Bonjour à tous,
Je me suis inscrit ici il y a quelques semaines déjà. Je possède une MG cabriolet 1957 que je bichonne depuis quelques années déjà. Je l'ai reçu en héritage donc je n'ose pas trop me déplacer avec elle. Je me déplace pratiquement à vélo pour mon travail.
Actuellement, je viens de changer de travail donc obligé d'acheter une voiture donc j'ai pensé à cette même marque. ici
Je voulais vous demander, à ceux qui ont acheté neuve, leur expérience sur la garantie constructeur. Ou bien on est obligé de prendre une assurance auto.
Besoin de conseils
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Modifié en dernier par jeronimous le 21 oct. 2020, 08:57, modifié 1 fois.
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Re: Besoin de conseils
Bonjour,
Pas de garantie puisque pas de voiture neuve en dehors de l'UK.
Sinon, en occasion, en Belgique du moins, il y a une garantie minimum (hors pièces d'usure tel qu'un embrayage, roulements etc) et surtout un certificat de revente obligatoire, le "CarPass" (le 1e en Europe) qui donne une appréciation générale de la voiture et surtout son kilométrage réel communiqué tout au long de la vie de la voiture.
Perso, je te déconseille un cabriolet (MGF-TF) pour un usage quotidien autoroutier et surtout si tu n'as pas d'abri fermé.
Il y a des MG berlines compactes ou familiales à prix coté assez bas et en bon état. Le problème est de trouver un garage compétent qui veut bien s'en occuper à prix correct car la marque n'est pas un modèle de fiabilité et on parle de voitures de 12 à 15 ans tout de même. Attention toutefois aux différentes taxes.
C'est mieux de prendre une assurance-dépannage car récupérer une voiture en panne sur autoroute ou dans un patelin éloigné est toujours très cher ou risqué.
La bonne nouvelle est qu'on peut faire beaucoup soi-même car la mécanique est assez simple, accessible et peu coûteuse en pièces. Seule la main d'oeuvre est très coûteuse.
Pas de garantie puisque pas de voiture neuve en dehors de l'UK.
Sinon, en occasion, en Belgique du moins, il y a une garantie minimum (hors pièces d'usure tel qu'un embrayage, roulements etc) et surtout un certificat de revente obligatoire, le "CarPass" (le 1e en Europe) qui donne une appréciation générale de la voiture et surtout son kilométrage réel communiqué tout au long de la vie de la voiture.
Perso, je te déconseille un cabriolet (MGF-TF) pour un usage quotidien autoroutier et surtout si tu n'as pas d'abri fermé.
Il y a des MG berlines compactes ou familiales à prix coté assez bas et en bon état. Le problème est de trouver un garage compétent qui veut bien s'en occuper à prix correct car la marque n'est pas un modèle de fiabilité et on parle de voitures de 12 à 15 ans tout de même. Attention toutefois aux différentes taxes.
C'est mieux de prendre une assurance-dépannage car récupérer une voiture en panne sur autoroute ou dans un patelin éloigné est toujours très cher ou risqué.
La bonne nouvelle est qu'on peut faire beaucoup soi-même car la mécanique est assez simple, accessible et peu coûteuse en pièces. Seule la main d'oeuvre est très coûteuse.
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Re: Besoin de conseils
Bonjour,
Merci pour l'info. Tu m'aides beaucoup.
Même pour les voitures récentes, l'entretien est facile?
Merci pour l'info. Tu m'aides beaucoup.
Même pour les voitures récentes, l'entretien est facile?
- sonketoim
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Re: Besoin de conseils
Bonjour,jeronimous a écrit :Bonjour à tous,
Je me suis inscrit ici il y a quelques semaines déjà. Je possède une MG cabriolet 1957 que je bichonne depuis quelques années déjà. Je l'ai reçu en héritage donc je n'ose pas trop me déplacer avec elle. Je me déplace pratiquement à vélo pour mon travail.
Actuellement, je viens de changer de travail donc obligé d'acheter une voiture donc j'ai pensé à cette même marque. ici
Je voulais vous demander, à ceux qui ont acheté neuve, leur expérience sur la garantie constructeur. Ou bien on est obligé de prendre une assurance auto.
Je sais que personne ne les apprécie et qu'elles ne sont pas considérées comme des MG mais il y a bien des MG neuves en vente en France : les MG ZS EV en attendant l'arrivée de la MG 5 EV et de la MG HS PHEV.
Si je ne me trompe pas la garantie constructeur sur ces modèles serait à priori de 5 ans ou 150 000 km mais sous quelle conditions ???, sachant que le réseau est pour le moment limité.
Si ce genre de modèle que tu cherches il faut te rapprocher de MG Motor sur la région parisienne.
Pour les modernes 'anciennes' effectivement plus de garanties (hormis des extensions de garanties contractuelles payantes). L'entretien n'est pas si compliqué mais si on ne fait pas soit même il faut trouver un garage de confiance qui connaît ces autos.
- Ntb699
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Re: Besoin de conseils
Au temps pour moi, je ne connaissais pas.
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