Bonjour à tous!
Suite à un pépin personnel, je me vois dans l'obligation de me séparer de ma MGF 1.8i 145VVC de 1998, elle totalise 158000km.
Couleur verte métalisée, entretien à jour (distribution faite il y a 2 ans et 20000km), nouveaux pneus, géométrie faite il y a une semaine. Intérieur cuir noir en très bon état sauf un couture déchirée sur le bord du siège conducteur.
Ne chauffe pas, ne consomme ni eau ni huile, capote en super état. Tous les SB du train arrière sont en Powerflex. Vidange de boite effectuée, et purge de freins/embrayage serait fait dans la semaine.
Comme travaux à faire: changer les plaquettes/disques arrières, éventuellement changer le moteur de centralisation de la porte conducteur (qui claque mais fonctionne parfaitement).
Prix: 4200€
Véhicule situé en Belgique (importé des Pays-Bas par mes soins), sera vendu avec contrôle technique vierge, carpass et demande d'immatriculation.
Merci d'avance (et si vous avez un avis sur le prix, trop élevé, dans la norme ou trop bas, n'hésitez pas)
MG F 1.8i 145 VVC 1998
- gattinho
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Re: MG F 1.8i 145 VVC 1998
Bonne vente.
Re: MG F 1.8i 145 VVC 1998
Uxcool a écrit :Bonjour à tous!
Suite à un pépin personnel, je me vois dans l'obligation de me séparer de ma MGF 1.8i 145VVC de 1998, elle totalise 158000km.
Couleur verte métalisée, entretien à jour (distribution faite il y a 2 ans et 20000km), nouveaux pneus, géométrie faite il y a une semaine. Intérieur cuir noir en très bon état sauf un couture déchirée sur le bord du siège conducteur.
Ne chauffe pas, ne consomme ni eau ni huile, capote en super état. Tous les SB du train arrière sont en Powerflex. Vidange de boite effectuée, et purge de freins/embrayage serait fait dans la semaine.
Comme travaux à faire: changer le moteur de centralisation de la porte conducteur (qui claque mais fonctionne parfaitement).
Prix: 4200€
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Merci d'avance (et si vous avez un avis sur le prix, trop élevé, dans la norme ou trop bas, n'hésitez pas)
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