Bonsoir à tous,
Je viens de tomber sur cette petite annonce sur ebay France concernant un hard top, http://annonces.ebay.fr/viewad/Hardtop-MGB/5046410429, et je le trouve plutôt sympa non...
Qu'en pensez vous?
En tous cas, jusqu'à présent je n'avais jamais vu ce modèle, si quelqu'un a des infos je suis preneur
Hard top
- Benoit L
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Re: Hard top
Bonsoir,
mon avis : si tu aimes l'originalité sans faire de l'ésthétisme une priorité, pourquoi pas.J'ai un gros doute sur l étanchéité au niveau du plexi arrière.Finition douteuse.De plus, pas de joint sur la partie inferieure, entre la lunette arrière et la carrosserie, risque de rayer la peinture.Bref, le prix n'est pas cadeau non plus, à ce prix tu peux trouver un hard top dit "usine" qui colle bien au look de l'auto.
mon avis : si tu aimes l'originalité sans faire de l'ésthétisme une priorité, pourquoi pas.J'ai un gros doute sur l étanchéité au niveau du plexi arrière.Finition douteuse.De plus, pas de joint sur la partie inferieure, entre la lunette arrière et la carrosserie, risque de rayer la peinture.Bref, le prix n'est pas cadeau non plus, à ce prix tu peux trouver un hard top dit "usine" qui colle bien au look de l'auto.
Modifié en dernier par Benoit L le 05 déc. 2011, 21:50, modifié 2 fois.
Re: Hard top
Copie moderne du hard top Surrey en quelques sortes...J'en avais un sur ma TR4 c'est super!
http://www.tr5passion.com/Les-options_a39.html
http://www.tr5passion.com/Les-options_a39.html
Re: Hard top
Benoit L a écrit :Bonsoir,
mon avis : si tu aimes l'originalité sans faire de l'ésthétisme une priorité, pourquoi pas.J'ai un gros doute sur l étanchéité au niveau du plexi arrière.Bref, le prix n'est pas cadeau non plus, à ce prix tu peux trouver un hard top dit "usine" qui colle bien au look de l'auto.
Question esthétique sur une RB pourquoi pas...
C'est certain que les "hard top" d'époque sont mieux adaptés mais pas forcément plus étanches!
- sherlock
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Re: Hard top
Hello,
A mon avis, il est plus original que les hard top d'usine, par exemple, auquel on ne peut cependant pas le comparer. Celui ci offre "the best of both worlds" (le meilleur des deux mondes) : à la fois le nez au vent (quand il fait beau) et les fesses au sec (quand il pleut).
Pour le joint arrière, ça se retrouve, chez Enpi et autres...
A mon avis, il est plus original que les hard top d'usine, par exemple, auquel on ne peut cependant pas le comparer. Celui ci offre "the best of both worlds" (le meilleur des deux mondes) : à la fois le nez au vent (quand il fait beau) et les fesses au sec (quand il pleut).
Pour le joint arrière, ça se retrouve, chez Enpi et autres...
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