MGB 67 (Présentation)

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NimEric
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Message par NimEric »

Mise en peinture des jantes et pièces.
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Durant la mise en peinture, les pas de vis sont protégés par la mise en place de boulons enrobés de téflon au niveau du pas de vis et de scotch tapissier pour le reste.
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Message par NimEric »

Clin d'œil (très respectueux) aux salles des pendus.
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Vidange et remplacement des joints des 4 amortisseurs.
Pour l'heure, pas de fuites et résistance certaine des bras à la manœuvre donc verdict définitif sur leur bonne forme lors de l'essai routier ... dans quelques mois …
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

N'ayant pas (su?) trouvé en boutique ici ou là mon bonheur, la méthode DIY s'impose (ce qui n'est pas forcément fait pour me déplaire), donc : découpe des joints de couvercles dans une feuille de caoutchouc.
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Message par NimEric »

Nettoyage et mise en peinture des seuls bras.
L'idée est de laisser la patine faire tranquillement (précipitamment?) son retour pour le côté "authentique" …
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Les belles réalisations des uns motivent (et facilitent) l'expérimentation des autres !
Donc, démontage des lames de ressorts, décapage à la brosse métallique montée sur meuleuse à main et finition chimique. Puis 2 couches au pinceau de peinture Epoxy antirouille avant remontage.
Les intercalaires sont découpés dans des feuilles de caoutchouc et badigeonnés de graisse graphite.
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Message par NimEric »

Je confirme les étriers sont "fragiles" …
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Vérification de l'alignement et des côtes. Léger différentiel côté conducteur entre les 2 ensembles de lames (identique aux mesures prises avant démontage).
Raison de plus pour envisager sérieusement un régime ... (Seulement entre les repas :) )
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

… Parce que mes visites ne peuvent plus se concevoir sans un accompagnement musical, je profite de l'occasion pour très chaleureusement saluer et remercier nos DJ pour leur programmation et propositions de (re)découvertes de vraies pépites et un pur moment de détente ! … A+
aimegb
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par aimegb »

Bonjour !
Je regarde les épisodes de ce feuilleton avec les yeux d'un ''minot ".
Franchement , il faut une sacrée dose de volonté et de savoir faire pour offrir une seconde jeunesse
à ton petit jouet.
En tous cas ...........Bravo ! :b:

Ps : merci de venir écouter et d'apprécier The MGcontactMusicChannel où tu peux aussi
si l'envie te prend de nous sortir des pépites du placard où elles dorment tranquillement.
Modifié en dernier par aimegb le 31 juil. 2022, 06:47, modifié 1 fois.
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par saby »

des feuilles de caoutchouc

lorsque il y en a les intercalaires sont en «nylon», pour que les lames puissent glisser entre elles.
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Message par Orque »

NimEric a écrit : ImageAlbum MG
Qu'est-ce que tu as mis comme peinture sur le collecteur d'admission ?
Merci Orque
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Effectivement, j'avais bien à l'esprit le nécessaire mouvement des lames de ressorts d'où la graisse graphite pour "faciliter la mobilité " mais c'est vrai que se pose la question de l'aptitude du caoutchouc à jouer son rôle et qui plus est dans la durée …
L'utilisation de feuilles de nylon ne m'est pas venu à l'esprit et donc merci beaucoup Saby pour l'information.
Pour l'heure, je vais rester ainsi et croiser les doigts pour que la souplesse de ce matériau soit une belle surprise et "améliore le confort"… A défaut (et très probablement), je serais quitte pour recommencer ce qui n'est pas non plus très conséquent comme travail sauf pour le remplacement des étriers. A ce sujet, si quelqu'un sait où les trouver, je suis preneur. Merci !
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Désolé Orque, J'ai fait une mauvaise pioche pour la peinture du collecteur en utilisant une bombe de peinture de la marque A Pé Pé L 800°C Silver ! La peinture ne tient pas que ce soit avant ou après le passage en cuisson.
J'ai donc retiré (avec une facilité déconcertante) la peinture des pièces non soumises à la chaleur avec du diluant, et appliqué de la peinture carrosserie Lujien. Pour les pièces comme le collecteur, c'est à refaire mais je n'ai pas encore pris le temps de chercher un autre produit hautes températures…
Dommage car je trouvais la couleur très sympa …

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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Quelques travaux sur l'arbre de transmission avec un constat de mauvais alignement, un croisillon qui "accroche" et une flasque aux trous de fixation ovalisés.

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Remplacement des croisillons et brides d'extrémités. Le joint en liège est remplacé par un joint torique.

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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Utilisation d'un rivet de meuble pour ne pas laisser ouvert … Sauf si c'est une erreur, quelles sont les solutions alternatives ?

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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par Jidé de Grasse »

salut
Pour l'arbre de transmission, et vu le travail que tu réalises sur l'auto, un neuf bien rectiligne aurait été une bonne alternative à la resto, qui plus est pour pas beaucoup plus cher ;)
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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Effectivement merci Jidé pour le conseil.
Ceci étant toutefois néanmoins l'idée est aussi de me faire "plaisir à bidouiller" moi aussi après mes illustres prédécesseurs :) … et je m'attends de toute façon à devoir reprendre ici ou là quelques "petites pétouilles" après les premiers essais routiers … idéalement un minimum pour rouler un maximum ...
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Message par NimEric »

Descriptif des travaux réalisés sur le pont de type Banjo destiné à me rafraichir la mémoire si besoin ... donc si vous constater des erreurs et/ou manquements, n'hésitez-pas !
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No comment ...
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Message par NimEric »

Repérage avant démontage.

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Dépose du boitier.

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Re: MGB 67 (Présentation)

Message par NimEric »

Réalisation d'un support à partir de chutes de ferrailles pour se prémunir des aléas et permettre selon les phases un travail aussi bien à l'horizontale qu'à la verticale (Nez vers le haut, vers le bas, vers l'avant).

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Message par NimEric »

Après dépose du chapeau côté couronne (et repérages pour ne pas les mélanger par la suite), goupille d'axe chassée à partir de ce trou dans la couronne.

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Dépose de la goupille d'axe.

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Dépose de l'axe. Les 2 méplats d'axe sont orientés côté opposé à la couronne.

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Message par NimEric »

Dépose des satellites et planétaires.

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Sortie du différentiel.

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Sur la photo suivante, il manque les cales d'épaisseur.

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Message par NimEric »

Dépose du roulement arrière.

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