les 2 portes (?).
Je penserais bien à une des serrures (mécaniques) qui coince... mais les 2 en même temps j'ai un doute...

Seule solution allez voir en déposant la contre-porte...

Un conseil : prends des photos (ou schémas) avant de toucher à quoi que ce soit... il est possible que les parties électriques et mécaniques se séparent facilement en plusieurs morceaux.
(J'ai fait l'expérience sur une Clio : les vis de fixation servent aussi de vis de maintien des différentes parties entre elles).

Seule solution allez voir en déposant la contre-porte..

J'ai oublié que tu ne pouvais pas les ouvrir... les portes...

Si peux accéder à la batterie ... débrancher, rebrancher ?

A force de bidouiller la batterie en enlevant le fusible dans le compartiment avant elle a finit par se déverrouiller...et tout fonctionne normalement !
C’est à rien y comprendre

A se demander si tu n'as pas un "super" ou "double" verrouillage...

ah oui, c'est une possibilité. surtout avec le pektron.
que le superlock ne se déverouille pas alors que le regular lock s'actionne bien, ça donnerait ça comme comportement.

Ouf le brulage attendra lors.

MaximeR a écrit :ah oui, c'est une possibilité. surtout avec le pektron.
que le superlock ne se déverouille pas alors que le regular lock s'actionne bien, ça donnerait ça comme comportement.

J’ai joué sur le fusible qui correspond au klaxon dans le compartiment avant ..genre mettre la cosse moins de la batterie l’enlever, la remettre...j’avais viré le fusible pour éviter d’ameuter le quartier à la base car généralement quand on remet la batterie l’alarme sonne un coup

J'ai la même chose que toi, dès que je rebranche la batterie l'alarme s'active. Pourquoi ? Je ne sais toujours pas...

Guillaume11TF a écrit :J'ai la même chose que toi, dès que je rebranche la batterie l'alarme s'active. Pourquoi ? Je ne sais toujours pas...

C'est le fonctionnement normal ça en tout cas sur les TF avec Peekton (à partir de BKN4)