1968, une parte de l'histoire MG

Tous les aspects qui couvrent l'histoire de la marque : les personnes, les usines, le développement des modèles etc.
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Pierre Valine
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1968, une parte de l'histoire MG

Message par Pierre Valine »

On commémore beaucoup l'année 1968 en ce moment. Que nous propose la glorieuse histoire MG à ce propos ? N'hésitez pas à fouiller vos archives !
De mon côté, j'ai trouvé le rajout du "L" de Leyland pour compléter la "BMC" et former ainsi la British Leyland Motor Corporation. Au passage, à signaler que disparaissait à cette occasion, la Nuffield Organisation qui avait chapeauté plusieurs marques dont MG depuis 1940 ! (SAIC durera-t-il aussi longtemps ?)

Puisqu'on est dans les "huit", saluons la mémoire de Goldie Gardner, décédé en 1958 pilote émérite MG, auteur, entre autre, du fameux record de 1938 avec EX 135 à 186,5 mph sur une autoroute allemande, record qui devait durer près de 20 ans !

En 1948, on signalera la sortie de la MGTC revêtue de la couleur la plus originale de l'histoire puisqu'elle était "à pois" (Polka-dots). Je n'ai malheureusement pas de photos ! Belle époque !

Enfin, pour la route, on rappellera que c'est en 1928 qu'apparut, pour la première fois sur une MG, le célèbre badge octogonal sur le radiateur du modèle 14/40.

Safety fast !
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jean-marie
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Message par jean-marie »

oui, quand BMC est devenue BLMC, c'était le commencement de la fin, puis descente aux enfers quand il n'est resté que le L de Leyland 2 ou 3 ans plus tard.
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Malachite-Gold
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Message par Malachite-Gold »

Bonjour,

C'est en avril 1968 qu'est lancée la MG 1300 (Sports Sedan).

A+

JP
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Malachite-Gold
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Message par Malachite-Gold »

Malachite-Gold a écrit :Bonjour,

C'est en avril 1968 qu'est lancée la MG 1300 (Sports Sedan).

A+

JP
Petite précision :
La première MG 1300 est sortie en octobre 1967, avec un seul carbu et 58 bhp. La version à 2 carbus de 68 bhp sort en avril 1968, tandis que la version Mk II de 70 bhp, avec nouvelle finition et en deux portes seulement (soit le modèle le plus répandu), ne sort qu'en octobre 1968.
Le premier message était un peu ambigu...

JP
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