Bonsoir du 89

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Santalier
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Re: Bonsoir du 89

Message par Santalier »

@Claude Monet ... "dont l'avant ressemble beaucoup à la B "

pour la petite histoire, la Régie Renault avait parait-il intenté un procés (ou menacé de le faire...) contre BLMC au motif que l'avant de la MGB avait été copié sur l'avant de la Floride.
Il y a d'ailleurs un sujet à ce propos à du Forum datant de 2 ou 3 ans

viewtopic.php?f=3&t=32785&hilit=Floride+proc%C3%A9s
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Clifton7
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Clifton7 a écrit :sinon, Miss Partridge a un petit souci ...

lorsque que je suis en 3 ou en 4, petit filet de gaz pour traverser un village ou suivre un "traine-cul" ... à 2500 T, elle broute !!

est ce un régime que le moteur n'apprécie pas ? une bougie ? les vis platiné ? car je ne suis pas encore passé en allumage électronique ...
petit up !

peut-être que tout rentrera dans l'ordre avec l'allumage électronique qui va être installé...

mais j'aime bien comprendre :)

je ne comprends pas pourquoi Miss Partridge hoquète comme cela à 2500 T


y a t il des suggestions des sachants, svp ?
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Dinosaure
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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

Doué comme je suis en mécanique, je te dirais que 2500t/m, ce n'est pas un régime convenable... GAZZZZZ!!! :drive: :lol:
Plus sérieusement, pose la question sur le forum anciennes, tu auras plus de réponses que dans ''ce petit coin de l'Yonne''.... je crois même qu'il y a déjà un sujet à propos d'u souci similaire au tien.
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Clifton7
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Merci pour le conseil :)
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Re: Bonsoir du 89

Message par ClaudeMonet »

Dinosaure a écrit :Pas mieux ! Décidément bien belle cette auto.... Turenne, Collonges, ça me rappelle bien des souvenirs, on était à Ayen, et on s'était avec mon épouse, offert un survol de la région en montgolfière...
Ce doit être sympa de survoler la région. Les paysages sont sympas et reposants.
Santalier a écrit :pour la petite histoire, la Régie Renault avait parait-il intenté un procés (ou menacé de le faire...) contre BLMC au motif que l'avant de la MGB avait été copié sur l'avant de la Floride.
Il y a d'ailleurs un sujet à ce propos à du Forum datant de 2 ou 3 ans
Je me souviens de ce sujet. Cela dit je ne sais pas qui a copié mais c'est troublant cette ressemblance.
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Clifton7
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Hello,

Hier, l'opération à cœur ouvert de Miss Partridge s'est bien passée :)

L'homme de la situation, càd pas moi, a œuvré tel un chirurgien

Changer le joint de culasse après "nettoyage" du bloc
vérifier l'étanchéité des soupapes
caler les culbuteurs
Changer la pompe à eau
Installer un allumage électronique + bobine
Jouer de la lampe stroboscopique

Bonne nouvelle : le moteur est "stock" comme sorti d'usine, avec les marquages sur les pistons, sans usure dans les cylindres, ni trop de calamine

cela pourrait "confirmé" le kilométrage annoncé (si on peut dire ça)

Mon rôle a été le ravitaillement en eau gazeuse, dévisser & revisser et poser de nombreuses questions :party:

Aujourd'hui, j'ai fait une petite promenade avec la convalescente ... tout en respectant la limite des 10 kms

Il suffisait de ... tourner en rond :)

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Il faisait beau ...

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il faisait chaud

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Il y avait encore quelques fleurs dans les cerisiers

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et beaucoup de fleurs dans les champs de colza

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Un bel après-midi : Very enjoy !

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Encore merci au "chirurgien" & à vous qui m'avez permis, fort des renseignements "généreusement" donnés, d'acheter les bonnes pièces du premier coup :jap:
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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

Mention particulière à l'avant dernière photo... j'adore :b:
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Re: Bonsoir du 89

Message par Pixou »

C'est drôle, j'ai fait la même chose vendredi. Un sacré beau temps et une "belle chaleur". 50 miles pur bonheur. En préparant le "road-book", j'ai pensé à Dinosaure. Il se serait éclaté sur ce tracé. A condition de ne pas rencontrer un tracteur !!! Vaut mieux rester prudent par chez nous. Car les routes sont étroites et bordées de murs en pierres sèches !!! Pas le droit à l'erreur. Mais pas de radar non plus !!! Faut dire qu'il faut sacrément arsouiller pour atteindre le 80 à certains endroits !!!
Clifton7, ton terrain de jeu était celui de ma maman il y a quelques dizaines d'années !!! Saint-Bris le vineux, Irancy :pote: , Ouanne, ce sont des coins qui me parlent..... :oui: :b:
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Clifton7
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

et le CT qui va bien , il est où ?? avé' la photo ? :voyons:
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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

Pixou a écrit : Irancy
Ah... Une belle ancienne course de côte ! :)
Celle de Poilly sur Serein n'était pas mal non plus...
Les Rallyes de l'Avalonnais... j'en ai, des souvenirs dans ces coins là :drive:
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Re: Bonsoir du 89

Message par piano »

Santalier a écrit :@Claude Monet ... "dont l'avant ressemble beaucoup à la B "

pour la petite histoire, la Régie Renault avait parait-il intenté un procés (ou menacé de le faire...) contre BLMC au motif que l'avant de la MGB avait été copié sur l'avant de la Floride.
Il y a d'ailleurs un sujet à ce propos à du Forum datant de 2 ou 3 ans

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Pour la petite histoire ... les vendeurs de Floride / Caravelle avaient reçu pour consigne d'y aller mollo lors des essais avec clients, inutile de leur faire peur avant l'achat.
Ces voitures à la suspension rudimentaire n'étaient pas taillées pour s'amuser sérieusement sur les départementales !
Rien à voir avec nos Kimber Surprise :-)
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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

Absolument ! En termes de comportement, il valait mieux les utiliser avec quelques précautions. Un célèbre cascadeur (pour les plus anciens) y a laissé sa peau....
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Clifton7
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Aujourd'hui, entre "midi & 2", équilibrage des carbu' ...
un coup de "pshiittt" magique dans la boite à fusible et hop, Miss Partridge brille de nouveau de tous ses feux :)

Un petit tour "obligé" avant de la ranger au garage ... et de se remettre au boulot

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Vivement le déconfinement total "full" kilomètres, on "waiting for" très fort !!

Enjoy
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Hello,

On a du mal à réaliser ... mais les distances sont "open" : on peut donc recommencer à rêver à des "road trip" journaliers bucoliques :)

Avec cette météo printanière Miss Partridge est la maitresse idéale :love:

Hier, je suis allé rouler du côté de Flavigny sur ozerain

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en faisant une grande boucle pour revenir ...

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Aujourd'hui, tout pareil, une grande boucle et des virolos, juste pour le plaisir

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je vais bientôt pouvoir m'organiser pour traverser le Morvan

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et aller sur mon terrain de jeu favori

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Pique-nique sur le pouce et hop, roule, roule, roule ...

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Petite toilette pour la Miss et retour AT HOME ...

Very enjoy
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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

J'adore ces petits reportages photos... Il faut dire qu'elle se met bien en valeur, avec tout ce vert :)
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Coucou,

Aujourd'hui, un petit aller-retour Auxerre / Tournus pour faire les présentations de Miss Partridge

Par la nationale évidement :)

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Parce qu'elle le vaut bien, la miss en a profité pour pauser :love:

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puis retour Home sweet Home

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Very enjoy,
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Re: Bonsoir du 89

Message par ClaudeMonet »

Belles photos :b:
Dimanche dernier balade avec Moby Dick jusqu'à Souillac ou il y avait un rassemblement mais qui n'a pas duré longtemps car les gendarmes nous ont gentiment demandé de ne pas rester.
Retour par Turenne :
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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

Toujours pimpante aussi, Moby Dick ! Rien de tel qu'une B-GT pour mettre un paysage en valeur ;)
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Re: Bonsoir du 89

Message par ClaudeMonet »

Dinosaure a écrit :Toujours pimpante aussi, Moby Dick ! Rien de tel qu'une B-GT pour mettre un paysage en valeur ;)
J'ai un problème de ralenti qui ne descend pas en dessous de 1300 tours et les vis de réglage sont en butées
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Re: Bonsoir du 89

Message par AMMG »

et les vis de réglage sont en butées

Carburateurs HIF4 ?
Les ressorts des valves sur les papillons ( montés dans le bon sens ) peuvent s' avachir et accélérer le ralenti.
déposer les filtres à air et observer la position des papillons.

@Clifton:
Le remplacement du systéme d' allumage a t'il palié au souci d' hésitations à vitesse constante ?
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Oui ... semble t il :oui:

il y a encore de petits réglages à peaufiner ... et peut-être à regarder du côté de la pédale d’accélération, le câble, les ressorts de retour du côté des carbus ...

mais là, il faut en profiter ... et rouler, rouler, rouler ....
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Re: Bonsoir du 89

Message par ClaudeMonet »

AMMG a écrit :et les vis de réglage sont en butées

Carburateurs HIF4 ?
Les ressorts des valves sur les papillons ( montés dans le bon sens ) peuvent s' avachir et accélérer le ralenti.
déposer les filtres à air et observer la position des papillons.
Oui ce sont des HIF4 avec des filtres K&N, merci pour l'info, je vous tiens au courant. Bonne soirée.
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Re: Bonsoir du 89

Message par AMMG »

puis retour Home sweet Home

ex RN 6 ?
Joli parcours de Chagny-La Rochepot jusqu' à Auxerre pour une MGB, et sans la cohorte d' avant l' A6 ! :)
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Re: Bonsoir du 89

Message par Clifton7 »

Dans les grandes lignes : https://goo.gl/maps/XNUxdNi2ffrve38j7

il me fallait faire l'aller-retour sur la journée ...

La prochaine fois, je passerai plus dans le cœur du Morvan : c'est un terrain de jeu idéal pour un road trip à la journée ...

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Re: Bonsoir du 89

Message par Dinosaure »

Un coin que je connais bien... Entre les rallyes de l'Avallonnais, de la Puisaye, des Boucles de Chateau-Chinon, que de souvenirs...
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