Forum MG

michel a écrit :http://annonces.ebay.fr/viewad/MG-135-T ... catref%3D1

pas compris l'annonce du dessus elle est vendue et gosse qui c'est?

Wouaa 150 000kms ca fait beaucoup non ?

ju&frk a écrit :Wouaa 150 000kms ca fait beaucoup non ?

c'est faisable et ce n'est pas extraordinaire

Et imaginons que je la prenne (je vais la voir dimanche, merci Michel)
Pour changer le moteur (si j'achete une mg tf pas chers en Angleterre avec pas beaucoup de kms) ca reviendrait cher le changement de moteur chez un pro ?

Pourquoi tu veux changer un moulin de 150000kms? Il a encore toute la vie devant lui après la distribution et le jdc (si pas encore fait, ce dont je doute vu le kilomètrage)

300000 c'est tout à fait faisable, c'est un moteur des années 90 pas de 1910

Le truc c'est que je me dis qu'avec les prix très bas des voitures anglaise a la 1ere réparation j'en achete une laba et je change le moteur. C'est limite moin chers que de faire la reparation defois.

Méfiance une pas chère en Grabde Bretagne à des trains roulants dans un état de corrosion avancée le plus souvent ou un entretien laissant apparaître quelques espacements...

Enfin je ne juge que sur photo et annonces diverses que j'ai pu parcourir, il doit bien exister des perles rares

ju&frk a écrit :Et imaginons que je la prenne (je vais la voir dimanche, merci Michel)
Pour changer le moteur (si j'achete une mg tf pas chers en Angleterre avec pas beaucoup de kms) ca reviendrait cher le changement de moteur chez un pro ?

une mgtf 150000 c'est rien et un moteur yen a partout d'occase c'est un moteur de freelander et pas cher BOBBY PARLE EN DESSOUS
bonsoir à tous et merci pour votre aide et votre expérience.
malheureusement je ne pourrai pas acheter ma tant désirée mg tf avant plusieurs mois, je vous transmet donc le lien d'une annonce ebay :
http://annonces.ebay.fr/viewad/MG-135-T ... 5049797062

j'ai contacté la personne qui est arrangeante et a passé le CT aujourd'hui normalement.
Si j'avais pu j'aurais vraiment choisi cette voiture sur laquelle j'ai flashé, et qui est comme neuve, de plus une série limitée magnifique

Bonne soirée,

Florian

150000 c'est rien 1500000 par contre... ^^

Les jantes ont l'air dégueux...soit pas lavées soit à ressabler.
Sinon elle a l'air propre et cette edition limitee est magnifique.
A toi de voir selon l'entretien prodigué. Si tout est à jour ok, sinon autant mettre 2000€ de plus et etre penard.

Bon ba voila j'ai acheté la mg tf 80eme anniv pour 2250€.
Elle est pas parfaite ( moteur de vitre conducteur a changer, disques et plaquettes de freins arriere ).
Et un bon polissage.
Combien coutes les reparation? Je pense le faire moi même, ca doit pas être trop dur?

ça me parait "outrageusement" bas comme prix.

Ou alors t'as fais une pure affaire

Pas d'autres trucs à prevoir?

Non rien d'autre. J'ai reussi a bien descendre le prix car au ct il y a des trace de rouille sous la voiture. (Elle etait dans les vosges avant...)

Là en effet, à ce prix là c'est cadeau... Rien que l'intérieur + capote, lunette et moteur et t'as le prix de la voiture, + châssis volant à gauche... Le pieds!

Fais un contrat en béton quand même, histoire d'éviter les soucis

T'as regardé les dites traces de rouille?

Oui j'etait la au moment du controle technique. C'est sur les deux longerons a l'avant et a l'arriere mais c'est pas profond. Il faut apparament juste gratter et passer du produit pour que se soit stoppé.

ju&frk a écrit :Oui j'etait la au moment du controle technique. C'est sur les deux longerons a l'avant et a l'arriere mais c'est pas profond. Il faut apparament juste gratter et passer du produit pour que se soit stoppé.

bravo bravo bravo bien joué
amitiés
michel
pour les pieces t'as celle la
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s