question aux moustachus
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Re: question aux moustachus
un kangoo ou un partner conviendrait mais quelle tristesse
Et puis l'Ami 8, comme le Paris-Pékin reste un projet foutu pour 2017 mais peut-être 2019, ça pourrait faire double usage
Et puis l'Ami 8, comme le Paris-Pékin reste un projet foutu pour 2017 mais peut-être 2019, ça pourrait faire double usage
Re: question aux moustachus
Dans ce cas:
http://lautomobileancienne.com/citroen- ... 1973-1976/
Le plus difficile sera d'en trouver une!
http://lautomobileancienne.com/citroen- ... 1973-1976/
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Re: question aux moustachus
un V8 sinon rien
- jeanpierre
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Re: question aux moustachus
des millions ont fini par acheter un combi VW !!!!
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Re: question aux moustachus
pas le même budget le combi.
Un tout rouillé à Cagnes sur mer parti à 8000 € même pas eu le temps de le voir !
Un tout rouillé à Cagnes sur mer parti à 8000 € même pas eu le temps de le voir !
- jeanpierre
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Re: question aux moustachus
eh oui ! la rançon du succes
budget moindre le T3 et tres efficace
budget moindre le T3 et tres efficace
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Re: question aux moustachus
eh oui ! la rançon du succes
budget moindre le T3 et véhicule tres efficace
boite de vitesses sur les Turbo diesel dépassant rarement les 200 mkms
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Re: question aux moustachus
oui et puis je préfère le 404
j'ai peut-être un T3 en vue, j'ai envoyé un émissaire dans le 13
j'ai peut-être un T3 en vue, j'ai envoyé un émissaire dans le 13
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Re: question aux moustachus
en plus elle se rapproche
https://www.leboncoin.fr/voitures/10569 ... tm?ca=21_s
l'occasion fera le larron, y'a tellement de tas de rouille à vendre que plus que le modèle, c'est l'état qui guidera la décision. C'est juste un utilitaire, c'est pas la même démarche que pour un daily
https://www.leboncoin.fr/voitures/10569 ... tm?ca=21_s
l'occasion fera le larron, y'a tellement de tas de rouille à vendre que plus que le modèle, c'est l'état qui guidera la décision. C'est juste un utilitaire, c'est pas la même démarche que pour un daily
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Re: question aux moustachus
Jidé tu as vraiment raison; l'état avant le modele !
et un 504 pick up c'est tres sympa...........marchande si apres tu veux acheter
les arceaux et la bâche !
et un 504 pick up c'est tres sympa...........marchande si apres tu veux acheter
les arceaux et la bâche !
Re: question aux moustachus
Japonais. C'est fiablissime. Pas cher.
Je viens de laisser mon CR V chez le concessionaire.
le mien a 18 ans et 180mil km. je dis que ça commence a faire.
Il m'en montre un avec 412mil km!!!
Je viens de laisser mon CR V chez le concessionaire.
le mien a 18 ans et 180mil km. je dis que ça commence a faire.
Il m'en montre un avec 412mil km!!!
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Re: question aux moustachus
oui mais Japonais et ancien en utilitaire, y'a rien si ? la S800 pour y caser une botte de paille... (ancien c'est avant 80 pour moi)
J'ai enfin eu une réponse par mail pour l'AMI8 qui est près de chez moi, mais c'est un Parisien, méfiance
il sera de retour début décembre, je vais aller la voir, pour une fois qu'une auto n'est pas à 100 bornes
J'ai enfin eu une réponse par mail pour l'AMI8 qui est près de chez moi, mais c'est un Parisien, méfiance
il sera de retour début décembre, je vais aller la voir, pour une fois qu'une auto n'est pas à 100 bornes
Re: question aux moustachus
Japonais? ben si TOY BJ
Anglais ? Land
Anglais ? Land
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Re: question aux moustachus
c'est tout petit dedans pour une grosse bagnole à l'extérieur et en plus un seuil de chargement hyper-haut, j'ai éliminé le 4x4 de ma recherche. Dommage un vieux Land Rover m'aurait plu...
Mes parents ont un LX70 je crois, Land Cruiser, version d'après le BJ.
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Re: question aux moustachus
me revoilà...
j'ai essayé une acadiane vendredi dernier à menton, très propre, peu de km, mais wow quel ramier, je suis pas sûr de m'y faire
du coup, je continue à chercher et je tombe sur ça :
https://www.leboncoin.fr/voitures/10651 ... tm?ca=21_s
bon c'est pas très fun mais y'a un moteur, du volume, première main, galerie, attelage, bref tout ce qui faut
Je m'interroge sur le moteur, surtout sur le turbo. C'est une mécanique fiable ou bien je cours aux emmerdes ?
j'ai essayé une acadiane vendredi dernier à menton, très propre, peu de km, mais wow quel ramier, je suis pas sûr de m'y faire
du coup, je continue à chercher et je tombe sur ça :
https://www.leboncoin.fr/voitures/10651 ... tm?ca=21_s
bon c'est pas très fun mais y'a un moteur, du volume, première main, galerie, attelage, bref tout ce qui faut
Je m'interroge sur le moteur, surtout sur le turbo. C'est une mécanique fiable ou bien je cours aux emmerdes ?
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Re: question aux moustachus
Eviter de passer dans les flaques d' eau qui peuvent être fatales.R18 Turbo
Un collègue de boulot en a eu une en 1981, je crois qu' il a explosé le moteur. trop vite à son goût.
Mais il conduisait VITE lui!
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Re: question aux moustachus
...;
....;
Il est vrai que je ne suis pas moustachu,
m' enfin
....;
Il est vrai que je ne suis pas moustachu,
m' enfin
Re: question aux moustachus
turbo ancienne génération pas super fiable et puissance "généreuse" par rapport a la tenue de route
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Re: question aux moustachus
la tenue de route c'est pas grave, c'est pour en faire un utilitaire
la fiabilité ça m'embête plus, si je casse le turbo les pièces doivent pas être simples à trouver
la fiabilité ça m'embête plus, si je casse le turbo les pièces doivent pas être simples à trouver
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Re: question aux moustachus
un truc marrant
golf 1 pick up, c'est pas cher mais ca se trouve pas coin de la rue
simca 1100 pick up pareil
R4 F4 ou F6 la 2cv avec un moteur
range rover classic (bon le V8 c'est 25 litres aux 100, et le diesel, le double culasse est fragile)
une minor break, conduite a gauche introuvable
un defender des 90'S, ca vaut Plus rien
une Niva, mais pas la merde au GPL
une ARO
un freelander V6, ca consomme un peu
un Overland, faut le trouver
une JEEP de l'epoque RENAULT
une CHEROKEE caisse carrée
une santana, meme sur 3 pattes ca tourne encore
une vitara 1ere generation
une panda ou Marbella (800€ nickel)
une Volvo 740 ou 850 (le T5 me suivait jusqu'à 280 compteur moto)
un J5 ou C25 turbo, ca arrache, mais pour le trouver en bon etat
une metro, mais pas avec les jantes en millimetres
une GS break, a condition que ce ne soit pas de la dentelle
une 240TD, a condition qu'elle n'affiche pas le million
une 324TD break de la fin des 80'S
une 203 pick up
une 202 pick up, la meme en moins chere mais avec un moteur faiblard
un vito d'il y 15 ans, pour le coté gitan
bref t'as le choix
golf 1 pick up, c'est pas cher mais ca se trouve pas coin de la rue
simca 1100 pick up pareil
R4 F4 ou F6 la 2cv avec un moteur
range rover classic (bon le V8 c'est 25 litres aux 100, et le diesel, le double culasse est fragile)
une minor break, conduite a gauche introuvable
un defender des 90'S, ca vaut Plus rien
une Niva, mais pas la merde au GPL
une ARO
un freelander V6, ca consomme un peu
un Overland, faut le trouver
une JEEP de l'epoque RENAULT
une CHEROKEE caisse carrée
une santana, meme sur 3 pattes ca tourne encore
une vitara 1ere generation
une panda ou Marbella (800€ nickel)
une Volvo 740 ou 850 (le T5 me suivait jusqu'à 280 compteur moto)
un J5 ou C25 turbo, ca arrache, mais pour le trouver en bon etat
une metro, mais pas avec les jantes en millimetres
une GS break, a condition que ce ne soit pas de la dentelle
une 240TD, a condition qu'elle n'affiche pas le million
une 324TD break de la fin des 80'S
une 203 pick up
une 202 pick up, la meme en moins chere mais avec un moteur faiblard
un vito d'il y 15 ans, pour le coté gitan
bref t'as le choix
Re: question aux moustachus
Laisse donc ce "break sportif" à un amateur de Renauderie...Pas adapté pour débarder du bois , ce serait dommage de la pourrir alors qu'elle semble propre et priver un Renaudeux de cette beauté....C'est criminel!Jidé de Grasse a écrit :la tenue de route c'est pas grave, c'est pour en faire un utilitaire
la fiabilité ça m'embête plus, si je casse le turbo les pièces doivent pas être simples à trouver
J'ai un cousin qui en a eu une , ça dépotait bien pour l'époque et burnait à tout va au déclenchement du turbo...(brutal le turbo) et le cousin avec!
Imagine toi avec ça bien chargé (la voiture pas toi) dans un chemin boueux en légère cote...tu burn et t'avance pas d'un poil!
si tu casses le turbo, ça deviendra un veau...
Re: question aux moustachus
"Si la rivière est rouge, emprunte le chemin boueux"dans un chemin boueux en légère cote...tu burn et t'avance pas d'un poil!
Je repars me coucher...
Mais si celui-ci est encombré, utilise la voie de la sagesse...
Si cette voie n'est pas libre... Prend toi en main !
- Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus
bon, merci pour les adresses et les conseils. Je vais laisser cette merveille à un vrai amateur
Vais revenir sur le 404 camionnette, bien que toujours pas essayé. Celui de Ste Maxime ne peut que le we et pas facile maintenant avant 2017
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