Garage MG

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Daniel Bélanger
Messages : 82
Enregistré le : 29 oct. 2005, 09:39

Message par Daniel Bélanger »

Je confirme: éviter Cardinet, ce sont des mauvais, chers et incompétents !!!
Daniel
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Nicolas160VR
Messages : 202
Enregistré le : 14 juil. 2006, 23:46

Message par Nicolas160VR »

Comme disait Didier, Le Personnel de Potache est très qualifié. Je connais bien le Chef d'atelier (André) et leur travail est nickel.

Je connais bien le réseau Rover et Land Rover et Pour vous donner une idée, je fais entretenir le Range de ma femme chez Potache (115 km de chez moi)car pas de meilleur Land Rover dans le coin.
Alban
Messages : 13
Enregistré le : 29 janv. 2007, 15:54

Message par Alban »

Bonjour,
Je connais un garage à 1h de Paris dans l?Eure. Spécialisé en voiture anglaise et de collection, il à toujours quelques Jaguar, mini et MG, Rover? dans son garage et s?occupe de l?entretient de Ferrari, Triomphe et autres voitures prestigieuses.
Je lui fais faire ma distribution, pompe à eau et courroie d?alternateur en fin de semaine (+/-550?).
Garage très sérieux.

Garage Brégion
415 r Marcel Pagnol 27930 GRAVIGNY
Tel : 02 32 33 60 93
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Nicolas160VR
Messages : 202
Enregistré le : 14 juil. 2006, 23:46

Message par Nicolas160VR »

Merci Alban

Cela ne doit pas être loin de chez moi, je vais aller y faire un tour.
Didier MGFVVC
Messages : 963
Enregistré le : 14 janv. 2007, 18:50

Message par Didier MGFVVC »

Didier MGFVVC a écrit :Pas beaucoup de choix. Potache dans le 15è connais bien nos MGF et a été le seul a assurer des prestations correctes, mais comme tous concessionaire assez cher. :(
Maintenant il y a sur st germain en laye 78 une concession récente MG qui a eu des échos favorables.
Je n'y ai acheté que des pièces détachées donc j'en sais pas plus sauf que je connais bien leurs locaux car j'y ai travaillé autrefois quand c'etais un garage VW.
Je commençais a avoir des problème avec la hauteur j?ai donc porté chez Fouché Motors a St Germain en laye 78 regonfler aux anabolisants les muscles de la titine et réparer les récurrents problème de vitrail.
Sans avoir donner de consigne la hauteur ne la fais pas ressembler a un 4*4 et l?ajustage des vitres semble bien fais. L?épreuve de vérité sera de rouler sous une bonne pluie.
Pour avoir discuté un certain temps,dispo car plus de client avant la fermeture de WE, le responsable semble vraiment bien connaître nos jouet et ses caprices et des CATERHAM aux mêmes mécaniques viennent parfois aussi hanté le lieu .
Il m?a semblé en tant que professionnel aussi impatient que nous de sortir de cette longue traversée du désert et cela semble confirmer que c?est une bonne adresse pour l?ouest parisien. :)
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