Fil grillé sur moteur de ventilateur MGB 1977

[Midget60]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui de retour de week end je vois de la fumé sortir du capot et le moteur qui chauffe ... vite je m’arrête sur le bas coté (en plein périf !) et la je vois les deux fils du moteur de ventilateur cramé !! fondu...

Cela vous est il déjà arrivé?

Je pense que cela doit être le moteur qui doit être grillé..

Je pensais en recommander un sur moss cependant il en existe deux "orignal' ou "alternative" le prix du simple au double.. Un en particulier à me recommander?

[Midget60]

avec une photo des fils en sortie du moteur du ventilateur ..

Album MG

[anneauxdin]

Pas certain que ce soit le ventilateur. Il faudrait que tu dépose le ventilateur, isole correctement les fils fondus et essayer avec une batterie le ventilateur. S'il fonctionne, voir si tu peux simplement changer les fils sortant du moteur électrique.

Les fils ont peut être chauffé suite à un défaut d'isolement de l'un deux. A voir.

[anneauxdin]

Sinon tu es bon pour remplacer le moteur. 41 livres pour l'after market qui ne doit pas être très différent de "l'origine" qui est aussi de la refabrication.

[Midget60]

Merci pour ta réponse Anneauxdin toujours au top !

Un peu pressé par temps j'ai opté pour la solution de facilité en commandant un nouveau moteur !

Par contre je pensais qu'au niveau du raccordement ils auraient prévu la fiche mais pas de fiche...

[Pat67]

Par contre je pensais qu'au niveau du raccordement ils auraient prévu la fiche mais pas de fiche...

Tant qu’il tourne dans le bon sens.

[Midget60]

En fait ce que je voulais dire par fiche c'est qu'au niveau du raccordement j'ai deux fils dénudés qui sortent du moteur et non un fiche de type plug...

Je me demande meme si cela est normal..

[anneauxdin]

Tu n'as plus qu'a sertir des cosses, de préférence étanche, vu là ou elles vont être placées. Si non, un préservatif et des petits élastiques pour protéger des éventuelles projections d'eau.

Pour le sens des fils, tu essaies dans un sens, si il tourne à l'envers, tu inverses les deux fils.

[Midget60]

Sur la photo produit il y a bien la fiche...

Ref : BHA5256Z
http://www.motordream.com/

[anneauxdin]

Appelle les demain, tu l'as pris chez MOSS France, anciennement motor dream??

[Midget60]

Je les ai contacté et ils me disent que le moteur de refabrication ne contient pas la fiche, par contre le moteur plus cher oui...

Bon ce n'est pas grave je vais utiliser la fiche de mon précédent moteur et je vais relier les deux fils avec 2 connecteurs thermorétractables étanches

Merci pour vos conseils !

[Midget60]

de retour avec mes soucis.
Plein de bonne volonté j'allais monter le tout ce soir mais impossible de dissocier la palme du ventilateur du moteur... Est ce vissé? Comment la retirer? Si c'est vissé j'ai peur que mon pas de vis soit mort...

[JMAU]

la palme

?
De mémoire sur les anciennes : c'est un écrou sur l'axe fileté du moteur qui retient la "cage d'écureuil".
Sur les plus jeunes, c'est une rondelle de retenue type vistop ... moins évident à retirer sans casser.

[Midget60]

En fait c'est une vis sans tete...
http://www.motordream.com/

ref : 37H8572

bon la tete est morte j'ai essayé a la perceuse moralité je suis bon pour une nouvelle palme...

[Pat67]

moralité je suis bon pour une nouvelle palme...

Il en faut en chercher une au Festival de Cannes, elles sont traitées anticorrosion.

[Pat67]

"cage d'écureuil"

On ne doit pas avoir la même définition de "cage d'écureuil"!

[JMAU]

"cage d'écureuil"

On ne doit pas avoir la même définition de "cage d'écureuil"!

Sans blague...
Album MG
http://www.mgexp.com/phorum/read.php?1,1817410

Je pensais m'adresser à des mécaniciens, pas à des zoologues...

[Pat67]

Je croyais que l’on parlait du ventilateur du radiateur, pas du chauffage…

[Pat67]

Ça cogite…

[anneauxdin]

Aurait on trouvé les nouveaux papis du muppets show ou chaud, c'est selon...

[JMAU]

Je croyais que l’on parlait du ventilateur du radiateur, pas du chauffage…

Ça cogite…

J'aime bien ta façon directe de dire que je me trompe de moteur... on gagne du temps...
C'est sans doute la « palme » qui m'a égaré... et le fait que je ne cogite plus depuis 68...

Cela dit, cela montre qu'un ventilateur électrique de refroidissement est sujet à des pannes qui peuvent être tragique pour le moteur, la voiture et les passagers. J'adore mon ventilo mécanique

Aurait on trouvé les nouveaux papis du muppets show ou chaud, c'est selon..

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Non non, jen ne vois pas...

[Pat67]

J'aime bien ta façon directe de dire que je me trompe de moteur... on gagne du temps...

Je suis habitué à être direct mais là je plaisantais d’où ma manière de le dire en rébus. Je sais apprécier tes connaissances et ton savoir faire qui sont certainement le fruit de plusieurs années d’expérience et de pratique. Je ne te cache pas que de te lire m’enrichis beaucoup et j’apprécie également ton argumentation avec des photos bien appropriées. Ne vois pas en moi de la méchanceté mais une certaine complicité envers quelqu’un qui est digne de respect.

[Pat67]

Cela dit, cela montre qu'un ventilateur électrique de refroidissement est sujet à des pannes qui peuvent être tragique pour le moteur, la voiture et les passagers. J'adore mon ventilo mécanique

Quand ça arrive et que l’on ne peut pas s’arrêter, il faut mettre la température du chauffage au max et mettre la ventilation à fond, même si on à chaud, et d’ouvrir les fenêtres. Cela permet d’évacuer quelques calories du LDR et permet de s’arrêter un peu plus loin, voire aller au prochain garage mais en surveillant sa T° car en roulant elle peut se stabiliser, dans les embouteillage on joue du démarreur et au pas… à essayer en surveillant.