BTCC à Brands Hatch

[Pierre Valine]

Ce week End, le BTCC fait étape sur le superbe circuit de Brands Hach. C'est l'avant dernier round avant la finale de Silverstone mi octobre.
Colin Turckington sur la MG ZS RAC du WSR racing s'élancera de la cinquième position. La pôle position a été réalisée par Jason Plato (Seat) qui est en lutte avec lui pour la place de dauphin au championnat.

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[Arnaud]

C'est parti

[Pierre Valine]

BIEN, COLIN TURCKINGTON, mais il en manque un peu !

Week end très acceptable pour Colin qui engrange des points dans les deux premières manches (deux fois troisième) et quatrième dans la dernière manche. Cela aurait pu être tout bon au championnat, surtout que Matt Neal (Honda), le leader, s'est accroché et n'a pu finir la troisième manche.
Seulement voila, Neal avait engrangé les points avant sa sortie et compte 57 points d'avance sur Colin avant les trois dernières courses de Silverstone.
Et surtout, Jason Plato (Seat) son rival pour la place de dauphin a été très régulier ce week end ce qui le place deuxième au championnat avec 30 points de retard sur Neal et 18 d'avance sur le pilote MG.
Roulant aux avant postes, les MG étaient chargées en poids. Elles ont semblé plafonner en puissance comme le montre le résultat de Rob Collard, cinquième, septième et sixième.
Peut mieux faire, mais que c'est dur !

[Arnaud]

Salut,

J'ai vu des courses de Brand Hatch plus disputées mais c'était quand même de belles courses. Dommage effectivement pour Turkington car il a été très régulier.
Ca m'énerve que ce soit Plato qui lui repasse devant j'aurais préféré n'importe quel autre pilote ayant un meilleur comportement.

Arnaud

[Pierre Valine]

Bien d'accord avec toi sur Plato !

Concernant le spectacle offert sur le circuit, il faut dire qu'il ne s'agissait pas du "grand" (quel souvenir que d'avoir assisté au GP d'Angleterre en 1981 avec les Ligier de Laffite et Pironi qui se balladaient devant la meute !)
Pas du grand circuit disais-je, ni même le "petit" qui sert pour les courses locales mais bien le circuit "indy" qui avait été aménagé il y a 2/3 ans pour la venue de la série américaine, avant que ne soit construit l'ovale de Rockingham.
Ce circuit tourne presque exclusivement à droite et n'est pas assez rapide pour permettre aux bons pilotes de faire la différence.

Bye