Bonjour,
C'est bien ce que je disais dans un autre sujet: méfiance, il arrive parfois qu'un contrôleur technique soit à la fois un con et un troll !
MG et vacance
ma trousse à pharmacie:
fusibles 35A
bobine d'allumage
un faisceau HT
vis platinée, condo et doigt d'allumeur
un cable d'accelerateur
un peu de fil electrique + cosse
liquide de refroidissement
une couverture de survie
un cierge
A completer par:
une pompe essence
une pompe à eau?
un mécano pliable (à priori, ça ne court pas les rues...)
fusibles 35A
bobine d'allumage
un faisceau HT
vis platinée, condo et doigt d'allumeur
un cable d'accelerateur
un peu de fil electrique + cosse
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une couverture de survie
un cierge
A completer par:
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une pompe à eau?
un mécano pliable (à priori, ça ne court pas les rues...)
- yellowcitron
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Il est arrivé le meme genre de chose à mon père:
Il part en vacance s'engage sur l'autoroute et au fil des km un bruit de plus en plus fort et des vibrations de plus en plus fortes aussi, il se décide à sortir de l'autoroute et s'arrete dans le garage le plus proche et le verdict tombe: on a tenter de nous piquer une roue! (de belles alu BBS); 3 boulons étaient désserés et la roue ne tenait que par l'antivol! La roue aurait très bien pu se casser...
Petit resserage et c'est reparti.
Il part en vacance s'engage sur l'autoroute et au fil des km un bruit de plus en plus fort et des vibrations de plus en plus fortes aussi, il se décide à sortir de l'autoroute et s'arrete dans le garage le plus proche et le verdict tombe: on a tenter de nous piquer une roue! (de belles alu BBS); 3 boulons étaient désserés et la roue ne tenait que par l'antivol! La roue aurait très bien pu se casser...
Petit resserage et c'est reparti.
- Lilian
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- Enregistré le : 04 nov. 2007, 21:58
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Bonjour,
Juste histoire de donner mon avis : je ne suis pas favorable à des remplacements de pièces ou des évolutions juste avant de longs trajets, il vaut mieux les faire au fil de l'eau pour pouvoir les tester pas trop loin de la maison (surtout sur le système de freinage, il vaut mieux connaître la route). Par contre, quelques vérification élémentaires (niveaux de liquides) et quelques outils (voire une courroie de rechange) peuvent aider en cas de spasme inconsidéré.
Et de mon expérience, 300km sur une départementale se passent très bien si on a de la crème solaire et si on sait s'arrêter une ou 2 fois pour visiter et faire une pause.
Mais avant tout, partir avec sa B c'est du plaisir y compris dans l'expédition donc pas de stress et bonne route.
Lilian.
Juste histoire de donner mon avis : je ne suis pas favorable à des remplacements de pièces ou des évolutions juste avant de longs trajets, il vaut mieux les faire au fil de l'eau pour pouvoir les tester pas trop loin de la maison (surtout sur le système de freinage, il vaut mieux connaître la route). Par contre, quelques vérification élémentaires (niveaux de liquides) et quelques outils (voire une courroie de rechange) peuvent aider en cas de spasme inconsidéré.
Et de mon expérience, 300km sur une départementale se passent très bien si on a de la crème solaire et si on sait s'arrêter une ou 2 fois pour visiter et faire une pause.
Mais avant tout, partir avec sa B c'est du plaisir y compris dans l'expédition donc pas de stress et bonne route.
Lilian.
Pilou 77,
Signe incontestable des modifications climatiques, les agissements du sud de la France en sont déjà arrivés à Poitiers! Comme le disent les gènevois, premiérement méfiance, secondement méfiance, troisièmement et par dessus tout MEFIANCE! Et ces gens-là la méfiance s'ils en parlent c'est bien qu' ils connaissent.
Cdt.
Signe incontestable des modifications climatiques, les agissements du sud de la France en sont déjà arrivés à Poitiers! Comme le disent les gènevois, premiérement méfiance, secondement méfiance, troisièmement et par dessus tout MEFIANCE! Et ces gens-là la méfiance s'ils en parlent c'est bien qu' ils connaissent.
Cdt.
- yvre
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Dis-moi Manu, je comprend que tu emmènes une couverture de survie en cas d'une " autostoppeuse' rencontre "manu59 a écrit :ma trousse à pharmacie:
fusibles 35A
bobine d'allumage
un faisceau HT
vis platinée, condo et doigt d'allumeur
un cable d'accelerateur
un peu de fil electrique + cosse
liquide de refroidissement
une couverture de survie
un cierge
A completer par:
une pompe essence
une pompe à eau?
un mécano pliable (à priori, ça ne court pas les rues...)



- jean-marie
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