Récapitulatif sur les pneumatiques

Matias · Message par **Matias** » 21 août 2006, 08:47

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru une bonne partie du forum, j?ai constaté que le problème du changement de pneumatique était récurant. Afin de nous facilité la tache sur ce sujet, je vous propose de faire un tableau récapitulatif de ce qui et compatible et ce qui ne l'ai pas, pour cela indiqué moi le type de votre voiture, l?année, la taille des pneus, la marque, le modèle ainsi que la pression, et dite moi si vous avez un problème de tenu de route au contraire si tous va bien. une fois les information collecté on pourrait faire un récap. qui pourrait être mis dans une rubrique de ce site ( si le web master peux nous faire ça).

merci d'avance à tous pour votre participation.

MODO : post interessant, pour vos questions ouvrez un nouveau post, je ferais le menage regulierement sur ce post pour le maintenir en forme et sans divagation

Matias · Message par **Matias** » 21 août 2006, 08:48

MG TF : 10/2002 :195/45/16 AV:215/40/16 AR: Good year GSD3 (4 pneus):2.0 AV : 2.5 AR

et OK pour la tenu de route.

XX69 · Message par **XX69** » 21 août 2006, 16:25

MGF : 21/04/2001 : 215/40 R16 AV et AR : Goodyear GSD3 (AV et AR) : 1.7 AV : 1.9 AR

tres bonne tenu de route a toutes vitesses

maxime

Message par **nicotf2** » 22 août 2006, 09:28

MG TF : 09/2002 :av 205/45/16 ar 215/40/16 yokohama A539 2.0 AV : 2.5 AR

marche nikel

jma · Message par **jma** » 22 août 2006, 11:37

MGF: 185/55/15 et 205/50/15 vredestein sportrac.
18,8 av 1,9 ar . marche nickel toutes vitesses, tous revetements.

Message par **guiman72** » 22 août 2006, 12:26

mg tf 2003, GS2 av et ar avec 1.8av et 2.3ar
meilleur tenu de route qu'avec comme au début que je l'est eu 2.1av et 2.5ar

Message par **Didier MGFVVC** » 22 août 2006, 14:02

MGF/ DUNLOP SP01 assymétrique AV en 185 à 1.8 et AR en 205 à 2. Un kart sur le sec ,conduite cool sur le mouillé mais bien meilleur que la monte d'origine Goodyear NCT3

bostongeorges · Message par **bostongeorges** » 22 août 2006, 17:31

195/45/16 AV:215/40/16 AR: Good year GSD3 (4 pneus):2.0 AV : 2.5 AR

et OK pour la tenu de route.

pareil pour moi

Charly · Message par **Charly** » 22 août 2006, 20:29

MGF 75th MK1 : 12/11/1999 : 215/40 R16 AV et AR : Goodyear GSD3 (AV et AR) : 2.1 AV : 2.5 AR

av. neuf, ar. 25000 et ça marche mais attention au décrochage de l'arrière.
L'inverse la voiture était instable.

jurassic · Message par **jurassic** » 22 août 2006, 22:40

F de 1998 en 215/40/16 82W aux 4 coins
1.9 bars AV et 2.4 bars AR
Tenue de route sur sec irréprochable
Sur mouillé à allure normale pas de prob non plus

gogol · Message par **gogol** » 23 août 2006, 08:56

MGF 215/40/16, 4 GSD3 en 1,7/1,9 et très bonne tennue de route (je les trouve un peu faible a froid ou très chaud => changement pour Pirelli très prochainement)

Pour info également tenue de route nettement émoliorée depuis que j'ai mis 1,7/1,9 au lui des 2,2 au 4 mis par mon garage.

@+

Charly · Message par **Charly** » 26 août 2006, 07:32

jurassic a écrit :F de 1998 en 215/40/16 82W aux 4 coins
1.9 bars AV et 2.4 bars AR
Tenue de route sur sec irréprochable
Sur mouillé à allure normale pas de prob non plus

De quelle marque tes pneus ???????

mg1921 · Message par **mg1921** » 26 août 2006, 07:48

à l'avant 205/50/15 à 1.9 et à l'arriére GSD2 215/40/16 à 2.2
Rien à dire sur la tenue de route . Un avant peut étre un peu moins "lourd" qu'avec les 215/40/16 .

jurassic · Message par **jurassic** » 26 août 2006, 14:59

Charly a écrit :
jurassic a écrit :F de 1998 en 215/40/16 82W aux 4 coins
1.9 bars AV et 2.4 bars AR
Tenue de route sur sec irréprochable
Sur mouillé à allure normale pas de prob non plus
De quelle marque tes pneus ???????

Ah oui pardon, c'est du GSD2 partout

Message par **Marina G.** » 26 août 2006, 16:14

TF 135 - 07/2003 Continental-Premium Contact
AV: 185/55/15 82V à 1,9
AR: 205/50/15 86V à 2,2 (2,5 si 2pers.+bagages)
Très bonne tenue sur le sec; sur sol mouillé à allure normale tout reste OK.

Message par **jerome** » 26 sept. 2006, 22:13

Pour ne pas faire comme tout le monde.... Uniroyal Rally 550 montés sur MGF de 98
AV: 185/55/15 à 1,8
AR: 205/50/15 à 1,9

Pneus tres tendres. Ont les entend dans les virages sur le sec...
La tenue de route est irréprochable sur sec comme sur le mouillé.
Pour moi ce sont les moins chèrs: 360? les 4

Message par **pascandrea** » 26 sept. 2006, 22:17

TOYO PROXES T1R en 16"
195 avant 215 arriere
tres bon pneu et joli en plus

Guillaume 54 · Message par **Guillaume 54** » 26 sept. 2006, 22:26

MG TF : 07/2002 :195/45/16 AV:215/40/16 AR: Good year GSD3 (4 pneus)Pression :1,8 AV : 2.5 AR

et OK pour la tenue de route.
Guillaume

Arnaud · Message par **Arnaud** » 26 sept. 2006, 23:03

gogol a écrit :MGF 215/40/16, 4 GSD3 en 1,7/1,9 et très bonne tennue de route Pour info également tenue de route nettement émoliorée depuis que j'ai mis 1,7/1,9 au lui des 2,2 au 4 mis par mon garage.

Idem

Pierre Valine · Message par **Pierre Valine** » 27 sept. 2006, 17:06

MG TF : 03/2005 :Goodyear Eagle F1 GS D2
AV 195/45/R16 80 W jantes 7,5jx16
AR 215/40/ZR16 82W jantes 7,5jx16
(5 pneus)Pression :1,8 AV : 2.5 AR

et OK pour la tenue de route.
Pierre Valine

jurassic · Message par **jurassic** » 26 janv. 2007, 20:44

Bon je viens de passer en TOYO proxes TR1R à l'avant, (toujours en GSD2 usés à, 50% à l'AR).
Premieres impressions , bonnes sur sec.
Sur mouillée reste à voir.

Je dois faire un parallélisme et on m'annonce 73 euros ches norauto et 45 euros chez massa.

Avez vous une expérience à ce sujet?

Katayama · Message par **Katayama** » 26 janv. 2007, 21:59

Pour ma part
MGF 1.8MPi de 99
GSD3 en 215/40/R16. Pression AV : 1.8 & AR : 2.0 à l'azote
Sur le sec ça tiens très bien, par contre sur le mouillé avec une plaque de gazole, je confirme que ça tient rien :o)

Là je vais essayer de faire 1000 km dans la semaine avec mes nouveaux FALKEN FK452 en 215/40/16 86Y monté sur des jantes RH en 16"x7.5" pour vous livrer mes impressions et je vais essayer d'aller les tester sur une piste d'aérodrome.

Message par **nitrofoliz** » 26 janv. 2007, 22:06

Pour moi MGTF 135 année 2005 :

- Avant : 195-45-16 en Goodyead GSD2 (1.8 env)
- Arrière : 215-40-16 en Dunlop SP Sport 9000 (2.4 env.)

Tenue de route très dangereuse pour l'instant, je n'ai fait que 150km depuis que j'ai changé. SPARK m'a indiqué qu'un rodage de 2000km à peu près était nécessaire, à voir avec le temps donc mais pour l'instant, voiture très instable.

jurassic · Message par **jurassic** » 27 janv. 2007, 09:23

nitrofoliz a écrit :Pour moi MGTF 135 année 2005 :

- Avant : 195-45-16 en Goodyead GSD2 (1.8 env)
- Arrière : 215-40-16 en Dunlop SP Sport 9000 (2.4 env.)

Tenue de route très dangereuse pour l'instant, je n'ai fait que 150km depuis que j'ai changé. SPARK m'a indiqué qu'un rodage de 2000km à peu près était nécessaire, à voir avec le temps donc mais pour l'instant, voiture très instable.

Peut être devrais tu enlever un peu de pression sur l'arrière, à essayer.

Message par **nitrofoliz** » 01 févr. 2007, 22:40

Donc en fait aujourd'hui j'ai fais vérifier les pressions.

A l'avant => 1.8
A l'arrière => 1.8 aussi

Donc j'ai mis 2.2 à l'arrière, je ressens quand même la différence, elle n'ets plsu aussi dangereuse qu'avant mais elle cire du cul encore un peu, certainement due à la période de rodage je pense.

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