le bistro des Belges

[Bdf!]

Bluesy, même si ce document n'est pas d'usage en Belgique, demande au vendeur de remplir un CERFA en plus de la facture qu'il devra te remettre. Vos administrations adorent les documents qu'elles connaissent et ça facilite souvent les procédures.

[BLUESY MINDS]

Oui, c'est pas bête.
Merci Pascal

[BLUESY MINDS]

De retour de Belgique pour aller voir la BGT Sebring dont je vous avais mis un lien, il y a quelques temps.
Tout d'abord, un TRES GRAND MERCI à l'Ami Anneauxdin, de m'avoir accompagné jusque là-bas, mais aussi hébergé à mi-parcours, réduisant ainsi la fatigue des 1000 bornes de trajet.
Un étape très sympa avec un mec super !!! Bricoleur et mécanicien hors pair. Sa mini avance bien.
Bon... elle avancerait un peu plus s'il arrêtait de se taper sur les doigts...

Résultat : Belle de loin mais loin d'être belle.
Une arnaque totale. De la rouille dissimulée un peu partout.
La voiture a du faire un tonneau ayant endommagé le toit, qui, semble t'il a été remplacé (Traces aux 4 coins supérieurs des montants).
Les belles ailes galbées, sont en acier avec rajout de fibre pour les passages des roues. Distinction perceptible des 2 matières.
Montant de portières choucroutées, moquettes intérieures humides, portes déformées (joints ne tenant pas), baie moteur poisseuse.
Et le pire, c'est que le mec n'a même pas été capable de la démarrer.

Bref, quand bien même je l'achetais 5.000, il aurait fallu beaucoup de temps et d'argent pour la remettre en état.

Résultat : Je me suis fait mettre par un Belge... une fois... la seule, j'espère.
Ce coquin a joué du fait qu'il était flamand et qu'il ne parlait pas bien français, évitant ainsi de donner des détails précis sur sa voiture avant que je ne vienne la voir.
Je pense qu'il s'est fait arnaquer en l'achetant, et qu'il essaie de faire de même en la revendant.

Mais finalement je ne regrette pas le long déplacement, largement compensé par les moments passés avec Fabrice.
Merci encore !

[ttersu]

Pas de regret, la choucroute étant une spécialité Alsacienne voir Allemande, elle n'aurait pas été bonne de toute façon

[Bdf!]

Bluesy, tous les belges ne sont pas des arnaqueurs loin de là mais néanmoins, une prochaine fois demande quand même à un belge d'aller en reconnaissance pour t'éviter un long trajet inutile. La Belgique ce n'est pas bien grand et nous sommes quelques uns suffisamment calés en mécanique pour pouvoir t'éviter la déconvenue d'un coup de blues.

[BLUESY MINDS]

Oui, je t'avoue que j'y ai pensé. Je t'avais déjà même sollicité il y a quelques temps pour un autre véhicule (V8 Costello).
Mais là j'avais du temps, Anneauxdin m'a gentiment invité au 3/4 du parcours, et j'avais envie de me balader voir ailleurs qu'Ostende et Bruges.
Duc coup j'ai pris la direction de Wortegem-Petegem
Je comprends certaines de vos remarques sur la qualité de votre réseau routier. Je suis tombé sur une route faite de plaque de béton/ciment. C'est plutôt désagréable à l'utilisation.

J'ai eu le mec 3 fois au téléphone, et à chaque fois, il ne comprenait pas tout ce que je lui disais (ou faisait semblant) et avait quelques difficultés à s'exprimer en français.
Or, sur place, malgré quelques hésitations il se débrouillait plutôt assez bien.

Donc je me suis déplacé, malgré le fait que l'annonce était en ligne depuis novembre...

Mais je te remercie une nouvelle fois pour ta proposition, et vous assure à tous ici, que loin de moi l'idée de penser que tous les belges soient des arnaqueurs.
Bon en plus le mec ne voulait pas la lâcher à moins de 9.000 mais après toutes nos remarques sur l'état de la voiture, je crois qu'à 5.000 elle partait. restait à faire 10.000 € de frais dessus.
Ce qui en soit n'était pas une trop mauvaise opération.

Mais je veux du quick use.

[Valentin Jorion]

Bonjour tout le monde !
Je ne me suis pas encore présenté sur cet onglet dédié au pays de la frite sur le Forum, mais je vais me (re)présenter :
Je m'appelle Valentin, j'ai 18 ans, étudiant en 1ère bachelier (graduat) en électromécanique à la HELHa de Tournai, j'habite à Leuze-en-Hainaut, et je suis passionné d'anglaises (et je parle bien de voitures ) depuis un bon moment... Cela fait maintenant plus d'un an que je suis à la recherche de ma 1ère voiture, mais ce qui m'empêche de l'acquérir, c'est... Mes parents !!!
Mais dans la logique des choses, je ne devrais pas trop trop tarder à avoir ma petite titine...
Après longs moments de réflexion, j'opterais donc bien soit pour une F, ou une TF (Coup de coeur pour la TF, dû à sa ligne + racée, et du fait qu'elle n'ait pas ces fameuses suspensions Hydragas)...
J'ai lu en diagonale les précédents messages, et je vois qu'il y a beaucoup de bonnes idées !
Quant au musée Mahymobiles, j'habite à grand max. 5-6 min en voiture. L'avantage du musée, c'est que lorsqu'on est "Leuzois", l'entrée est gratuite héhé ! Mais je n'ai dû aller que 3 fois jusqu'à présent... Mais c'est un endroit immense auquel on pourrait y passer des heures à contempler ces dizaines et dizaines de voitures !
Je vous tiens au courant de si j'achète une MG (ou non) !

[piano]

" ... Je ne me suis pas encore présenté sur cet onglet dédié au pays de la frite sur le Forum..."
C'est parfait mais n'oublie pas qu'au pays de la frite l'onglet est à l'échalote, ça signifie des MG aux petits oignons :-)

[Pipeline]

re bonjours ,alors en cette période qui va prendre fin ,comment avez vous chouchouté vos titinnes et une fois la levée des interdictions que prévoyez vous comme dérouillage..bien à vous

[Pipeline]

jamais nos belles n'auront été "briquées" comme cette année,déjà qlq sorties pour courses essentielles et boulot..et vous

[piano]

Salut Pip
le mois d'avril a été propice au jardinage sous la voiture. nettoyage des dessous et rustol où il faut.
Graissage des roulements à aiguilles des bras supérieurs de suspension.
J'attends un jeu d'amortisseurs Gaz, les Monroe d'origine me pompent l'air.
Dans mon cas le travail c'est la retraite donc le confinement ne m'a trop usé. Juste perdu un peu de temps à attendre les pièces commandées pour la C et la F, ça tombe plic-ploc ... Angloparts, 3 jours, ANG Classic, 5 jours et MSC 1 mois. Mais comme disait mon médecin, si vous êtes patient vous ne guérirez pas.
ProFitons

[Pipeline]

tu as bien fait pour les aiguilles,souvent oubliées.J'ai pour l'instant de la chance,mes hydra ne perdent quasi rien par an,deux cm cette année donc parfait.Le reste ,je prépare pour juillet (croisons les doigts ) une ballade dans le golf du morbihanen France et sur la presqu'ile de Quiberon

[piano]

Un jour que j'aurai rien à faire je passerai te mettre les deux ou trois centimètres d'hydragas qui se sont fait la belle.
Depuis que j'ai fait remplacer mes sphères je n'ai plus de pertes de ce côté.

[Pipeline]

ce sera un plaisir avec une petite eau de villée (si tu connais)

[piano]

ça roule

[serge68]

Bonjour Pipeline
Super initiative. C'est intéressant de partager des infos ou idées concernant nos petites anglaises. Je suis du coté de Leeuw st Pierre tout près de Bruxelles. Je suis occupé à restaurer une MGA et je roule pour l'instant en MGB.
A bientôt
Serge

[Farmington]

Bonjour chers compatriotes

je devrais prendre possession d'ci quelques jours ( ou quelques semaines.....) d'une MG B année 74 modèle U.S.

N'étant absolument pas doué en mécanique et n'ayant pas la place pour effectuer diverses réparations, connaitriez vous un garage spécialisé pour nos anciennes qui pourrait assurer les réparations et les entretiens ? Je suis dans la région de Mons-Jurbise.
Merci d'avance.

[Pipeline]

Ets Goffaux Braine le conte va voir sur son site web

[Pipeline]

voir aussi avec piano

[Farmington]

Merci
Piano ???? un membre du forum ???

[piano]

et bien oui, Piano est membre du forum.
Piano parce que mon premier métier est cuisinier, le piano ( fourneau ) est mon outil e qui va sano va longo ( je n'ai pourtant rien d'Italien, dans ma famille le dernier ancêtre avoué de cette sorte est le fils d'une de nos lointaines aïeules, maîtresse de Jules César qui l'a rendu rubicond alors qu'il arpentait la Gaule.
J'ai malheureusement peu de références sur Mons et sa région.
Nous avons BDF, membre du forum, à Ittre ( et Evere ).
Sinon tu peux t'adresser au MG Car Club ou consulter le site de la FBVA.
Un conseil au passage, essaie de te ménager un petit espace et équipement de travail pour des travaux de première nécessité : un appoint d'huile, vérifier des bougies, des fusibles, la pression des pneus, la charge de la batterie ( pour une voiture qui roule peu ), un filtre à air ... une bêtise. Rien n'est plus rageant que de rester coincé pour une broutille.
Profite

[Farmington]

La voiture dormira dans un box fermé en ville, et chez moi, j'ai de la place mais...... à l'air libre
En cas de plus gros pépin , il y'a un "self garage" à deux pas de chez moi...
En tous cas merci déjà pour les conseils.

[MaximeR]

Hello,

je remonte un peu le sujet... quelqu'un a des nouvelles de Gilou ?

[Pipeline]

aux dernières nouvelles,il retape une moto......