J'ai sortie ma GT sous la neige...ca chasse, ca glisse, ca survire. Et j'aime ca !
Mais le reste du temps c'est pépère et anticipation.
Elle est "shooter" a la graisse sous le châssis, corps creux et moteur tous les hivers.
Mais surtout elle ne sort que très très rarement en hiver a cause du sel et température de "congélateur".
Je vous mets aussi une photo de mon chargeur "intelligent" pour l'hiver ou longue immobilisation, très simple a mettre et utiliser. Branchement sur le + et le - de la batterie (converti 12v.) avec son extension que je laisse, qui sort sous la banquette.
J'ai aussi un coupe-batterie.






