Tiens on parle de moi !
Pour la série Spark elle a été principalement fabriqué en conduite à droite pour le marché Anglais, donc pas très courant en conduite à gauche et encore moins en 160 cv .
L'entretient est un tout petit peu plus chère pour la distribution, mais en contrepartie avec le VVC elle consomme un tout petit peu moins que la 135 cv !
La mienne n'a plus aucun frais à prévoir, pneu, distri et joint de culasse renforcé tout neuf.
Ceux du forum qui l'on déjà vu peuvent confirmer qu'elle est en bonne état, sauf pour ceux présent à la sortie IDF de dimanche dernier qui on vu un lièvre me rentrer dedans...
Y'a pas grands chose mais bon elle part quand même chez le carrossier dans une semaine pour une petite remise à neuf
Si tu a besoin d'info GAEL, n'hésite pas et puis comme dit dans mon annonce le prix est négociable
