Bonjour !
Bonjour !
Ca y est, j'ai enfin mon ancienne !
C'est une MGB GT de 1976, qui a parcouru l'Europe (elle vient de Belgique, est passée par l'Allemagne...) et découvre la région Toulousaine.
Elle est gris foncé, intérieur bordeaux du plus bel effet.
Son petit nom est "Moneypenny" ;-)
Je suis heureux de rejoindre le forum MG.
Bien à vous,
Arzach
C'est une MGB GT de 1976, qui a parcouru l'Europe (elle vient de Belgique, est passée par l'Allemagne...) et découvre la région Toulousaine.
Elle est gris foncé, intérieur bordeaux du plus bel effet.
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Arzach
- oliv_austin
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Re: Bonjour !
sois le Bienvenu !
On a hâte de voir les photos
On a hâte de voir les photos
Re: Bonjour !
Welcome il ne manque plus que les photos
Re: Bonjour !
Je n'y arrive pas ;-(
Re: Bonjour !
oui ! comment as-tu fait pour l'ajouter ? Tu as du voir que j'ai essayé deux fois, mais après l'avoir mis dans l'album MG je n'ai pas su la mettre dans le message
- Philoupop
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Re: Bonjour !
Bienvenue !
Hoooops, les clignotants sont montés à l'envers ! Le côté orange devra être orienté vers le centre de la voiture.
Hoooops, les clignotants sont montés à l'envers ! Le côté orange devra être orienté vers le centre de la voiture.
- oliv_austin
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Re: Bonjour !
Superbe auto dans une très belle couleur, très chic. Bravo.
- Santalier
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-Giovanna Spritz
Re: Bonjour !
Philoupop a écrit :Bienvenue !
Hoooops, les clignotants sont montés à l'envers ! Le côté orange devra être orienté vers le centre de la voiture.
....et oui, encore une personne de bon goût....
Bienvenue à bord de ce distingué Forum avec cette superbe B GT.
Bonnes routes en MG
- coxcab72
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Re: Bonjour !
superbe configuration ! où l'as tu trouvée ? (si ce n'est pas indiscret). je vais me mettre en recherche active d'ici quelques temps mais j'avoue que je suis sceptique quant aux rubber bumper vieillies… après, quand je vois ce résultat, je dis "houaw" mais au final, le prix d'autant de modifs n'atteint-il pas le prix d'un modèle ancien ? bonne route.
- MGA1600
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Re: Bonjour !
Il y a un bout de code sous chaque photo dans l'album, il faut le copier dans sa totalité puis le coller dans le message épicétouArzach a écrit :oui ! comment as-tu fait pour l'ajouter ? Tu as du voir que j'ai essayé deux fois, mais après l'avoir mis dans l'album MG je n'ai pas su la mettre dans le message
- JMAU
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Re: Bonjour !
Un nombre non négligeable de MGB ont les blocs clignotant/feux de position à l'envers (?) y compris sur des chaînes de montage...Hoooops, les clignotants sont montés à l'envers ! Le côté orange devra être orienté vers le centre de la voiture.
Quand ils sont à l'envers, les clignotants sont alors visibles vus de coté (les veilleuses aussi) et cela colle mieux avec les courbes de la face avant de l'aile
- sherlock
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Re: Bonjour !
Oui, il y a même une publicité d'époque avec les clignotants "à l'envers", alors si même Abingdon se trompait, hein, bon...JMAU a écrit : Un nombre non négligeable de MGB ont les blocs clignotant/feux de position à l'envers (?) y compris sur des chaînes de montage...
- Jidé de Grasse
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Re: Bonjour !
que le cligno soit à l'extérieur m'a paru logique, les miens sont montés ainsi et je n'y ai pas touché (donc ils sont comme ça depuis plus de 20 ans).
Mais tout cela est moins important que le sens du montage de la véronique
Mais tout cela est moins important que le sens du montage de la véronique
- ETIENNE7
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Re: Bonjour !
Superbe, bravo !
- ETIENNE7
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Re: Bonjour !
Jidé, est-ce qu'on peut vraiment compter sur toi pour savoir dans quel sens monter Véronique ?Jidé de Grasse a écrit :.
Mais tout cela est moins important que le sens du montage de la véronique
- Alain 91
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Re: Bonjour !
Comme pour monter toutes les autres !
- Escale34
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Re: Bonjour !
Tres. Belle gt!!
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Re: Bonjour !
Je ne sais pas si c'est une teinte d'origine, (mes connaissances sont limitées en MGB, ...pour le reste aussi d'ailleurs !), Mais pour le look, là, c'est super "distingué".
- oliv_austin
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Re: Bonjour !
Sur les MGB, la conversion chrome n'est pas si décriée que ça (malgré la suspension plus haute) et aide quand même bien à la revente. La différence de cote entre "modèle ancien vs tardif" peut être significative mais n'emmène pas non plus le tarif de l'auto du simple au double comme sur les type E ou les 911coxcab72 a écrit :mais au final, le prix d'autant de modifs n'atteint-il pas le prix d'un modèle ancien ? bonne route.
- ETIENNE7
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Re: Bonjour !
Je me promène régulièrement sur les sites MG américain: il y a un regain d’intérêt pour les "rubber bumper", qui sont souvent repeint dans la couleur de la carrosserie.
D'ici à ce que la mode arrive chez nous ...
Ce qui n’empêche pas d'abaisser la suspension, ce qui améliore quand même le look à peu de frais.
D'ici à ce que la mode arrive chez nous ...
Ce qui n’empêche pas d'abaisser la suspension, ce qui améliore quand même le look à peu de frais.
- Pixou
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Re: Bonjour !
Bonjour et bienvenue sur le forum. Toujours sympa de voir un nouvel inscrit installé dans notre belle région !!! Et très belle GT !!! Nous ne manquerons pas d'avoir l'occasion de nous rencontrer. A très bientôt, donc.
- LPhilippe
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Re: Bonjour !
Welcome.
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