Vendre une MGB avec un moteur modifié

[Arnaud]

Bonjour,


J?ai un collègue Allemand qui souhaite vendre sa B GT seulement le moteur a été modifié (« it is a highly tuned 136 hp/2l engine with Weber carbs, free flow exhaust etc »). Il possède toujours le moteur original mais n?a pas le temps de le monter.

Hors sur les papiers de vente il est demandé de déclarer que le moteur n?a pas été modifié. Savez vous comment ou par quel biais il pourrait vendre sa voiture, quelles sont les lois qui s?appliquent dans ce cas de vente ?

Voici son message original en anglais. La voiture a été entièrement restaurée en 1995 et il est prêt à faire des concessions sur le prix si la voiture part chez un vrai passionné.

I have carefully owned my MG since 1982, it has been fully restored in 1995 incl. uprated suspension and a new Oselli stage III performance engine, its all in very good shape.
There is a slight problem though: as the engine is not original (it is a highly tuned 136 hp/2l engine with Weber carbs, free flow exhaust etc) I cannot sell it without re-installing the original engine (which I have in my garage), because in the french sales document I have to declare that the engine was not modified. This I can't without changing engines, and I just don't have the time to re-install the original engine.
My MG has always passed the CT without a problem, with the performance engine installed.
Do you know of anyone interested ? Maybe someone who races MGs and can use the car or engine for that porpose etc. .
I'm ready to compromise on price if I find a good home for this car.

En vous remerciant de l'aide que vous pourriez lui apporter.

Arnaud

[Eric318]

No problem.

Just sell it declaring that nothing was modified but making the new owner very much aware of the fact that the engine was modified (get another piece of paper signed by the new owner officialising the sale of the modified engine as if it were not in the car). Therefore as soon as the ownership is transfered (papers signed), it is as if the new owner bought the original car and did the modifs himself in the next half hour after buying the car. It become shis problem or... bliss. Easy.

Incidentally I am looking for a B engine to rebuild, so if you are throwing your old one away, Ill take it (and sign you a paper declaring that I bought it from you ).

[Arnaud]

Merci Eric, effectivement ça peut être une solution.
Pour le moteur il peut être effectivement intéressé (ou le futur acheteur).

[Invité]

Bonjour,


J?ai un collègue Allemand qui souhaite vendre sa B GT seulement le moteur a été modifié (« it is a highly tuned 136 hp/2l engine with Weber carbs, free flow exhaust etc »). Il possède toujours le moteur original mais n?a pas le temps de le monter.

Hors sur les papiers de vente il est demandé de déclarer que le moteur n?a pas été modifié. Savez vous comment ou par quel biais il pourrait vendre sa voiture, quelles sont les lois qui s?appliquent dans ce cas de vente ?

Voici son message original en anglais. La voiture a été entièrement restaurée en 1995 et il est prêt à faire des concessions sur le prix si la voiture part chez un vrai passionné.

I have carefully owned my MG since 1982, it has been fully restored in 1995 incl. uprated suspension and a new Oselli stage III performance engine, its all in very good shape.
There is a slight problem though: as the engine is not original (it is a highly tuned 136 hp/2l engine with Weber carbs, free flow exhaust etc) I cannot sell it without re-installing the original engine (which I have in my garage), because in the french sales document I have to declare that the engine was not modified. This I can't without changing engines, and I just don't have the time to re-install the original engine.
My MG has always passed the CT without a problem, with the performance engine installed.
Do you know of anyone interested ? Maybe someone who races MGs and can use the car or engine for that porpose etc. .
I'm ready to compromise on price if I find a good home for this car.

En vous remerciant de l'aide que vous pourriez lui apporter.
Arnaud

Je suis tres interesse par c'et auto combien en veut il et ou la prendre tel 04 50 03 32 26 ou jchaffard@yahoo.fr

[jeanpierre]

je suis tres interesse par cette MGB telle quelle et son ancien moteur communiquer le prix demandè et où la prendre. jchaffard@yahoo.fr A+JP

[michel]

Il y a quelques années j'ai essayé de vendre mon GT qui est équipé d'un moteur 1950cc (un fabuleux moteur) les quelques curieux qui se sont manifestés mon reproché que le moteur n'était pas d'origine. Depuis quelques temps j'essaye de vendre un roadster v8 non immatriculé,(une voiture fabuleuse), que je présente comme une voiture à utiliser sur circuit. En france il n'y a personne qui achète une MGB pour tourner sur un cicuit. Avec une voiture modifiée il vaux mieux, lors d'une vente prendre quelques précautions, qui n'ont sans doutes aucune valeur légale en cas de problèmes. Les ennuis guettent.
Salut

[claudius]

Quel est le pourcentage de propriètaire de B acquise avec le moteur d'origine ?

[Arnaud]

Merci déjà pour ces infos que je lui ferai parvenir lundi.

je suis tres interesse par cette MGB telle quelle et son ancien moteur communiquer le prix demandè et où la prendre. jchaffard@yahoo.fr A+JP

Il est sur Toulouse. Je pense qu'il serait content de voir sa voiture aller chez toi. Je lui communiquerai tes coordonnées.

Arnaud

[Arthur]

Bonjour, pour le coté moteur (pour le reste, je passe), rien n?empêche le gars de cannibaliser l?ancien moulin et de :
Replacer l?ancien allumeur : (15 min)
Replacer les SU et pipe après démontage du Weber sur pipe : (1 .. 2 heures)
Replacer l?ancienne culasse & nouveau joint : (1 .. 2 heures avec carbus déposés)
Réglages, vidanges, mises à niveau, divers : (1 .. 2 heures)

Bref, une demi journée et il a « assagi » son moulin et rendu compatible avec le vocable « d?origine ». A la limite, il laisse un bras dans le bas moteur.

Par après il vend la caisse « Oselli » (allumeur, culasse, Weber) soit a l?acquéreur du véhicule s?il est intéressé, soit au plus offrant ; à vue cela vaut un gros millier d?Euros (voir plus si passionné).
Pour le reste du bas moteur cannibalisé, cela vaut une centaine d?Euros.

[Arnaud]

Merci pour vos réponses encore, il a lu vos messages

Sinon, puisqu'on parle d'argent, combien ça se vend à peu près une belle GT comme ça ?

J'ai entendu dire que le prix des B avait flambé... ça s'est assagi depuis ?

[Alexandre de Cannes]

Ecoute, le prix des B qui a flambé... Sur un des magazines de Pascal, je ne sais plus lequel, dans les annonces, j'ai plutôt vu des B a des prix intéressant... Plus qu'il y a encore quelques années.

A voir...

[Renou]

Arnaud,
Réponse HORS SUJET .
On t'a trompé! Ce sont les loyers qui flambent.
Cdt.

[Pascal]

oui, elles sont à des prix raisonnables pour combien de temps ? C'est sûr qu'il ya des petits malin qui essaient de vendre leur voiture des fortunes en les faisant passer pour état concours, mais on s'en aperçoit de suite, et ils révisent leur prix à la baisse, car il n'y a pas d'acheteur...

[Renou]

Pascal,

Il y a toujours une part de chance lors d'un achat de ce type mais une observation poussée, le recoupement permettent de contrôler les dires du vendeur. Certaines B sont certainement en état concours mais y a t'il des acheteurs pour ce type de produit? Il suffit de lire certains thread sur les forum pour comprendre l'état d'esprit général qui se dégage.

[Alexandre de Cannes]

Personnellement , toutes les voitures vu en état concours soit disant... Alors la mienne c'est une voitute neuve d'orgine en rapport. bcps se font des illusion sur la valeur de leur voiture. Il rapporte souvent cette valeur au coût de leur investissement...
Or, il oubli le marché et la valeur à la vente, valeur à la vente réelle j'entends. C'est à dire que je met ma voiture en annonce à un prix, et elle est achetée a ce prix dans le mois qui viens...

Une fois j'ai vu une B état concours... Et cet "état" c'est très proche du neuf... Cela sous entend un investissement, même sur une base saine, assez conséquent!

[Arnaud]

Pour info le propriétaire vend toujours cette voiture. Il n'a pas eu de nouvelles de Jean-Pierre.
Il vient de mettre l'annonce sur MG Contact http://mgcontact.free.fr/ au prix de 6000E à débattre.

Je pense franchement que c'est une affaire !