Problème boitier Plip antidémarrage

[Astronome07]

Bonjour à tous

Bon mon second message sur le forum, est malheureusement pour parler d'un problème que j'ai avec ma MG F.

Voila ... ma mère roule avec, mais en temps que véhicule secondaire. Et comme la batterie était HS, elle ne l'a pas fait roulé pendant longtemps.

Dernièrement elle a acheté une batterie neuve, et lorsque l'on a voulu démarrer la voiture, le voyant de l'antidémarrage clignote et bizarrement impossible de déverrouiller la voiture avec le boitier plip.

Après avoir ouvert se dernier ... j'ai remarqué qu'un composant CMS du circuit est dé-soudé ... une self. Et le pire c'est que l'on voit des petits fils qui dépasse. Donc composant HS, impossible d'avoir sa valeur pour le remplacer ... La galère

A l'époque ou m'on père l'avait acheté ... il n'avait eu qu'un boitier plip ... et bien sur pas de code EKA.

Heureusement le véhicule est garé chez ma mère, car il est complètement immobilisé.

J'ai quelques options devant moi ... et c'est la que j'ai besoin de l'aide de connaisseurs ... et donc je fais appel a vous ...

1- Quelqu'un connait la valeur de ce composant et je tente de le remplacer ... Ou quelqu'un connait dans son entourage une personne capable de le remplacer

2- Désactiver l'antidémarrage ... a priori il faudrait une valise T4 de chez Rover pour ce faire. Car si j'ai bien compris le boitier 4AS (qui si j'ai bien compris reçoit l'information du Plip) transmet un code (~ signal à un ECU) pour désactiver l'antidémarrage.

3- Faire refaire au moins un boitier Plip (au moins dans un premier temps) via à un site internet qui serait spécialiste des antidemarrage mais dont je n'ai aucun retour.

Désolé si mon post fait doublon avec d'autre ... mais j'ai un peu écumé pas mal de post et de forum ... et je pense que ceci est un peu la synthese de tous ce que j'ai pu glaner comme information.

J'espère que vous pourrez éclaircir mes idées ... même si je pense que l'option 3 est pour moi la meilleur. Parce que j'aimerai bien refaire rouler la voiture de mon père.

A+ et merci d'avance

[jordan83]

Salut et bienvenue sur forum!
Pour une fois qu'un nouveau prend la peine de se présenter, ça fait plaisir.

Alors, pas la peine de chercher un rare T4 car ce n'est pas lui qui pourra te reprogrammer un nouveau plip.

Ce qu'il te faut c'est ça ( dans la rubriquer Rover, c'est bien marqué que les MGF et TF sont prises en compte ):
https://www.diagnostics4u.com/prod/87/s ... programmer

Ou peut-être sa copie chinoise ici:
https://www.banggood.com/Key-maker-SBB- ... rehouse=CN

L'appareil va te donner un code qui correspond à une manip' à faire avec ton nouveau plip pour l'appairer à la voiture. Du moins, c'est comme ça qu'on avait fait pour la mienne.

Après, si c'est juste un composant dessoudé dans ta télécommande, essaie de l'amener dans une boite spécialisée dans ce genre de réparation.
Ce sera probablement moins cher et plus rapide.

[MaximeR]

Hello,
Sans photos c'est difficile de se prononcer, mais...
la "self" est très vraisemblablement le transpondeur intégré au bip. Ne pas toucher: il est juste collé et n'a aucun contact avec le reste du bip.

la première chose à faire, c'est de te synchroniser le bip avant toute intervention qui risque surtout de mener a une destruction définitive du bip.
la resynchro se fait voiture ouverte, en appuyant plusieurs fois de suite sur le boutonbverrouillage du bip.
quand la voiture se ferme, c'est resynchronisé.

[tech60]

Salut et bienvenue sur forum!
Pour une fois qu'un nouveau prend la peine de se présenter, ça fait plaisir.

Alors, pas la peine de chercher un rare T4 car ce n'est pas lui qui pourra te reprogrammer un nouveau plip.

Ce qu'il te faut c'est ça ( dans la rubriquer Rover, c'est bien marqué que les MGF et TF sont prises en compte ):
https://www.diagnostics4u.com/prod/87/s ... programmer

Ou peut-être sa copie chinoise ici:
https://www.banggood.com/Key-maker-SBB- ... rehouse=CN

L'appareil va te donner un code qui correspond à une manip' à faire avec ton nouveau plip pour l'appairer à la voiture. Du moins, c'est comme ça qu'on avait fait pour la mienne.

Après, si c'est juste un composant dessoudé dans ta télécommande, essaie de l'amener dans une boite spécialisée dans ce genre de réparation.
Ce sera probablement moins cher et plus rapide.

Pour garder son plip d'origine sur les MG F MK1 il faut 1 valise T4 pour appairer n'importe quelle télécommande (neuve comme occasion) avec le calculateur du véhicule
Je l'ai fait faire sur la mienne sans aucun soucis par 1 ancien garage rover en 2 minutes à peine pour 20€
Par contre il faut pouvoir se rendre au garage ou trouver quelqu'un disposant d'1 valise T4 pour se déplacer vu qu'il semble ne pas pouvoir démarrer sa voiture.

[Astronome07]

Bon pour le composant, j'ai vraiment un doute sur le fait qu'il soit toujours intègre.

En effet, il ressemble beaucoup à un petite bobine (self) mais je vois des brins de cuivre en bataille.

Il me semblait que sur les premières MG F il n'y avait pas de transpondeur.

Bon la prochaine fois que j'ai la télécommande entre les mains, je fais le test de la resynchroniser avec la voiture ... ça ne coûte pas grand chose d'essayer.
Et par la même occasion je prendrais une photo de tout ça.

En tout cas merci pour vos réponses.

[Astronome07]

Bonjour,

Désolé mais beaucoup de boulot et d'autres activités ont fait que je n'ai pas pu revenir vers vous plus tot.

J'ai essayé de déverrouiller la voiture en faisant une 10 aine de commande avec le boitier, mais rien ne s'est passé ...

Bref la resynchro n'a pas marchée

j'ai pris une photo de l'électronique de mon boitier Plip ... vous verrez rapidement où se situe le problème.



le Hic, c'est que la self est abimé ...

Si quelqu'un a une idée ou un contact ... je suis preneur.

Merci d'avance

[piano]

Si quelqu'un a une idée ou un contact ... je suis preneur.

[piano]

Si quelqu'un a une idée ou un contact ... je suis preneur.

Bonjour, je viens d'être victime d'un souci semblable, un seul plip et le vendeur qui ne m'a pas fourni la seconde clef et son plip.
Ma télécommande semblait fatiguée, j'ai voulu remplacer la pile et il y avait dans mon cas les pattes de maintien de la pile dessoudées ( elles font aussi contact avec d'autres composants )
J'ai trouvé ceci = https://www.antidemarrage.com/product/m ... ecommande/
La télécommande coûte 75 €, il y a un programmeur en sus, 30 € et le port 17 €.
Ils indiquent que la clef s'autoprogramme, j'ai dû communiquer mon numéro de châssis, j'ai aussi donné une indication qui figurait sur un autocollant placé dans le boîtier, mais je pense que cela précisait plutôt la semaine et l'année de production de ma F ..." EMA xx/xx"
En principe je dois recevoir mon plip et le programmeur vendredi ou samedi, par la Poste. Je peux te tenir au courant du suivi

[Astronome07]

Salut Piano,

Ce site faisait parti des pistes que j'avais, mais sans retour d'un utilisateur je me suis retenu de faire appel à leur service.

N'hésite pas à me tenir informer de l'avancé de ton histoire.

A+

[piano]

Salut Piano,

Ce site faisait parti des pistes que j'avais, mais sans retour d'un utilisateur je me suis retenu de faire appel à leur service.

N'hésite pas à me tenir informer de l'avancé de ton histoire.

A+

Salut Astronome, voici l'avancé ( et la fin ) de mon histoire
J'ai commandé un plip et le programmeur ( obligatoire ).
C'est arrivé vendredi, bien emballé, le plip; le programmeur, le mode d'emploi ( illustré ) en Anglais pour tous et j'ai attendu un moment sans pluie pour me risquer à l'opération.
Déverrouiller la voiture à la clef pour avoir accès à l'intérieur, ne pas mettre la clef dans le contacteur, déposer le cache fusible, insérer le programmeur à l'endroit indiqué ( apparemment c'est la prise diagnostic ), s'assurer que la diode bleue s'allume, attendre trente secondes le temps qu'elle s'éteigne ... elle s'est éteinte, j'ai retiré le programmeur et mon plip fonctionne.
Pour moi c'est parfait, rien à dire. L'opération m'a pris deux minutes.
J'espère que cela te satisfera aussi.
:-)
Carpons diem

[Astronome07]

Salut Piano,

Merci pour le retour, c'est exactement ce que je recherchais.

Il me semble qu'en plus une fois que tu leur as retourné le programmateur, il t'envoi le code EKA ?

Maintenant je sais ce qu'il me reste à faire.

Je vous tiendrai au courant ... j'espère avoir le temps de m'en occuper prochainement.

A+

[matpatou]

Bonjour,
il y a au moins un retour complet sur ce service, le mien :search.php?keywords=+https%3A%2F%2Fwww. ... Rechercher

Tout dépend de la génération de telco (lovale c moins simple)... le bip fonctionne bien, mais je l'utilise peu car il force systématiquement le superlock des portières a la différence de celui d'origine (et comme l'alarme est sensible au moindre camion qui passe, je suis souvent portière non verrouillée qd ça craint pas).
J'ai reçu le code EKA, mais n'ai pas eu à m'en servir, ni testé.

[william1707]

justement ..

pour l'ovale comment procéder ?

[piano]

Salut Piano,


Il me semble qu'en plus une fois que tu leur as retourné le programmateur, il t'envoi le code EKA ?

Pour ce qui concerne le code EKA je n'ai pas eu ( ou vu ) d'informations ...
Pour ma part j'essaie de retrouver l'ancien propriétaire ou le garage qui entretenait ma voiture au cas où ils auraient ce précieux sésame ( au cas où j'en aurais besoin, pour l'heure ma F tourne à nouveau comme une horloge ) .
Après, est-ce qu'il serait possible de lire ce code, ou en introduire un nouveau, via la valise T4 ?

[matpatou]

Bonjour,
quelques réponses en mode rapide:

Déjà sachez que derrière ces 2 URL, on trouve la même entreprise anglaise:
http://www.antidemarrage.com/
https://remotekey.co.uk/

Je viens de voir que le site Français a un peu évolué.... mais quitte à avoir du Google trad j'étais passé sur la version .co.uk et avait échangé par mail avec "Roger".

justement ..

pour l'ovale comment procéder ?

Pas de solution simple apparement: https://remotekey.co.uk/rover/rover-oval/

Donc j'ai appliqué a la lettre les info de là: https://remotekey.co.uk/mg/mgf-mgtf/
Petite remarque sur les LHD, le programmateur a un peu de mal à passer, car sa platine est à coté de gros relais : j'ai d'éclipsé la platine (certains morceaux de plastique y sont restés ;o) ) pour avoir la place.

Et concernant l'EKA, il est lu par le programmateur de clef qui ajoute le bip. on le renvoie, il retourne l'EKA lu par mail... et on obtient un remboursement Paypal (beurk) du boitier renvoyé.
Ma première remarque sur le bip reste vrai: il n'y a plus que le mode superlock de disponible sur les bip à partir de 2002.... donc suivant les cas j'utilise l'un ou l'autre.

[william1707]

justement ..

pour l'ovale comment procéder ?

Pas de solution simple apparement: https://remotekey.co.uk/rover/rover-oval/

merci.
tu m'étonnes, pas de solution simple vu l'ampleur du travail !! en plus j'ai la clim ! cauchemardesque.

[piano]

Bonjour,


Et concernant l'EKA, il est lu par le programmateur de clef qui ajoute le bip. on le renvoie, il retourne l'EKA lu par mail... et on obtient un remboursement Paypal (beurk) du boitier renvoyé.
.

Bonjour, j'ai eu confirmation
- le programmeur est à usage unique, il ne peut pas passer d'une F à une autre ( dommage )
- le code EKA et envoyé au retour du programmeur
Autrement la prestation offre un excellent rapport qualité prix si on peut attendre 4 ou 5 jours pour se dépanner ( pour ma part j'ai eu la chance de tomber en rade devant la maison ... )

[alex67]

bonjour
juste un +1 à https://remotekey.co.uk/mg/mgf-mgtf/
commandé dimanche soir , livré le vendredi , nouvelle clef programmée en 2 min, tout bien
il y a eu juste eu le programmeur qui a clignoté au lieu d’être fixe 30s comme prévu donc je l'ai retiré puis remis

merci à tous pour le post qui est clair et.....qui rassure