Ecurie "La Grange aux Damiers"
Quelques photos de la dernière sortie trouvées sur le net ici :
départ, au café à Boubers et à Royon pour la pause déjeuner
http://www.lagrangeauxdamiers.com/
et ici
http://retro59.bb-fr.com/meetings-bours ... -t2658.htm
et des vidéos du départ ici :
http://fr.youtube.com/watch?v=k4iirhoDX ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=LAWH6a3K7 ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=93jNgcRoP ... re=related
départ, au café à Boubers et à Royon pour la pause déjeuner
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- Nordiste
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Bonjour,
Hier nous avons participés au rallye Artois-Lys de notre écurie, 69 voitures au départ et un peu plus de 200 km parcourus sur la journée... Ce ne fut que du bonheur !
La B adore sortir en compagnie de ses copines.
Le matin nous étions parties de la maison à 8h, top down, avec une température de 4°.
Album MG
Des photos suivront.
Hier nous avons participés au rallye Artois-Lys de notre écurie, 69 voitures au départ et un peu plus de 200 km parcourus sur la journée... Ce ne fut que du bonheur !
La B adore sortir en compagnie de ses copines.
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Dimanche matin 8h30, les concurrents commencent à arriver au parc fermé sur la place de Saint-Venant
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Il est maintenant 9h30, le départ a déjà été donné aux premières voitures, nous attendons sagement notre tour.
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Difficile de trouver une place pour chacun sur la place et dans les rues avoisinantes du petit village d'Azincourt.
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Une beauté en attente du départ de la 3ème et dernière étape de la journée.
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Nous sommes arrivés avant dernier car nous avons aidé un couple d'amis en panne.
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La suite des photos sont sur ce site.
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Il est maintenant 9h30, le départ a déjà été donné aux premières voitures, nous attendons sagement notre tour.
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Difficile de trouver une place pour chacun sur la place et dans les rues avoisinantes du petit village d'Azincourt.
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Une beauté en attente du départ de la 3ème et dernière étape de la journée.
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Modifié en dernier par Nordiste le 26 sept. 2008, 09:32, modifié 1 fois.
- yellowcitron
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Je suis désolé Jean-Marie, Jean-Pierre PAILLART était bien au départ avec une PORSCHE 914 2L de 1973, mais je ne le connais pas et pense que c'était sa première participation.
De plus, avec tant de participants, difficile d'avoir toutes les voitures et leurs pilotes dans la boîboîte !... Mais, si je le trouve dans les photos qui seront diffusées par d'autres membres, je penserai à toi.
Je suis désolé Jean-Marie, Jean-Pierre PAILLART était bien au départ avec une PORSCHE 914 2L de 1973, mais je ne le connais pas et pense que c'était sa première participation.
De plus, avec tant de participants, difficile d'avoir toutes les voitures et leurs pilotes dans la boîboîte !... Mais, si je le trouve dans les photos qui seront diffusées par d'autres membres, je penserai à toi.
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merci Christian il s'agit peut étre d'un homonyme mais dans ma jeunesse j'étais ami avec un gars portant ce nom et qui habitait le secteurNordiste a écrit :.
Je suis désolé Jean-Marie, Jean-Pierre PAILLART était bien au départ avec une PORSCHE 914 2L de 1973, mais je ne le connais pas et pense que c'était sa première participation.
De plus, avec tant de participants, difficile d'avoir toutes les voitures et leurs pilotes dans la boîboîte !... Mais, si je le trouve dans les photos qui seront diffusées par d'autres membres, je penserai à toi.
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Je te rappelle, mon cher, que nous avons mis en route à 8h et qu'il n'y avait que 4°, et dans ce cas, les gants apportent un certain confort !Renou-Invité a écrit :Bonjour,
Vraiment vous les ch'tis vous donnez dans le mélo à fond: les 1/2 gants à trous trous de Nordiste. Est-ce qu'on tient mieux le volant avec?
A plus.
Pour Jean-Marie,
Vu le finesse du volant, avec des gants tu l'as beaucoup mieux en main car nos rallyes n'empruntent pour ainsi dire pas de départemantales et, encore moins, les nationales... Tu vois ce que je veux dire ?
Modifié en dernier par Nordiste le 26 sept. 2008, 11:21, modifié 1 fois.
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Comme les mises en boîte (ou en caisse) sont de bon ton, j'ai ajouté une photo de fin de série sur le poste plus haut !
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Modifié en dernier par Nordiste le 26 sept. 2008, 11:22, modifié 1 fois.
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Le shuttle n'y a rien fait : la Grande Bretagne reste une île.
Loin du continent, elle continue de cultiver ses différences et ses paradoxes.
Pour les constructeurs sportifs, l'Angleterre reste un formidable laboratoire dans lequel se concoctent toutes les championnes : de la Williams F1 à la Mc Laren F1 en passant par l'Aston Martin DBR1 1959 à la DBS, en passant par le proto LMP1 des prochaines 24H du Mans.....
Aucun pays ne cultive plus la passion de l'automobile que l'Angleterre. L'ECURIE DE LA GRANGE AUX DAMIERS qui partage cette même passion vous invite* donc à découvrir le Kent : ses lieux, ses gestes et ses objets, ses styles et styles de vie.
*balade ouverte aux véhicules coupé/cabriolet ou à caractère sportif de + de 25 ans, et à certaines modernes de prestige, dans la limite de 25 équipages.
Dimanche 5 juillet 2009, embarquement de nos anciennes sportives à Calais, pour la traversée de 06H45 (Oui, c'est tôt, mais c'est le seul horaire autorisé par SeaFrance ! ).
Ha !!!! la mer... les hublots.... le drogstore... les mouettes et déjà la côte de falaises blanches à l'horizon !
Débarquement, briefing et départ de la première étape, au road book en direction de Rye.
(Road book spécial GB : facile et trés détaillé, à la portée de tous. Possibilité de suivre les organisateurs !)
Album MG
Petite rue de Rye.
Perchée sur une colline, la ville médiévale de RYE est un lieu suspendu dans le temps.
Vous y découvrirez une ambiance paisible de village et des rues ravissantes, pleines de traditions. Idéal pour une pause "pit stop" !
Rye sera le point de départ de l'étape 2, qui nous emménera à travers la campagne anglaise jusque Sissinghurst.
Album MG
Sissinghurst castle
Au programme, visite de son magnifique jardin et de son abbaye. Une pause pic-nic (que vous emménerez) entrecoupera la journée sur le site.
L'étape 3 nous reconduira vers Douvres et son typique front de mer, toujours à la rencontre des plus jolie paysages du Kent.
17h50 : le ferryboat quittera le Dover Western Docks. Le temps de profiter une dernière fois des impressionnantes falaises blanches, point final d'une journée pleine de souvenirs !
Album MG
Rye bay
Pour vous joindre à l'expédition :
Frais d'inscription (traversée A/R + 2 plaques de rallye + entrée / parking Sissinghurst castle + pause pit stop + road book) :
- 145 euros pour un équipage de 2 personnes
- 120 euros pour un équipage d'1 personne
- 25 euros par personne supplémentaire
Possibilité de faire 3 chèques : 20 avril/20 mai/20 juin
Les organisateurs se réservent le droit de modifier le parcours, les horaires de départ et d'arrivée.
Aucun remboursement possible aprés inscription.
Contact : http://www.lagrangeauxdamiers.com
Loin du continent, elle continue de cultiver ses différences et ses paradoxes.
Pour les constructeurs sportifs, l'Angleterre reste un formidable laboratoire dans lequel se concoctent toutes les championnes : de la Williams F1 à la Mc Laren F1 en passant par l'Aston Martin DBR1 1959 à la DBS, en passant par le proto LMP1 des prochaines 24H du Mans.....
Aucun pays ne cultive plus la passion de l'automobile que l'Angleterre. L'ECURIE DE LA GRANGE AUX DAMIERS qui partage cette même passion vous invite* donc à découvrir le Kent : ses lieux, ses gestes et ses objets, ses styles et styles de vie.
*balade ouverte aux véhicules coupé/cabriolet ou à caractère sportif de + de 25 ans, et à certaines modernes de prestige, dans la limite de 25 équipages.
Dimanche 5 juillet 2009, embarquement de nos anciennes sportives à Calais, pour la traversée de 06H45 (Oui, c'est tôt, mais c'est le seul horaire autorisé par SeaFrance ! ).
Ha !!!! la mer... les hublots.... le drogstore... les mouettes et déjà la côte de falaises blanches à l'horizon !
Débarquement, briefing et départ de la première étape, au road book en direction de Rye.
(Road book spécial GB : facile et trés détaillé, à la portée de tous. Possibilité de suivre les organisateurs !)
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Petite rue de Rye.
Perchée sur une colline, la ville médiévale de RYE est un lieu suspendu dans le temps.
Vous y découvrirez une ambiance paisible de village et des rues ravissantes, pleines de traditions. Idéal pour une pause "pit stop" !
Rye sera le point de départ de l'étape 2, qui nous emménera à travers la campagne anglaise jusque Sissinghurst.
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Au programme, visite de son magnifique jardin et de son abbaye. Une pause pic-nic (que vous emménerez) entrecoupera la journée sur le site.
L'étape 3 nous reconduira vers Douvres et son typique front de mer, toujours à la rencontre des plus jolie paysages du Kent.
17h50 : le ferryboat quittera le Dover Western Docks. Le temps de profiter une dernière fois des impressionnantes falaises blanches, point final d'une journée pleine de souvenirs !
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Frais d'inscription (traversée A/R + 2 plaques de rallye + entrée / parking Sissinghurst castle + pause pit stop + road book) :
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Possibilité de faire 3 chèques : 20 avril/20 mai/20 juin
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Contact : http://www.lagrangeauxdamiers.com
- yvre
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Re: Ecurie "La Grange aux Damiers"
...Dis-moi Christian, tu aurais pu me demander avant pour mettre de l' huile sur mes belles pelouses... ou cela a-t-il eu lieu à Roubaix ?, j'ai du mal à reconnaître...
- Nordiste
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Re: Ecurie "La Grange aux Damiers"
Et bien, tout simplement... au Vélodrome !yvre a écrit :...Dis-moi Christian, tu aurais pu me demander avant pour mettre de l' huile sur mes belles pelouses... ou cela a-t-il eu lieu à Roubaix ?, j'ai du mal à reconnaître...
Voici mes amis lors de leur tour de piste :
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