Claquement métallique arrière droit :: MG F/TF :: Electricité

Salut .
J ai un claquement à l arrière droit ,sur les bosses.et quand je secoue la voiture,
Apres une absence raison de boulot je reprends la resto de ma petite chérie
Merci à vous

Bon... pas un franc succès sur les réponses.

Il y a beaucoup d'éléments qui peuvent entrer en jeu.
Je commencerais par les plus classiques dans l'ordre de préférence :
- les silent-blocs : bas de l'amortisseur, de la biellette de barre anti-roulis, de fixation de la barre anti-roulis,
- l'amortisseur lui-même,
- le roulement de roue,
- le cardan externe,
- les silent-blocs des bras de suspension,
- les rotules ( du bras supérieur, interne du tirant arrière, externe du tirant arrière)
- les roulements à aiguille du bras supérieur de suspension (généralement, ça craque plutôt que de claquer)
.. et le plus embêtant (quand on a changé les amortisseurs pour des versions plus ferme que l'origine, type Spax, Gaz, bilstein etc.) ces crics dans le métal au niveau de la fixation supérieur de l'amortisseur.

Bonjour
Merci pour votre réponse, quand je comprime la voiture à l'arrière droit le bruit se fait
Comme si 2objets métalliques s'entrechoc
Je vais la mettre sur le pont pour contrôler tout cela
André

Album MG

J'ai eu le même problème que toi, bruit metalique à l arrière droit sur chaussée dégradée
J'ai eu du mal à identifier l origine du problème, mais c'était la pièce 20A
Depuis que je l ai changée...nickel
Par contre à la différence de toi, en comprimant la voiture, aucun bruit et pourtant j y ai sauté dans le coffre !!!!.....à pieds joints
A vérifier sur la tienne avant de changer

Il s'agit là d'un bras tirant de TF. Mais, oui, même principe, la 20A contient un Silent bloc.
André, quant à lui, a une F.

Pour moi, le clip du tuyau hydragas droite sur une F déclippé sous la caisse faisait vibrer le tuyau qui cognait contre la caisse -> A vérifier si c'est une F

Bonjour Andre sur ma B j'ai eu le même problème cela venait d'un boulon de fixation de l'amortisseur qui été desserré du coup j'ai remis un coup de serrage de partout et tout ok
cdlt

Bonjour
Tu as trouvé l’origine de ce claquement ?
Il est présent quand la voiture s’écrase sur une bosse ? Ou plutôt en extension après s’être écrasé ?
Moi c’est à l’écrasement sur un dos d’âne par exemple…

Bonjour,

Pour moi aussi c'était l'écrasement.
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https://les-meilleurs.fr/accessoires-auto/comparatif-du-top-10-des-meilleurs-kits-debosselages-sans-peinture/

ah et tu as su y remédier? comment?
merci.

Bonsoir à l'écrasement de la voiture je vais changer les silenblocs des tirants il me semble pas en bonne forme