btcc weeck end
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ca y est *SMS* reparti pour ce weeck end a brands hatch la 1ere course!!a voir sur motors tv dimanche a partir de 11h00. on verra donc 2 MG ZS en course avec collard et turkington au volant ,(et il y auré une 3eme ZS courant de l année pour le team RAC),Xpart(distributeur des pieces MGrover et autre marques) est en partenariat avec le team RAC pour le BTCC!!!,bon a ne pas manquer .
et que la force soit avec MG
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- Pierre Valine
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Pendant que Y Muller et Thomson continuent à s'arsouiller, mais en WTCC cette fois, nos protagonistes du BTCC vont s'empoigner de façon virile mais correcte pendant toute la saison.
On se régale d'avance !
Au passage, une info que certains connaissent déja : Canal+ et Motors TV retransmettent les 24h du Mans en intégralité, sans interruption. (sauf pub !)
Si,si, vous avez bien lu !
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Eh le poisson d'Avril c'est fini !Pierre Valine a écrit : Au passage, une info que certains connaissent déja : Canal+ et Motors TV retransmettent les 24h du Mans en intégralité, sans interruption. (sauf pub !)
Si,si, vous avez bien lu !
... non sérieux ?
J'ai hâte de voir les premières courses demain. Turkington était déjà chez WSR l'an dernier.
- Pierre Valine
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Voila, la première course de la saison s'est terminée à Brands Hatch.
Dans la 1ère manche, Turkington terminait 4ème et Collard 7ème.Hughes était plus loin.
Les MG ZS au moteur révigoré arborent une livrée orange (la couleur à la mode !) avec des rayures à l'AR qui les font ressembler à des patrouilles d'autoroute ! Sponsor : RAC.co.uk.
Colin héritait d'un surpoids de 18 kg ce qui ne l'empêchait pas de réaliser un superbe départ dans la 2ème manche qu'il terminait sur le podium à une belle 2ème place. Les MG sont dans le coup ! Collard, un peu décevant, finissait 6ème et Hughes 11ème.
Cette année, les dix premières places de la grille de départ de la 3ème manche n'est pas l'inversion du classement d'arrivée de la 2ème manche mais bien un tirage au sort complet ! En plus, comble de sadisme, c'est le vainqueur de la manche qui réalise le tirage. C'est Thomson (qui a donc un programme BTCC en plus du WTCC) qui s'y est collé.
Collard obtenaitle numéro 2 et Turckington le 6.
Superbe 3ème manche avec beaucoup de bagarres et une fin en eau de boudin puisque le drapeau rouge a été sorti à la suite de la terrible sortie de piste de Matt Neal (Honda) poussé de manière éhontée par Collard qui nous avait habitué à plus de fair play !
Derrière Plato (Seat), beau doublé MG avec Collard et Turkington mais Honda a porté réclamation et le résultat officiel est suspendu. Au vu des images, on ne peut donner que raison à Honda.
On est heureux, tout de même, de voir MG aux avant-postes !!
Dans la 1ère manche, Turkington terminait 4ème et Collard 7ème.Hughes était plus loin.
Les MG ZS au moteur révigoré arborent une livrée orange (la couleur à la mode !) avec des rayures à l'AR qui les font ressembler à des patrouilles d'autoroute ! Sponsor : RAC.co.uk.
Colin héritait d'un surpoids de 18 kg ce qui ne l'empêchait pas de réaliser un superbe départ dans la 2ème manche qu'il terminait sur le podium à une belle 2ème place. Les MG sont dans le coup ! Collard, un peu décevant, finissait 6ème et Hughes 11ème.
Cette année, les dix premières places de la grille de départ de la 3ème manche n'est pas l'inversion du classement d'arrivée de la 2ème manche mais bien un tirage au sort complet ! En plus, comble de sadisme, c'est le vainqueur de la manche qui réalise le tirage. C'est Thomson (qui a donc un programme BTCC en plus du WTCC) qui s'y est collé.
Collard obtenaitle numéro 2 et Turckington le 6.
Superbe 3ème manche avec beaucoup de bagarres et une fin en eau de boudin puisque le drapeau rouge a été sorti à la suite de la terrible sortie de piste de Matt Neal (Honda) poussé de manière éhontée par Collard qui nous avait habitué à plus de fair play !
Derrière Plato (Seat), beau doublé MG avec Collard et Turkington mais Honda a porté réclamation et le résultat officiel est suspendu. Au vu des images, on ne peut donner que raison à Honda.
On est heureux, tout de même, de voir MG aux avant-postes !!
- Pierre Valine
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Merci domy pour l'info du déclassement de Collard. Cela ne m'étonne pas vu les images.
Par contre, ce pilote n'est pas coutumier du fait. Toutefois, ils ont -presque- tous la "désagréable" manie de s'appuyer sur l'auto du voisin pour tourner, tout en gardant le pied à fond. Dans un virage comme Paddock Bend ou les châssis sont en plein appui, ça ne pardonne pas !
Il ne faut pas voir forcément de la méchanceté mais un pilotage qu'on ne retrouve que sur berlines. En monoplace, vous êtes dehors sur la casquette en moins de deux !! En protos, les roues sont protégées mais les éléments aérodynamiques sont si fragiles ...
Par contre, ce pilote n'est pas coutumier du fait. Toutefois, ils ont -presque- tous la "désagréable" manie de s'appuyer sur l'auto du voisin pour tourner, tout en gardant le pied à fond. Dans un virage comme Paddock Bend ou les châssis sont en plein appui, ça ne pardonne pas !
Il ne faut pas voir forcément de la méchanceté mais un pilotage qu'on ne retrouve que sur berlines. En monoplace, vous êtes dehors sur la casquette en moins de deux !! En protos, les roues sont protégées mais les éléments aérodynamiques sont si fragiles ...
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