Nouvelle MGB

[dodo35]

Pour faire plaisir à JMAU,
Photo du levier de ma B de 1963 avec Cde OD au tableau de bord, boite 3 synchros, levier d'origine, position point mort.
Album MG

[MG O1->B69]

Le levier est droit de chez droit, rigoureusement vertical

Normal comme aurait dit pitt Agorre!

l

evier de ma B de 1963 avec Cde OD au tableau de bord, boite 3 synchros, levier d'origine,

Quand on vous dit que la qualité avant BLMC c' était autre chose....
Même le levier se penche vers la main du conduteur!
Ceci dit, "Patrice12" conservez ce levier "non O/D", qui va bien, et ne remplacez que le pommeau!

[JMAU]

Pour faire plaisir à JMAU,
Photo du levier de ma B de 1963 avec Cde OD au tableau de bord, boite 3 synchros, levier d'origine, position point mort.
Album MG

Merci..
Vla qu'il penche surt l'arrière... normal, il suit la poignée de porte...

[Serge19]

A l'évidence sur la photo de dodo35 le levier n'est pas au point mort !

[Bdf!]

Crévindiou, avec l'armée de leviers que vous êtes occupés à brandir les mouches ont du mouron à se faire!

[Nordiste]

Crévindiou, avec l'armée de leviers que vous êtes occupés à brandir les mouches ont du mouron à se faire!

C'est peut-être par ce que c'est la journée de la femme !

[Patrice12]

Ceci dit, "Patrice12" conservez ce levier "non O/D", qui va bien, et ne remplacez que le pommeau!

pour répondre à MG01, effectivement je ne vais remplacer que le pommeau

Le reste on verra...... plus tard......

Il faut commencer à penser aux beaux jours...

[JMAU]

Ma participation à cette journée...
Album MG

[Patrice12]

Prochain débat : la capote

Sur mon MG elle est en vinyle bleu foncé, je pense à la remplacer par une capote en coton comme sur la TR4

Ma question : en 1964 y avait-il des capotes de couleur (bleu pour la mienne) ?

(au vu des 3 pages qu'il a fallu pour répondre au levier de vitesse, je pense qu'il va falloir 8 pages pour le reste, mais ce la reste bien instructif continuez..)

[dany B]

Je n'ai pas de souvenir dans les années de votre voiture d'avoir vu une MGB en France avec une capote autre que noire, mais je ne sais pas tout...

En revanche j'ai encore bien en mémoire une MGB de la même couleur que la tienne avec des jantes en acier dont le propriétaire attendait sa petite copine devant une imprimerie à Montrouge...
Je me souviens aussi ...de la petite copine....

[MG O1->B69]

Ma question : en 1964 y avait-il des capotes de couleur (bleu pour la mienne) ?

Oui, les capotes vinyl étaient et sont moins chères, ce qui explique leur généralisation, mais les capotes toiles de couleur existaient bel et bien comme pour les TR's et surtout pour les US et en option pour les autres marchés. Gros avantages, moins bruyantes, il fait aussi moins chaud dessous et moins froid aussi donc, plus confortables plus particulièrement avec la vitre AR zipp'ed. Il en a été proposé en rouge, vert fonçé, bleu marine, des beiges sables et des noires naturellement.

(au vu des 3 pages qu'il a fallu pour répondre au levier de vitesse, je pense qu'il va falloir 8 pages pour le reste, mais ce la reste bien instructif continuez..)

Avantage, force ou inconvénient qq. fois, ce forum reste un forum vivant, bien vivant.
And have fun!

@ Dany B,

Je me souviens aussi ...de la petite copine....

Pour l' époque de leurs prime jeunesse, les lignes étaient forcément superbes...


@JMAU,

Ma participation à cette journée...

Elle n' est pas non plus au point mort !

[Patrice12]

Bonjour à tous

La voiture est maintenant révisée et le CT vierge je profite de ce weekend pour aller la chercher.

Le garage est prêt pour la recevoir ...

Le trajet de 450 km me permettra de bien la tester

[Patrice12]

Voilà, la voiture est au garage.

Elle a parcouru les 450 km sans encombre ou presque. Nous avons même pu décapoter...

Le presque correspond à quelques réglages à faire :

Un ralenti à chaud parfois approximatif (elle nous a fait le coup de la panne au péage)
Et enfin en reprise elle a tendance à ratatouiller (a froid elle ne le fait pas)

Je pense qu'il faudra faire un bon nettoyage des carbus...

[Patrice12]

Il faudra que je me penche sur l'OD

J'ai le fameux bouton d'OD (sur la gauche du tableau de bord) mais rien ne se passe à la commande

Dans les archives que j'ai récupéré il y a une facture de solenoide et des contacteurs en 2015 ...

Affaire à suivre

[Patrice12]

Bonjour à tous,

Bientôt 1 an que je roule avec ma MG B 1964 sans aucun souci (elle fume un peu bleu - je surveille le niveau d'huile - je précise que le moteur n'a jamais été refais)

Depuis époque auto de Lyon j'ai trouvé mon volant d'origine et le pommeau de vitesse

Tout est monté - je trouve une plus belle harmonie et surtout une direction plus souple avec le volant plus grand.

[MG O1->B69]

Content de vous relire ici.
La fumée bleue, la segmentation si elle consomme beaucoup d'huile ou les guides de soupapes très vraisemblablement. Le grand volant confère à cette auto une souplesse de conduite très agréable.
Bonne route.

[Patrice12]

Bonjour

Pour le moment elle consomme très peu d'huile (environ un verre à moutarde pour 400 km).

J'ai vu avec mon mécano "de campagne".

Pas de souci pour le moment, il faut juste surveiller les niveaux (sans dépasser le maxi)