Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
- Dinosaure
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
On est bien d'accord... Un V8 sous le capot attirerait à coup sûr l'attention, il faut être un minimum joueur !Le tien, je ne vois pas trop quelqu'un sortir le pied à coulisse et la jauge de profondeur...
- qpqp
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Bonsoir à tous,
Et bien après avoir sorti le moteur et le train avant, la décision a été prise de finalement passer à une restauration complète et on va commencer avec la carrosserie...
Coté moteur passera finalement en 1860cc, boite et overdrive ne changeront pas mais seront révisés.
Les jantes "Princess Ann" Costello reçues normalement dans quelques jours seront sablées et repeintes.
Nouvelle crémaillère reçue, tableau de bord revu et corrigé, manos Stack Stack Stack en prévision, tout le système de frein neuf de chez neuf, disques upgradés, réservoir plus grande capacité, Britax remis à neuf, feux arrières changés pour des feux de Ferrari 250 GTE 2+2 pour intégrer feu de recul et anti-brouillard, trape à essence déplacée sur le montant arrière gauche du toit, ligne d'échappement Tourist Trophy.... bref... ya du taf!
A très bientot et excellente soirée à toutes et tous!
Et bien après avoir sorti le moteur et le train avant, la décision a été prise de finalement passer à une restauration complète et on va commencer avec la carrosserie...
Coté moteur passera finalement en 1860cc, boite et overdrive ne changeront pas mais seront révisés.
Les jantes "Princess Ann" Costello reçues normalement dans quelques jours seront sablées et repeintes.
Nouvelle crémaillère reçue, tableau de bord revu et corrigé, manos Stack Stack Stack en prévision, tout le système de frein neuf de chez neuf, disques upgradés, réservoir plus grande capacité, Britax remis à neuf, feux arrières changés pour des feux de Ferrari 250 GTE 2+2 pour intégrer feu de recul et anti-brouillard, trape à essence déplacée sur le montant arrière gauche du toit, ligne d'échappement Tourist Trophy.... bref... ya du taf!
A très bientot et excellente soirée à toutes et tous!
- qpqp
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
non pas ceux là, on dirait une vieille soucoupe volante de film de série B... non, non ceux de la génération d'après https://www.lebolide.com/media/auction/ ... bolide.jpg
- qpqp
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Bonjour à toutes et tous,
Après une année passée en formation CAP reparation des carrosseries, j'entame cette année un autre CAP Chaudronnerie avec de parfaire mes techniques de formage, pliage, et soudage.. On avance, on avance!
Je voulais poster ici quelques photos de l'avancement de la restauration de mon GT.
Album MG
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Après une année passée en formation CAP reparation des carrosseries, j'entame cette année un autre CAP Chaudronnerie avec de parfaire mes techniques de formage, pliage, et soudage.. On avance, on avance!
Je voulais poster ici quelques photos de l'avancement de la restauration de mon GT.
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- Santalier
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Superbe boulot de pro , bravo!
Nonobstant, le radiateur est magnifique.
C'est-y qu'il est:
-neuf
-ancien / sablé / peint
-aérogommé /sablé / peint
- autre méthode....?
Je suis curieux de savoir?
Merci d'avance
Nonobstant, le radiateur est magnifique.
C'est-y qu'il est:
-neuf
-ancien / sablé / peint
-aérogommé /sablé / peint
- autre méthode....?
Je suis curieux de savoir?
Merci d'avance
- qpqp
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Bonjour Santalier,Santalier a écrit :Superbe boulot de pro , bravo!
Nonobstant, le radiateur est magnifique.
C'est-y qu'il est:
-neuf
-ancien / sablé / peint
-aérogommé /sablé / peint
- autre méthode....?
Je suis curieux de savoir?
Merci d'avance
Merci beaucoup pour ton message!
Concernant le radiateur, il est neuf en alu de chez Radtec https://www.radtec.co.uk/shop/radiators ... ill-67-76/ mais peint pour passer plus inarpeç et mieux refroidir le moteur refait à neuf et passé à un petit 1860.
- ClaudeMonet
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Beau travail et belle patience, félicitations !
D'ou proviennent les sièges ?
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- qpqp
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Bonjour ClaudeMonet,ClaudeMonet a écrit :Beau travail et belle patience, félicitations !
D'ou proviennent les sièges ?
Merci pour ton message!
Les sièges sont ceux d'une MX5 NB je crois. Ils seront montés tels que dans un premier temps puis lorsque le budget le permettra, ils feront l'objet d'une restauration eux aussi.
Belle journée!
Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
MX5 NB
pour information la mx5 nb est une automobile Mazda aussi appelé Miata, la nb est l’évolution de la na, la na possédait des phares rétractables. je possède une mx5 nb et j’en suis ravi.
Album MG
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- qpqp
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Bonsoir!
Petite update Voici ma petite création pour l'emplacement de la plaque d'immatriculation.
Pas encore soudé car je dois créer une petite ouverture pour la lumiere de plaque qui viendra dans l'épaisseur du coté droit.
Bonne soirée à toutes et tous!
Album MG
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Petite update Voici ma petite création pour l'emplacement de la plaque d'immatriculation.
Pas encore soudé car je dois créer une petite ouverture pour la lumiere de plaque qui viendra dans l'épaisseur du coté droit.
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- ClaudeMonet
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Re: Pas vraiment nouveau, mais ça c'est nouveau >>>>
Merci pour ton retour. Je possède une MX5 NCFL, il faut que je trouve une conbine simple et rapide permettant d'utiliser ses sièges aussi bien pour Moby Dick que pour la Mazda ...qpqp a écrit :Bonjour ClaudeMonet,ClaudeMonet a écrit :Beau travail et belle patience, félicitations !
D'ou proviennent les sièges ?
Merci pour ton message!
Les sièges sont ceux d'une MX5 NB je crois. Ils seront montés tels que dans un premier temps puis lorsque le budget le permettra, ils feront l'objet d'une restauration eux aussi.
Belle journée!
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