un repro pour passer au E85 et gagner 15 a 17 ch ???

[steph2A]

tout est dans le titre...

a coté de chez moi il y a une boite qui me propose de reprogrammer mon ecu pour passer au E85 ou SP95/98 (automatique) et aussi gagner 15 a 17ch...

qu'en pensez vous???

pour le prix ...

euhhhh 750€, je trouve que ca fait un peu cher non???

merci de vos avis.

[jordan83]

Si c'était vrai, on le saurai ici vu le nombre de furieux qui chercher à augmenter la puissance de leur moteur.

[MaximeR]

A fuir ! Le gars ne sait pas de quoi il parle, ou alors, il raconte des bobards :

Pour info le rapport stoechiométrique avec le SP98 est de 14,7 (il faut 14,7g d'air pour brûler 1 g d'essence), alors que pour l'éthanol il est de 9,8.
en optimisant la combustion pour de l'éthanol :
tu gaveras plus ton moteur :
tu consommeras 50% de plus
et comme l'éthanol est env. 30% moins énergétique que l'essence, tu gagneras à peine 1,1% de puissance.
... c'est à dire, si les injecteurs suivent, car 50% de liquide en plus, c'est pas négligeable...
... et si le réservoir tient le coup, car il est en polypropylène vernis,
.. et si les durites tiennent le coup ...
etc....

[T trophy R]

Avec 750 euros, t'as de quoi faire déjà pour rajouter des watts... Mais sur une 135, je vois mal l'intrêt

[Pat67]

gagner 15 a 17ch...

C’est sûr que ça marche… mais à défaut des chevaux, ça ne rajoute qu’un âne au volant…

[BLAIREAU]

Ce n'est ni plus ni moins que de la pure escroquerie,

on ne peut pas gagner le moindre cheval sur un atmo avec une simple reprog au E85.

la seule chose qu'il peuvent te garantir c'est la perte de 750€

[T trophy R]

Light is right... Comme disait coluche, tu seras allégé en sortant... De 1000 balles.

[steph2A]

gagner 15 a 17ch...

C’est sûr que ça marche… mais à défaut des chevaux, ça ne rajoute qu’un âne au volant…

l'insulte n'est peut être pas de mise...

je ne pense pas que l'on ce connaisse suffisamment pour que tu te permette ce type de familiarité...

[steph2A]

pour les autres merci de vos retours...

j'avais bien cette impression aussi...

ceci dit je ne recherche pas forcement l'augmentation de puissance...
c’était plutôt pour pouvoir rouler un peu plus eco avec le E85...


vue que je fais 60 kms par jours pour aller bosser, ca me semblais intéressant...

bon ben je reste au 95 alors...

[Pat67]

l'insulte n'est peut être pas de mise...

je ne pense pas que l'on ce connaisse suffisamment pour que tu te permette ce type de familiarité...

Loin de moi l’intention de vouloir t’insulter, d’une expression populaire tu en fais une affaire personnelle, c’est bien dommage. Il faut savoir lire entre les lignes, ce n’était qu’une mise en garde… juste pour ceux qui seraient tentés de tomber dans le piège, sans demander conseil, et je ne crois pas que ce soit ton cas.
C’est vrai que l’on ne se connaît pas assez car si c’était le cas, tu saurais que ce n’est pas mon genre de discriminer les autres, bien au contraire.
Je pense que l’insulte vient de la société qui propose de reprogrammer l’ecu, ils prennent les gens pour des pigeons… attention, je ne te traite pas de pigeon… là aussi c’est une expression populaire qui n’a rien à voir avec toi…

[thinat]

l'insulte n'est peut être pas de mise...

je ne pense pas que l'on ce connaisse suffisamment pour que tu te permette ce type de familiarité...

Loin de moi l’intention de vouloir t’insulter, d’une expression populaire tu en fais une affaire personnelle, c’est bien dommage. Il faut savoir lire entre les lignes, ce n’était qu’une mise en garde… juste pour ceux qui seraient tentés de tomber dans le piège, sans demander conseil, et je ne crois pas que ce soit ton cas.
C’est vrai que l’on ne se connaît pas assez car si c’était le cas, tu saurais que ce n’est pas mon genre de discriminer les autres, bien au contraire.
Je pense que l’insulte vient de la société qui propose de reprogrammer l’ecu, ils prennent les gens pour des pigeons… attention, je ne te traite pas de pigeon… là aussi c’est une expression populaire qui n’a rien à voir avec toi…

t'as l'humour bizarre...c'est tout.

[Pat67]

Aller, une deuxième couche...
Pas de familiarité, on ne tutoie pas …

[mg1921]

Frederic modo
allez on en reste la et on se recentre sur le sujet
octogonalement

[steph2A]

l'insulte n'est peut être pas de mise...

je ne pense pas que l'on ce connaisse suffisamment pour que tu te permette ce type de familiarité...

Loin de moi l’intention de vouloir t’insulter, d’une expression populaire tu en fais une affaire personnelle, c’est bien dommage. Il faut savoir lire entre les lignes, ce n’était qu’une mise en garde… juste pour ceux qui seraient tentés de tomber dans le piège, sans demander conseil, et je ne crois pas que ce soit ton cas.
C’est vrai que l’on ne se connaît pas assez car si c’était le cas, tu saurais que ce n’est pas mon genre de discriminer les autres, bien au contraire.
Je pense que l’insulte vient de la société qui propose de reprogrammer l’ecu, ils prennent les gens pour des pigeons… attention, je ne te traite pas de pigeon… là aussi c’est une expression populaire qui n’a rien à voir avec toi…

je suis légèrement susceptible (peut être les gènes!!!)
je n'avais pas compris cela sur le ton de l'humour...

en lisant la phrase je me suis vue avec des grandes oreilles au volant de ma MG en train de braire comme un fou

pourtant il parait que j'en ai (pas de grande oreilles, hein, de l'humour)

au plaisir d'une rencontre future ou on pourrais faire connaissance en vrai devant une boisson alcoolisé ou pas!!!


bon revenir au sujet:

ils m'ont tout de même l'air sérieux (hormis le prix qui est un blague)

http://www.lr-performance.net/

ils m'ont même dit qu'il la passée au banc...

le réservoir en plastoc???
j’étais pas au courant de ce point!!!

pour tout dire...
j'avais une vieille astra de 1996 (1.4i mono point) qui bouffée sans problème 100% d’éthanol...

je pensais que : ma MG étant plus récente elle pourrait aussi prendre ca dose d'alcool (il est des nooootres!!!)

j'ai tenté un réservoir moitié/moitié elle a pas aimé ca du tout...
pas de voyant allumé mais le moteur était tout plat pas de pêche plus rien, du coup j'ai fini mon plein a allure plus que modéré et re-gaver l'engin avec du bon SP.

tant pis, j'aurais bien fais quelques Economies sur les 1300 kms fait par mois...

[jordan83]

Si tu cherches absolument les économies, il y a tout de même mieux qu'un petit cabriolet sportif tu ne crois pas?
Même si c'est tout pourri à conduire, vu que tu roules beaucoup, envisage un petit mazout.

[BLAIREAU]

il faut un certain temps pour que le calculateur s’étalonne sur l'éthanol.
c'est pour cela qu'il vaut mieux y passer progressivement, et voir jusqu'a quel pourcentage le moteur l'accepte sans désagréments.

[steph2A]

Si tu cherches absolument les économies, il y a tout de même mieux qu'un petit cabriolet sportif tu ne crois pas?
Même si c'est tout pourri à conduire, vu que tu roules beaucoup, envisage un petit mazout.

j'ai l'air si con que ca???

je sais très bien que en roulant tous les jours avec un roadster ca va coûter des sioux...

mais j'avais envie de me faire plaisir et a mon age ya pas trop de temps a perdre...

bientôt je pourrais même plus sortir du MG sans une grue...

et si j'avais voulu faire des économie j'aurais acheter une autre voiture...
mais si on peut joindre l'utile et l’économique pourquoi pas...

mais c'est pas une obligation....

si j'avais su que ce post aller déclencher un tas de remarques les plus désobligeante les une que les autres je me serais gratter une couille avant de poster!!!

et je pense que a l'avenir je vais m'abstenir et passer en mode lecture seule...


merci a ceux qui donnent les conseil sans juger, critiquer ou agresser...

[jeremy scouarnec]

Tu t'énerves bien vite
Second dégrée est maître mot
Je rejoins jordan cette voiture n'est pas un choix économique et si tu veux gagner de la patate y a d'autre solutions mais pas vraiment économique ...

[mg1921]

Je pense qu'en optimisant son entretien avec des bons pneux a la bonne pression , des filtres cleans et des bougies en bon état on peut gagner quelque sous. Ensuite essayer de lisser sa conduite et s'adapter au mieux aux conditions de circulation et voir le gain effectué avec un plein.
Mais bon je suis mauvais conseiller........je vais bosser en velo

[jeremy scouarnec]

Ah c'est sur que la le vélo *SMS* le plus économique
Après bon faut pas habiter trop loin mieux vaut une douche au boulot ... Pleins de facteur(a velo) a prendre en compte

[alan]

Mais bon je suis mauvais conseiller........je vais bosser en velo
ah?????tu prends l'autostrade a vélo?
comment y va notre Fred?

[jordan83]

j'ai l'air si con que ca???
je sais très bien que en roulant tous les jours avec un roadster ca va coûter des sioux...

Non mais sérieux c'est quoi ces gens qui pètent un boulon à chaque post?
Faut se détendre quand vous venez ici, laissez vos soucis persos de côté...

Tu postes une question sur un forum public, donc tu t'attends forcément à avoir des réponses positives, mais aussi négatives.

Vu ta réaction on aurait mieux fait de te laisser te faire entuber de 750 euros...

Surtout que ma réponse partait d'un bon sentiment car je suis passé par là.
J'ai utilisé la mienne quotidiennement pendant un an et demi et pour faire des économies, j'ai acheté une seconde petite auto.
Je ne vois pas comment on peut mal interprêter mes propos.

[ifor]

attendez attendez!!!!! je prépare la piscine gonflable, je sors les chaises et les bières, qqun pour apporter l'argile? je fourni l'eau pour la boue!
MUDWRESTLING!!!!!!!!! yeah baby!

[JMAU]

Light is right... Comme disait coluche, tu seras allégé en sortant... De 1000 balles.

La vraie solution est là...Virer tout ce qui ne sert à rien... des kg en moins et le rapport puissance/poids va faire un bond...
et tu vends tout ce que tu as virer...

[temp100]

tout de même, se faire traiter d'ane ... il y a des coups de batte qui se perdent.

mais bon, je ne suis pas pour les histoires