Nouvelle MGB région lyonnaise

Généralités MGB
Patrick69
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

saby a écrit :sur une photographie de votre compartiment moteur, le petit boîtier gris derrière le boîtier des fusibles est le relais du solénoïde du démarreur.
le relais Lucas rond que vous présentez ne fait peut être pas partie de votre automobile, en effet, habituellement, les mgb de 1974 et du marché Nord Américain ne sont équipée que d’un seul relais

ImageAlbum MG
Bonjour,

Oui exact j'ai bien retrouvé et installé le relais du démarreur, j'avais pris des photos :)

Pour ce dernier pas retrouvé de photos ....comme le circuit électrique a été bidouillé peut être un rajout où retrouvé dans la boite à gants et non raccordé :) :)

bon aujourd'hui vais faire du parquet !!!

Bonne journée.
anneauxdin
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par anneauxdin »

Superbe! Ça traîne pas en tout cas. Elle roule d'ici un mois cette auto
Patrick69
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

anneauxdin a écrit :Superbe! Ça traîne pas en tout cas. Elle roule d'ici un mois cette auto
Ah oui , j'aimerais bien mais toujours pas le moteur , prévu vers le 20/05 et j'attends une grosse commande MOSS qui tarde à arriver.

Ceci étant je fais toutes les bricoles où je n'y connais rien et j'ai édité tout plein de photos de la même en ....rouge, tu vois ce que je veux dire :)

Et puis aussi Saby , MG 01 et quelques autres qui m'aident bien .
anneauxdin
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par anneauxdin »

Serait-ce du plagiat??? :hehe:
La phase de remontage est la plus gratifiante ;)
Patrick69
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

le remontage avance ...doucement;

J'ai fait quelques améliorations , montage d'un ventilo électrique avec prévision d'un second au cas où !!
Et doubler la tirette d'ouverture du capot dans la calandre

ImageAlbum MG

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Patrick69
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

J'ai enfin mis en route le moteur :)

Par contre il ne tourne qu'avec le starter actionné sinon il cale.

J'ai remarqué que les flotteurs ne redescendent pas à fond peut être que cela vient de là .

Des photos ci dessous.

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JMAU
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par JMAU »

Patrick69 a écrit :J'ai enfin mis en route le moteur :)

Par contre il ne tourne qu'avec le starter actionné sinon il cale.
Réglé trop pauvre. (ou ralenti trop bas)
Patrick69 a écrit :J'ai remarqué que les flotteurs ne redescendent pas à fond peut être que cela vient de là
Ce ne sont pas les flotteurs mais les pistons (qui sont descendus à fond...) qui supportent l'aiguille ...
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par MG O1->B69 »

Dès qu' une dépression est créée dans la cloche, le piston monte entraînant l' aiguille qui enrichit le mélange. Sur HIF4 "biased needle", une position d' aiguille sur le piston doit être respectée.
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Orque »

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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par BLUESY MINDS »

:b: superbe travail !!! Elle sera prête pour la sortie Ecosse, non ??? Un bon moyen pour la tester... ;)
Patrick69
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

BLUESY MINDS a écrit ::b: superbe travail !!! Elle sera prête pour la sortie Ecosse, non ??? Un bon moyen pour la tester... ;)
Et non bientôt les vacances et je vais lever un peu le pied et en plus il faut que je l'immatricule :suspect:



Réglé trop pauvre. (ou ralenti trop bas)

Ce ne sont pas les flotteurs mais les pistons (qui sont descendus à fond...) qui supportent l'aiguille ...[/quote]

Et la position paraît normal où les pistons doivent totalement boucher l'entrée d'air ?
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Pixou »

Salut Patrick.
Bon, je vois que tu n'as rien fait cramer, c'est déjà ça !!! :fume: :jesors: Il y a encore du taf, mais tu tiens le bon bout. :oui: J'espère qu'elle pourra tourner avant la fin de l'année. :pote:
Ah! Au fait! Petit détail! Les retraités n'ont plus le droit aux vacances !!! :mdrx: :mdrx: :mdrx:
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par JMAU »

Et la position paraît normale ou les pistons doivent totalement boucher l'entrée d'air ?
Elle est normale...
la rampe du bâti du carbu ferme le reste (moteur à l'arrêt).
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par JPierre »

Bizarre ton cable de starter, il est mis à l'envers...
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par JMAU »

JPierre a écrit :Bizarre ton cable de starter, il est mis à l'envers...
Officiellement (SU) non...
ImageAlbum MG
Par en dessous, le passage du câble est plus direct...

Mais par dessus, ça marche aussi...
surtout si on a perdu le 'trunnion" (31)...
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par JPierre »

Ah ben m...ince, c'est donc le mien alors... :tourne:
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Fr@nck »

Patrick69 a écrit :le remontage avance ...doucement;

J'ai fait quelques améliorations , montage d'un ventilo électrique avec prévision d'un second au cas où !!
Et doubler la tirette d'ouverture du capot dans la calandre


ImageAlbum MG
Sympa l'idée de doubler la tirette d'ouverture dans la calandre. Je le note.
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par yvre »

Patrick69 a écrit :le remontage avance ...doucement;

J'ai fait quelques améliorations , montage d'un ventilo électrique avec prévision d'un second au cas où !!
Et doubler la tirette d'ouverture

ImageAlbum MG
Dommage que tu n' aies pas mis un Spal " aspirant " en supprimant l' hélice ( ton moteur t' aurait dit merci ... ) et, bien plus efficace qu'un soufflant ... y a pas photo...
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par ETIENNE7 »

Petit truc, ce qui n'est pas le cas ici, mais ça peut servir à certains :
En course, on vire le ventilateur, pour que le flux passe mieux en roulant.
En cas d’arrêt, pré-grille ou retour devant les stands en cas de drapeau rouge, on arr^te le moteur.
C'est pour ceux qui voudraient nous rejoindre en "Legendary Circuits series" ... :)
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

PIXOU a écrit :Salut Patrick.
Bon, je vois que tu n'as rien fait cramer, c'est déjà ça !!! :fume: :jesors: Il y a encore du taf, mais tu tiens le bon bout. :oui: J'espère qu'elle pourra tourner avant la fin de l'année. :pote:
Ah! Au fait! Petit détail! Les retraités n'ont plus le droit aux vacances !!! :mdrx: :mdrx: :mdrx:
si si c'est sans solde :) :)

Yvre, si je comprends j'enlève le ventilo mécanique et c'est l'électrique qui le remplace.
Celui que j'ai mis c'est un australien et il peut tourner dans les 2 sens d'après la fiche technique
Dans le futur si j'en rajoute un second et que je vire le méca cela devrait le faire ?

Vais d'abord régler mon moteur et ensuite on verra. :)

Pour le starter, je confirme que d'origine il était monté dans ce sens quand j'ai récupéré l'auto
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par MG O1->B69 »

si j'en rajoute un second et que je vire le méca cela devrait le faire ?
Complètement, avec une gradation entre les 2 ventilateurs: Finalement, une 205 Diesel cette MGB? ( Je plaisante, et CERTAIIN va réagir! ) :mdrx: :mdrx: :mdrx:
régler mon moteur
Calage, Avance et enfin carbs!
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par aimegb »

"Et doubler la tirette d'ouverture du capot dans la calandre"
''Sympa l'idée de doubler la tirette d'ouverture dans la calandre. Je le note.''

Très bien , cette :coucou: bonne idée piochée à Autorencard !

Tout le boulot fait sur cette belle MG est remarquable, !
Patrick69
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par Patrick69 »

aimegb a écrit :"Et doubler la tirette d'ouverture du capot dans la calandre"
''Sympa l'idée de doubler la tirette d'ouverture dans la calandre. Je le note.''

Très bien , cette :coucou: bonne idée piochée à Autorencard !

Tout le boulot fait sur cette belle MG est remarquable, !

Non je me suis inspiré de l'idée de Yvre qui lui, a tiré un second câble coté passager et j'ai adapté à mon idée. :)
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par ETIENNE7 »

Patrick69 a écrit :
aimegb a écrit :"Et doubler la tirette d'ouverture du capot dans la calandre"
''Sympa l'idée de doubler la tirette d'ouverture dans la calandre. Je le note.''

Très bien , cette :coucou: bonne idée piochée à Autorencard !

Tout le boulot fait sur cette belle MG est remarquable, !

Non je me suis inspiré de l'idée de Yvre qui lui, a tiré un second câble coté passager et j'ai adapté à mon idée. :)
On est tous d'accord, super la 2eme tirette pour ouverture du capot.
Est-ce que tu pourrais nous faire des photos du cheminement complet du système, de la tirette sur la calandre jusqu'au mécanisme ?
Quand tu aura le temps, et qu'il fera moins chaud !
Merci !
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Re: Nouvelle MGB région lyonnaise

Message par JMAU »

Etant d'un naturel feignant, et aussi un peu anxieux... cette histoire de câble d'ouverture de capot qui pête m' a interpelé...
Mon câble eSt presque neuf et bien graissé ... mais quand même...
La solution en cas de chasse...
Notre cintre en fer bien aimé a encore des ressources... (adresse du fournisseur aimablement donné par Santalier)
ImageAlbum MG
ImageAlbum MG
PS : dans la réalité la tringle passe sous le tableau avant à travers la grille;...
Un petit entrainement "à blanc" fera gagner du temps le jour venu...
Modifié en dernier par JMAU le 11 juil. 2018, 16:43, modifié 1 fois.
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