Monte Carlo
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1929 n°27 Samuelson 2468cm3 22em. 30 le même n°8 49em, n°139 Montgomery 847cm3 73em. 31 6em voitures légéres n°12 Mortimer-Montgomery 847cm3 14em n°20 De Rubeuri-Ferreira Morris 847cm3, en catégorie voitures 16em 191 Black 2468cm3.32 - de 1500cm3 12em 2o4 Wright 746cm3 et 13em 213 Keppel 1271 cm3.33 14em 98 Lagroze-Belgrave 1270cm3, 32em 55 Platt 749cm3,64em 79 Wright 1087cm3. 34 68em 111 Howard 1086cm3, 75em 25 Kingston-Whittaker 1086cm3,82em 31 Brocklebank 1271cm3. 1935 54em 94 Mme Cotton 1287cm3, 77em 107 Denyl Lee-Lewin 1287cm3, 96em 4 Symons 1287cm3. 1936 52em 79 Oosten 847cm3. 1937 44em 63 Harris-Morgan 1292cm3. 1938 87em 145 Mc Arthur Onslow et madame 2332cm3. 1939 rien et apres guerre bientot.
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Les MG sont les classées au Monte Carlo. Les perdues en route ne sont pas repertoriées. 1951 45em 247 Pownall et madame 1,5 l Saloon, 162em 97 Moore-Meisl 1,5 l Saloon, 221em 220 Bartlett-Davis 1,5 l Saloon. 1955 177em 49 Holt-Asbury Magnette, 202em 36 Shaw-Brown Magnette, 205em 185 Von Eckerman-Stenkula Magnette, 206em 34 Wilcox-Boyle Magnette, 209em 56 Nairn-Burnett Magnette, 237em 132 Mac Grady-Mather Magnette, 238em 58 Holt-Collinson Magnette, 249em 127 Campbell-Haddow Magnette. 1956 59em 327 Mesdames Mitchell-Reece Magnette, 146em 187 Griffiths-Underhill Magnette, 182em 175 Whiteaway-Birkett Magnette, 215em 217 Nairn-Dundas Magnette, 219em 150 Vivian et Mme Magnette. 1958 33em 11 Mikas-Chronides A. 1959 147em 106 Gott-Brookes A. 1960 130em 332 Ward-Cotton A. 1962 28em 314 Morley-Morley A, 33em 44 Riley-Hugues Midget. 1963 66em 268 Baxter-Macmillan Midget. 1964 17em 83 Morley-Morley B, 140em 268 Hill-Shaw 1100, 148em 19 Meredith Owens-Shanley 1100. 1967 71em 18 Spinzel-Kraulis Midget. 1968 75em 81 Grifoll-Artinamo 1100.
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En 1955, cette superbe auto qui passe la plaque de Valberg, à son volant René Cotton-Lemerle finira 30em . C'est une Salmson 2300 S spéciale. C'est pas beau ça........La MG A n°332 Ward-Cotton 130em en 1960. La 167 de 1962 Austin Healey Sprite de Wilson Spratt-Bayliss 136em, La n°67 de 1965 devrait être une Puma made in Brésil
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