Enigme de transmission.

[dany B]

Pour l'instant, le diag des possesseurs de 4cv est assez précis sur l'ensemble des symptômes:

- arbre de roue cassé (Saby tient la corde pour l'instant )

... ça me rappelle un souvenir en 65 avec la mienne de 4 CV dans un virage assez serré à l' entrée d' une agglomération ou ( à l' époque on ne ralentissait pas vraiment ... surtout que c' était en Gelbique ) ... d' un coup, j' ai vu passer une ( ma ) roue ( arrière gauche qui me " doublait ... mais, " ça ", je l' ai compris quand la voiture s' est arrêtée en " coin " sur les pavés après une longue glissade " bruyante " du cul ... rupture de trompette et je ne peux pas te dire si les vitesses passaient encore ??? et si le compteur tournait ???

Ma S800 Honda a aussi connu ce genre de déboire!
L'arbre est parti avec la roue...

[Oldtimer42]

Pour les pièces ça risque d'être un peu plus compliqué qu'une Anglaise.

Alors finalement si on ne peut pas descendre à Nice avec on prendra le pavé Teuton, me suis trop régalé avec ce WE dans les Vosges.

[Oldtimer42]

J'ai enfin le diag:
- Arbre de roue ARD cisaillé, SABY a gagné peut revenir en 2eme semaine

Rien de grave, on en profite pour changer les 2 côtés avec les roulements, et roules Pèpette épicétou

[Florent]

Hello,

Du coup, moi je ne vois pas le rapport avec les vitesses qui passent sans débrayer ?

Florent

[Oldtimer42]

C'est bien ce qui m'étonnait aussi.
Ben moteur au ralenti ça passe sans accrocher et sans débrayer.
J'ai essayé debout hors de l'auto, pas en accélérant
J'ai débranché le compteur pour voir si le compteur tournait...ben ouais.

Je vais pas chercher plus loin non plus.

[Florent]

Ah, c'est donc le fonctionnement normal

[saby]

"- Arbre de roue..."

vers mes dix huits ans ma première bagnole ça a été une 4cv, découvrable, j'ai cassé des arbres de roue. elle a terminé en tonneau et à la casse :-)

[MG O1->B69]

J'ai essayé debout hors de l'auto, pas en accélérant
J'ai débranché le compteur pour voir si le compteur tournait...ben ouais.

Normal, il est entraîné par l'arbre de sortie de boîte justa avant la transmission aux roues, par contre les vitesses en accélérant??