garage Arcachon
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Bonjour
Quelqu'un connait-il une bonne adresse pour MGF sur la region d'Arcachon. Je pense pour l'instant au Garage de Merignac, mais s'il existe quelque chose de moins cher et de fiable... Je suis sur Gujans pour quelques mois avec une distribution à faire.
Tchao
Tom
Quelqu'un connait-il une bonne adresse pour MGF sur la region d'Arcachon. Je pense pour l'instant au Garage de Merignac, mais s'il existe quelque chose de moins cher et de fiable... Je suis sur Gujans pour quelques mois avec une distribution à faire.
Tchao
Tom
- jean-marie
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Merci beaucoup l'addresse, je vais le contacter.
Juste pour info le Garage DUPIN repertorié dans le listing adresse (extra cela dit en passant)(61 Bd Mestrezat 33120 ARCACHON) n'est plus dans les pages jaunes, il a du fermer (ou retraite. Etant sur le bassin depuis peu de temps je n'en sais pas plus.
Juste pour info le Garage DUPIN repertorié dans le listing adresse (extra cela dit en passant)(61 Bd Mestrezat 33120 ARCACHON) n'est plus dans les pages jaunes, il a du fermer (ou retraite. Etant sur le bassin depuis peu de temps je n'en sais pas plus.
- jean-marie
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- jean-marie
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- Type : Plusieurs
- Serie speciale : MGF 75TH N° 1412 / 2000 - année 2000
Bonsoir
Didier est un ami commun à Jean Marie et moi même et je suis régulièrement en contact avec lui
Aprés des ennuis de santé lié à la fermeture de son garage il va bien maintenant et à repris le ski ce qui est de bonne augure chez lui
La 75 v6 que j'avais venait également de chez lui
Salutations, à bientôt CEDRIC
ALAIN
Didier est un ami commun à Jean Marie et moi même et je suis régulièrement en contact avec lui
Aprés des ennuis de santé lié à la fermeture de son garage il va bien maintenant et à repris le ski ce qui est de bonne augure chez lui
La 75 v6 que j'avais venait également de chez lui
Salutations, à bientôt CEDRIC
ALAIN
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je suis ravi que M. DUPIN se porte bien, bien que ne l'ayant vu qu'une seule fois
on pouvait sentir en lui le passionné qu'il était dans l'âme de la marque au drakkar, ou biensur de vos cher mg
a vous M. "jean-marie", je vois que vous avez toujours la ztt v8, tant mieux que vous n'ayez pas trouvé d'acheteur lorsque vous souhaitiez la vendre il y a longtemps maintenant si je ne me trompe pas
cependant bien qu'étant en gironde moi aussi je ne l'ai jamais revue dans notre région
d'ailleurs je crois que ça me ferais un pincement au coeur de me retrouver a ses cotés a nouveau
donc comme le suggère sterling827...a quand une petite rencontre dans le coins?
en tout cas n'hésitez pas a me contacter pour me joindre a vous... dralar220@hotmail.com
on pouvait sentir en lui le passionné qu'il était dans l'âme de la marque au drakkar, ou biensur de vos cher mg
a vous M. "jean-marie", je vois que vous avez toujours la ztt v8, tant mieux que vous n'ayez pas trouvé d'acheteur lorsque vous souhaitiez la vendre il y a longtemps maintenant si je ne me trompe pas
cependant bien qu'étant en gironde moi aussi je ne l'ai jamais revue dans notre région
d'ailleurs je crois que ça me ferais un pincement au coeur de me retrouver a ses cotés a nouveau
donc comme le suggère sterling827...a quand une petite rencontre dans le coins?
en tout cas n'hésitez pas a me contacter pour me joindre a vous... dralar220@hotmail.com
Salut Seb et Cédric
Moi je n'ai plus d'anglaises de bon teint, donc je ne m'invite pas
Pour Seb je me permet de corriger son adresse: drakar220@hotmail.com
Moi je n'ai plus d'anglaises de bon teint, donc je ne m'invite pas
Pour Seb je me permet de corriger son adresse: drakar220@hotmail.com
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- Enregistré le : 16 sept. 2006, 13:21
bonjour
voici le bilan de l'intervention: pour une distribution avec kit de disti complet, la pompe a eau, le calhorstat, les courroies, le garage Gosset m'a pris 610 euros. Ils m'ont garder la voiture 2 jours (j'ai fait faire les entretiens annuels au passage (+270e avec plaquettes av)) et à priori ils n'ont pas eu de problèmes. ça fait quand même plus de dix ans qu'ils ne font plus rover, ils connaissent très bien le moteur mais pas trop les F et ils n'ont pas les bancs électroniques. Pour l'instant je suis content des travail, pas de problèmes la titine tourne comme une horloge.
bonne soirée
voici le bilan de l'intervention: pour une distribution avec kit de disti complet, la pompe a eau, le calhorstat, les courroies, le garage Gosset m'a pris 610 euros. Ils m'ont garder la voiture 2 jours (j'ai fait faire les entretiens annuels au passage (+270e avec plaquettes av)) et à priori ils n'ont pas eu de problèmes. ça fait quand même plus de dix ans qu'ils ne font plus rover, ils connaissent très bien le moteur mais pas trop les F et ils n'ont pas les bancs électroniques. Pour l'instant je suis content des travail, pas de problèmes la titine tourne comme une horloge.
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