Mon projet!!!!!
Mon projet!!!!!
Bonjour à tous,
Et oui, je vous présente mon projet quasi abouti de ma p'tite F.
Je sais que certains vont crier, d'autres peut être trouveront une améliorations ésthetique....
En tout cas je vous laisse seul juge.
....
N'hésitez pas a poster
Ciao
Au 16/12 dans mon resto pour certains....
Will
La F aprés son achat:
Album MG
Album MG
L'intérieur:
Album MG
Et maintenant la voici aujourd'hui, sortant du lifting:
L'interieur cuir beige:
Album MG
La console gris anthracite:
Album MG
La face avant:
Album MG
LA titine:
Album MG
Pour les details:
La sellerie est full cuir beige avec la finition d'origine....
La couleur est un noir appellé "blackbiamonds" de chez BMW, les grilles sont chromés et les jantes sont grises anthracite....
Merci à tous d'avoir lu ce post.
Will
Et oui, je vous présente mon projet quasi abouti de ma p'tite F.
Je sais que certains vont crier, d'autres peut être trouveront une améliorations ésthetique....
En tout cas je vous laisse seul juge.
....
N'hésitez pas a poster
Ciao
Au 16/12 dans mon resto pour certains....
Will
La F aprés son achat:
Album MG
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L'intérieur:
Album MG
Et maintenant la voici aujourd'hui, sortant du lifting:
L'interieur cuir beige:
Album MG
La console gris anthracite:
Album MG
La face avant:
Album MG
LA titine:
Album MG
Pour les details:
La sellerie est full cuir beige avec la finition d'origine....
La couleur est un noir appellé "blackbiamonds" de chez BMW, les grilles sont chromés et les jantes sont grises anthracite....
Merci à tous d'avoir lu ce post.
Will
- MaximeR
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- Enregistré le : 29 juin 2007, 10:26
- Région : France - Ile-de-France
- Type : F
- année : 2002
- Serie speciale : Version avec toit qui s'ouvre et pas d'élastiques pour tenir le tout
C'est propre net et sobre.
Idem que Talli, j'aurai laissé les clignotants blanc.
Personellement, je n'aime pas les jantes anthracites, ça fait vraiment trop sombre.
pssst : le tout cuir beige incluait aussi l'accoudoir central les soufflets de frein à main et de levier de vitesse (pour la poignée et le pommeau je sais pû), et le volant.
et pis, t'as oublié de mentionner les jets de lave-glace chromés! tss tss tss, c'est pas bien !
Dans l'ensemble, super boulot, chapeau !
Idem que Talli, j'aurai laissé les clignotants blanc.
Personellement, je n'aime pas les jantes anthracites, ça fait vraiment trop sombre.
pssst : le tout cuir beige incluait aussi l'accoudoir central les soufflets de frein à main et de levier de vitesse (pour la poignée et le pommeau je sais pû), et le volant.
et pis, t'as oublié de mentionner les jets de lave-glace chromés! tss tss tss, c'est pas bien !
Dans l'ensemble, super boulot, chapeau !
Re,MaximeR a écrit :C'est propre net et sobre.
Idem que Talli, j'aurai laissé les clignotants blanc.
Personellement, je n'aime pas les jantes anthracites, ça fait vraiment trop sombre.
pssst : le tout cuir beige incluait aussi l'accoudoir central les soufflets de frein à main et de levier de vitesse (pour la poignée et le pommeau je sais pû), et le volant.
et pis, t'as oublié de mentionner les jets de lave-glace chromés! tss tss tss, c'est pas bien !
Dans l'ensemble, super boulot, chapeau !
Il n'y a que les repetiteur de clignos qui sont blanc sinon les autres sont orange mais ont été teinté.....les blancs sont dans les futurs achats....
Pour le full cuir beige, le pommeau et le frein à mains sont en cuir noir...Perso je n'aimes pas le cuir beige sur pommeau, frein et volant....idem pour l'accoudoir....
Les jets de lave glace sont chromé, c'est des "tunning", les miens été mort et on avait décidé avec le peintre d'en acheter et de les peindre couleur caisse mais le probleme est que la peinture ne tient pas sur ce type de piéce et c'est pour cela qu'il les a laisser chromé en attendant que j'en retrouve d'origine....
Bonsoir
Je trouve ca ni beau ni moche en fait ca me laisse indifférent je me dis juste qu'il y a surement beaucoup d'argent de dépensé pour une F que tu pouvait avoir d'origine je veux dire noir avec intérieur beige (mais c'est ton argent). Pour les jantes c'est loin d'être celles que je préfére le noir les fait moins ressortir ce qui est donc pas plus mal. Les clignos avec du black magic dessus c'est .... bof. Le pommeau de vitesse en cuir avec couture ca fait un peut sheap. La cousole est pas mal de cette couleur. A part ca le travail semble soigné et très bien fait bravo.
Voila j'ai donné mon avis avec la ferme assurance que tu aimes ta F comme ca et c'est bien la le plus important.
Je trouve ca ni beau ni moche en fait ca me laisse indifférent je me dis juste qu'il y a surement beaucoup d'argent de dépensé pour une F que tu pouvait avoir d'origine je veux dire noir avec intérieur beige (mais c'est ton argent). Pour les jantes c'est loin d'être celles que je préfére le noir les fait moins ressortir ce qui est donc pas plus mal. Les clignos avec du black magic dessus c'est .... bof. Le pommeau de vitesse en cuir avec couture ca fait un peut sheap. La cousole est pas mal de cette couleur. A part ca le travail semble soigné et très bien fait bravo.
Voila j'ai donné mon avis avec la ferme assurance que tu aimes ta F comme ca et c'est bien la le plus important.
MErci de vos commentaires,
Pour info, la peinture a été refaite pas par plaisir mais parce que la voiture été toute rouillé (cf photo ci dessous).
Pour revenir ce que disais juju, je n'ai pas trouvé, il y a 2 ans, une MG dans un état impeccable et c'est pour cela que j'ai préféré en acheter une "usée" pour la retaper, je me suis juste assuré que le joint de culasse et la mécanique en général était en bonne état. Pour info, mon budget (achat de la voiture comprise ne dépasse pas les 8000?).Bref, pour ce prix la, je n'aurai jamais pu avoir un cab anglais avec interieur et exterieur neuf....
Les photos de rouilles:
Album MG
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Pour info, la peinture a été refaite pas par plaisir mais parce que la voiture été toute rouillé (cf photo ci dessous).
Pour revenir ce que disais juju, je n'ai pas trouvé, il y a 2 ans, une MG dans un état impeccable et c'est pour cela que j'ai préféré en acheter une "usée" pour la retaper, je me suis juste assuré que le joint de culasse et la mécanique en général était en bonne état. Pour info, mon budget (achat de la voiture comprise ne dépasse pas les 8000?).Bref, pour ce prix la, je n'aurai jamais pu avoir un cab anglais avec interieur et exterieur neuf....
Les photos de rouilles:
Album MG
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Bonjour pascandrea,pascandrea a écrit :salut
pas mal du tout tes changements, beau travail.
j'ai juste une question, ou as tu fais refaire tes sièges ?
a+
Pour les siéges, grace à une amie qui travail chez VW et qui gere des commandes "spéciale" pour certains clients (du genre interieur full cuir orange brillant pour un touareg), elle travail avec la société http://www.cuirautoshop.fr/ et j'ai eu l'occasion de rencontrer le commercial... En discutant avec lui, il m'a dit qu'il avait les patrons d'origine pour les siéges de la MGF mkI, il n'y avait plus qu'a choisir la couleur et j'avoue que ce n'est pas le beige de chez MG mais un beige d'origine Jaguar..... Il m'a gardé la voiture une semaine et hop, le tour était joué....
Pour Fano: effectivement, on a eu certaines idées en commun....
Pour Talli: tout à fait d'accord avec toi, il ne l'entretenait pas ( du moins au niveau exterieur) par contre la méca était suivi par un garage MG et pour la petite histoire, cette voiture a vécu quelques année en UK; c'est marrant une anglaise avec le volant à gauche qui vit sur son territoire de naissance avec ces cousines au volant à droite!!!!!
Will.
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