TF 135 - decata + silencieux x-power

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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par bugman23 »

Oui c'est un janspeed sur ta photo, jmarc à le meme sur sa vintage racing, la sonorité est bcp moins forte que l'autre.
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william1707
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par william1707 »

le mien c'est celui ci :

ImageAlbum MG

il n'y a rien d'écris sur les sorties, elles sont rondes et de 85mm de diamètre
le son est top, et le petit glop lorsque je lâche la pédale d'accélérateur est sympa :)
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par GilouMGF »

ça se passe comment le CT chez vous avec ce genre d'échappement ? Moi, je compte monter un Daytona et je me demande si je dois le faire avant ou après le CT. Parait que le Daytona reste modéré à bas régime.
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william1707
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par william1707 »

au CT l'échappement passe , mais pas le decata

autant enlever le decata pour le contrôle est rapide , mais si doit changer le silencieux avant chaque contrôle ca fait un peu chi** quand même.. mais pas sur qu'en Belgique ils t'embêtent avec le silencieux .. à voir les autres forumistes de Belgique
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par FloTF »

Un daytona catalysé ça passe, le volume sonore reste modéré.
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par jordan83 »

Pareil pour un MK7 catalysé, jamais eu de soucis.
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par bugman23 »

Après il y a aussi la solution de connaitre quelqu'un dans un control technique :D
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par william1707 »

d'ailleurs je me demandais à combien était la prune pour une decata en cas de controle sur route ... 135 euros ?
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par bugman23 »

Les flics sont pas spécialiste de l'automobile encore moins des MG....donc avec ou sans cata ils ne feront pas la différence.
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par GilouMGF »

FloTF a écrit :Un daytona catalysé ça passe, le volume sonore reste modéré.
Oui, c'est en bonne partie pour cela que je me dirige vers ce "silencieux". Tant mieux si ça passe au Ct, pas envie de me farcir le démontage remontage chaque année :)
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par jordan83 »

Salut!

Je viens de remporter un décat à 22£ aux enchères.
Par curiosité, tu as pris quoi comme sonde pour tromper l'Ecu?
Car sinon, je pensais m'en faire une avec un condo et une résistance.
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par FloTF »

Pour tromper la sonde, il faut monter une sorte d'entretoise avec un mini-filtre dedans. C'est assurément la meilleure solution.
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jordan83
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par jordan83 »

Ca me parle pas trop.
Tu aurais un lieu Flo'?
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par FloTF »

regarde dans les anciens sujets sur les decata, on en a déjà pas mal parlé !! ;)
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par ArnoK »

Pour info sonde detrompeur cel fix avec mini filtre . Jamais eu de mil allumé avec mon elise depuis son installation . De plus ils en font des coudées à 90° au cas où ça ne passerait pas entre le Décata et le pare chaleur
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par william1707 »

voici ce dont parle FloTF :

http://www.r3g-motors.com/detrompeur-de ... ersel.html

J'ai monté cela sur mon decata (version coudée).
Tout simple, tu enlèves ta lambda, tu visses le mini-filtre à la place, tu re-visses ta lambda sur le mini filtre.

cela fonctionne au top, pas eu de voyant, même avant de faire de reset ECU.
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par jordan83 »

Nickel merci!
Je ne savais pas trop quoi taper dans google pour commencer ma recherche.
Je m'y mettrai une fois mon contrôle technique passé.
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par william1707 »

petit up pour Cyril. Vidéo en page 1
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Cyril85mg
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Re: TF 135 - decata + silencieux x-power

Message par Cyril85mg »

Bon ça donne envi ... Je vais y réfléchir très sérieusement ! :)
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