Album MG
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Bonjour à tous, au fur et à mesure de mes différentes navigation sur le forum je me suis rendu compte qu’il fallait effectuer une petite présentation de sa MG . J’ai acquis ma TF en mars dernier et honnêtement aucun regret quel pied au niveau conduite sur les route de campagne, je retrouve les sensations de conduite que j’avais avec ma golf GTI dans les années 80. J’hésitais avec une MX5 mais pour moi la TF esthétiquement a beaucoup plus de caractère et en terme de pilotage rien à voir. Bon je croise les doigts concernant les problèmes mécanique a l anglaise , mon père avait au siècle dernier une rover SD1 2600 magnifique mais tout le temps en panne. Bravo aux spécialistes de la marque pour leurs conseils avisés. Bonne soirée
presentation MGTF
- LOLODUVAL78
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Re: presentation MGTF
Salut
c'est sûr que c'est mieux ainsi.
Belle TF et bien soignée, comme tu le soulignais les MX 5 n'aiment pas trop la comparaison.
Au début tu te plaignais un peu du confort, suspension très sèche, tu t'en es accommodé ou tu as trouvé une solution pour adoucir cela ?
ProFite
c'est sûr que c'est mieux ainsi.
Belle TF et bien soignée, comme tu le soulignais les MX 5 n'aiment pas trop la comparaison.
Au début tu te plaignais un peu du confort, suspension très sèche, tu t'en es accommodé ou tu as trouvé une solution pour adoucir cela ?
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- LOLODUVAL78
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Re: presentation MGTF
Merci piano . sans pouvoir changer le bitume des routes de campagne de ma région (j’habite les Yvelines ) entre les nid de poule et le nombre de dos d âne installés , les mairies environnantes ont dû faire un concours, ce n est pas possible !! J’ai effectivement réussi à atténuer le côté tape Q en changeant mes pneus arrières qui était quasiment neuf mais avait 10ans ?! et mes pneus avant qui avaient également besoin d’être changé. j ai suivi les conseils de quelques uns sur le forum en mettant une pression de 1,8 à l’avant et de 2 à l’arrière. Bon dimanche
- yvre
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Re: presentation MGTF
[quote="LOLODUVAL78 Bonjour à tous, J’ai acquis ma TF en mars dernier et honnêtement aucun regret quel pied au niveau conduite sur les route de campagne, je retrouve les sensations de conduite que j’avais avec ma golf GTI dans les années 80. J’hésitais avec une MX5 mais pour moi la TF esthétiquement a beaucoup plus de caractère et en terme de pilotage rien à voir...
C'est " vilain de dire ça : mon épouse affectionne sa NC ( en 2 litres et quelques avec une très rare BA, petit avion de chasse...
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et l'hiver ( elle n'a pas la clim... ) cette Golf cab GLI BA DA capote électrique :
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Bon je croise les doigts concernant les problèmes mécanique a l anglaise , mon père avait au siècle dernier une rover SD1 2600 magnifique mais tout le temps en panne.J'ai eu aussi dans le temps + 2 en 3,5 V8 moins problématiques... Dany, pourra t'en parler... Bravo aux spécialistes de la marque pour leurs conseils avisés. [/quote]
Le principal, c'est de se régaler ( comme je l'ai fait ce matin dans l'arrière Pays en m'éclatant en solo avec mon Spider V6 3,0 Busso qui sort de révision totale...
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C'est " vilain de dire ça : mon épouse affectionne sa NC ( en 2 litres et quelques avec une très rare BA, petit avion de chasse...
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et l'hiver ( elle n'a pas la clim... ) cette Golf cab GLI BA DA capote électrique :
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Bon je croise les doigts concernant les problèmes mécanique a l anglaise , mon père avait au siècle dernier une rover SD1 2600 magnifique mais tout le temps en panne.J'ai eu aussi dans le temps + 2 en 3,5 V8 moins problématiques... Dany, pourra t'en parler... Bravo aux spécialistes de la marque pour leurs conseils avisés. [/quote]
Le principal, c'est de se régaler ( comme je l'ai fait ce matin dans l'arrière Pays en m'éclatant en solo avec mon Spider V6 3,0 Busso qui sort de révision totale...
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Re: presentation MGTF
C'est moche de chez moche [emoji38]
A par le moteur c'est un cageot
Une voiture de garçon coiffeur
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- yvre
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Re: presentation MGTF
...c'est-y à moi qu'tu causes Loulou ? avec ton " ersatz " de MGA...pourtant, tu connais mon passifs des moultes autos que j'ai possédé...Eh bien, même après des Porsche ( 911,3.0,3.2,993,944,Boxster 6...) Ma MGA ( " elle " chronométrée au Castelet à 212 kmh par un Frappadingue ) Eh bien, maintenant, tout en restant dans la " légalité " ( comme dirait notre bon Michel Saby ) J'ai trouvé mon " young timer " ( clim, DA, capote électrique, bourrin magique, position de conduite et tenue de route etc,et,et bruit d'échappement Ragazzon magique dans les envolées du 6 Busso...et, tout ça pour un prix dérisoire en ce moment...) que du bonheur alors, pose toi plutôt la question de " qui " possède une voiture de " garçon coiffeur " avec une carrosserie de Maryline Monroe mais un p'tit moteur de pétrolette ( et encore heureux que je t'ai fourni la boîte 5...)TheLastMohican a écrit :C'est moche de chez moche [emoji38]
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Re: presentation MGTF
Mais oui mais oui ... mais quand je me pose quelques part ya du monde autour de ma carriole on m'a même demandé l'autorisation de la photographier et sur la route le nombre de gens à lever le pouce lors du croisement, je ne compte pas le nombre de gens qui viennent l'admirer et me féliciter
C'est pas avec ta chignole de rital sauce Audi que tu vis les mêmes choses
Raconte ce que tu veux je sais que tu la regrette ta A
Pour moi il n'y a 2 voitures modernes fantastique... Subaru Imprezia et Nissan GTR
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Re: presentation MGTF
C'était ta seule motivation Avoue
La Porsche ça marche plus comme aspirateur à minettes ?
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- yvre
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Re: presentation MGTF
...J'avoue qu'elles sont plus " appétissantes " que les Anglaises...TheLastMohican a écrit :C'était ta seule motivation Avoue
La Porsche ça marche plus comme aspirateur à minettes ?
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