50 histoires de Grey (épisode 2)-Questions aux spécialistes

[Leo Marjon]

Bonsoir tout le monde,
Ceux qui ont lu mon premier post depuis le retour de Ma'Grey (viewtopic.php?f=5&t=37450) savent déjà que, comme je suis distrait, je me retrouve le dimanche sans clopes et que je suis "obligé" de me déplacer pour en trouver... et le dimanche, beaucoup de tabac sont fermés.
Donc, contraint et forcé je sors Ma' Grey !
Sur le premier post, il y a des photos de sa nouvelle robe, ci-dessous ses nouveaux dessous!

Pour info :
Nettoyage compet du moteur qui était bourré de granules d'huile cramée
Nouvel allumage électronique
Nouveau radiateur
Réglage moteur et carbus par un garagiste spécialiste (recommandé par aimegb)
Facture salée

2 questions aux spécialistes :
En mode reprise (ralentissement/accélération) il y a comme un trou (quelques secondes) avec souvent une petite ratatouille (pet pet pet), est ce normal, Docteur ?

Ma' Grey a un sale caractère (voir post1), quand je lui touche levier de vitesse, elle couine! Pas besoin de pousser dessus, juste poser la main suffit. Est ce normal, Docteur ?

Je n'ai plus d'éclairage au TdB et j'ai vu qu'il avait un post a ce sujet mais je n'ai pas encore trouvé l'origine (cosse du dimmer OK).

Par contre, une fois chaude, elle roule bien et je la trouve même assez Rock'n Roll (plutôt Rock sur les bosses et Roll en virage), je commence à bien m'amuser

Bonne semaine et merci pour vos réponses éclairées (éclairantes)

[saby]

une petite ratatouille

comme la bagnole sort du garage, il n’y a pas de commentaires, elle devrait fonctionner ...
mais la carburation est peut-être un peu pauvre.
le bruit dans le levier de vitesse est assez normal, le levier est en liaison par les tringles avec les fourchettes qui frottent sur des éléments qui tournent.
pour avoir un tableau de bord éclairé il faut changer les ampoules par des LED. il n’est pas la peine de toucher au rhéostat, si ce n’est pour le shunter, le rhéostat ne sert à rien

[aimegb]

'Le changement ( on le constate )... c'est maintenant '!
- Une nouvelle bobine Bosch (la rouge ) en symbiose avec l'allumeur électronique
- Facture salée ... = .... nb heures passées sur la MG ?
- Tes carbus SU :
-ont du certainement être nettoyés dans le bac à ultra sons ,...
- des durites ont été changées. c'est visible.au 1er plan sur la photo.
- d'autres pièces des carbus ont du être changées...?

Le nouveau cache culbuteur lui donne un air plus pimpant
''Elle te fait encore de petits caprices , mais pas dès qu'elle est chaude''
( aïe aïe aîe ..........!)***

elle est Rock......voir aussi du côté des silents blocks ( un peu plus de lecture ici )
viewtopic.php?f=18&t=30195
"La monte"***....
de nouveaux (et / ou dimensions) de pneumatiques peut changer complètement la donne ,
mais voilà ça pique encore un peu plus le porte monnaie.

Regardons un peu comment respirent les moteurs de lévriers Greyhounds.
Ils fument tous à travers ces bouts filtres