Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
... Tout d' abord un grand merci à mon ami Christian ( Nordiste ) qui m' a confirmé que les ailes avant ( ainsi que les portières que j' avais mesuré , à part la partie " déflecteur " ) étaient en côte identique sur la GT et le Roadster car au vu de l' état quasiment neufs de ces accessoires sur la GT donneuse , je n'ai juste qu' à faire l' encoche de passage du pare-brise du roadster ( vraiment pas un " big problem " for me ) et le tour sera joué , car il n' y a pas photo : les 4 éléments de la GT sont comme neufs
... La GT
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... Le roadster
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... Et , j' en profite pour signaler à Paul ( Santalier ) que la Leffe est au " frais "
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
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Bravo Yves pour ce rapide comparatif tout en sachant que ce problème d'adaptation te sera vite résolu et te permettra d'avoir deux ailes à l'état neuf sur ton roadster... un bon traçage, une bonne disqueuse et, ensuite un bon poste à souder ainsi que les bons produits de finition !
BRAVO l'artiste.
Bravo Yves pour ce rapide comparatif tout en sachant que ce problème d'adaptation te sera vite résolu et te permettra d'avoir deux ailes à l'état neuf sur ton roadster... un bon traçage, une bonne disqueuse et, ensuite un bon poste à souder ainsi que les bons produits de finition !
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Ben, même pas Christian : Incision en forme de tranche de rail et rabattage de la tôle : ce n'est qu'une fenêtre pour le passage du pare-brise qui est protégée par le joint en caoutchouc...Nordiste a écrit :.
Bravo Yves pour ce rapide comparatif tout en sachant que ce problème d'adaptation te sera vite résolu et te permettra d'avoir deux ailes à l'état neuf sur ton roadster... un bon traçage, une bonne disqueuse et, ensuite un bon poste à souder ainsi que les bons produits de finition !
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Pour la Guiness, faut pas non plus que J' abuse : mon Urologue est ( à peu près d' accord pour que je remplace mes 2 litres d' eau par jour par la biére ) OK sur du houblon léger et la Leffe est ma récompense après une " dure journée de labeur " ...
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
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Bien vu l'artiste !
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
mon Urologue
le mien m’a interdit les boissons gazeuse, même le Perrier.
la médecine n’est pas une science exacte :-)
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
P' têt bien, mais il ne t' a pas sans doute supprimé et remplacé par un bout de ton intestin un organe qui ne m' aurait jamais laisser supposer que faire " pipi " m' impliquerait tant de problèmes... et lui , c' est la Vichy... alors vu que J' ai biberonné à la biére du fait de mes origines, j' aime mieux " roder " mon nouvel organe tout de suite...saby a écrit :mon Urologue
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
faire " pipi "
ben moi c’est le contraire, dans ma nouvelle configuration physiologique je n’ai aucun problème pour pisser, même que je pisse tout le temps :-)
ceci dit, en ce qui concerne les ailes, je ne suis pas convaincu que la découpe au niveau de la tôle d’auvent (shroud) soit identique sur les cabriolets et sur les gt ...
ben moi c’est le contraire, dans ma nouvelle configuration physiologique je n’ai aucun problème pour pisser, même que je pisse tout le temps :-)
ceci dit, en ce qui concerne les ailes, je ne suis pas convaincu que la découpe au niveau de la tôle d’auvent (shroud) soit identique sur les cabriolets et sur les gt ...
Modifié en dernier par saby le 28 juin 2018, 19:06, modifié 1 fois.
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Bon, demain je vais ramener une aile du roadster et faire la comparaison... ( n' empêche que je ne vais pas encore dormir du sommeil du juste cette nuit ... )
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Malheureusement , et une fois de plus Saby a raison ... je suis allé prendre l' empreinte en noir de l' aile du roadster que j' ai superposé sur l' aile du GT en rouge et donc il faudra que je fasse une découpe de la partie roadster et la reporter sur l' aile de la GT ... au final , un peu plus de boulôt de carrosserie mais , le jeu en vaut la chandellesaby a écrit : en ce qui concerne les ailes, je ne suis pas convaincu que la découpe au niveau de la tôle d’auvent (shroud) soit identique sur les cabriolets et sur les gt ...
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Cela confirme bien ce que je pensais Yves.yvre a écrit :...
Malheureusement , et une fois de plus Saby a raison ... je suis allé prendre l' empreinte en noir de l' aile du roadster que j' ai superposé sur l' aile du GT en rouge et donc il faudra que je fasse une découpe de la partie roadster et la reporter sur l' aile de la GT ... au final , un peu plus de boulôt de carrosserie mais , le jeu en vaut la chandelle
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Et ça te fait sourire Christian ???
Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Si je peux me permettre, il est un peu dommage de condamner une GT comme ceci? Ou j’ai mal compris?
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Pas du tout Yves mais, comme je n'ai pas les deux modèles sous les yeux, je ne voulais pas te contredire simplement en me reposant sur ma mémoire visuelle.yvre a écrit :Et ça te fait sourire Christian ???
Cette après-midi, une bonne ballade en B sous un soleil de plomb et... toujours des passants admiratifs.
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Album MGJidé de Grasse a écrit :c'est un T-shirt de gala, je ne le met que dans de rares occasions.David_GT a écrit :C'est sportif, chez toi, Yves!...et magnifique chemisette, Jidé!
Et surtout je ne savais pas que ça serait filmé
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
... Eh bien comme moi par cette température , la MG a besoin de se ventiler C' eut été trop beau que les bas de caisse aient échappé à la rouille ... faut pas rêver c' est vraiment " leur " maladie et ce n' est pas un aimant ni un " visuel palpé " qui vous le fera découvrir dans mon malheur , j' ai encore la chance que le coté droit qui lui aussi est à remplacer en totalité , n' a pas reçu de choc latéral comme celui de gauche ( l' a dû se faire une belle glissade du cul qui s' est sans doute arrêtée sur une bonne bordure , sans toucher le support de cric ... )
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... Heureusement , le reste est " sain " mais , je le saurai véritablement que lorsque j' aurai tout dépointé et mis à nu ... quand il fera moins chaud
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
"... Heureusement , le reste est " sain " mais , je le saurai véritablement que lorsque j' aurai tout dépointé et mis à nu ..."
tu n'envisages pas de la passer au sablage "épreuve vérité" (ou thermo gommage ou équivalent....) ensuite?
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
J'admire ton optimisme...Heureusement , le reste est " sain "
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Pour répondre à Paul et Jean Marie , je suis pratiquement sûr qu' après avoir mis le kit de chez Moss
https://www.moss-europe.co.uk/sill-pane ... 1002r.html
L' auto sera comme neuve J' ai commandé ma peinture favorite chez Dépro dans la couleur qui avec la palette correspond en plus profond avec le British racing green de la GT verte ( donneuse )
https://www.google.fr/search?q=d%C3%A9p ... _Ef_wqyOJM:
Mais , avec les températures , je vais lever un peu le pied ...
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L' auto sera comme neuve J' ai commandé ma peinture favorite chez Dépro dans la couleur qui avec la palette correspond en plus profond avec le British racing green de la GT verte ( donneuse )
https://www.google.fr/search?q=d%C3%A9p ... _Ef_wqyOJM:
Mais , avec les températures , je vais lever un peu le pied ...
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Bien , et comme ce n' est plus un mystère pour personne ce sont mes amis Patrick et Rachel qui vont profiter de la restauration de ma TD et rien que ça pour moi ce n' est que du bonheur de savoir que pour une fois ce n' est pas un " inconnu " qui profitera de mon travail plus qu' acharné mais , car il y a un " mais " ... Patrick étant " diamétralement " opposé à mon physique , il m' a fallu remettre à " l' origine " le siège pour qu' il ait l' espoir de " toucher les pédales " ...
Et donc , comme j' étais en " tenue " j' en ai profité pour disquer le bas de caisse du roadster et dépointer ses points de soudure ( très fastidieux , je l' avoue ) et je suis surpris en fait de l' état de la tôle ... je ne pensais pas qu' elle résisterait tant que ça même la partie arrière qui a dû terminer un ripage avec pose brutale sur du " dur " mais dans un sens , je me dis que je vais pouvoir me servir de la base sans trop de problèmes pour mettre un bas de caisse neuf ...
Album MG
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... Merci à nos " Grands Brittons " pour la qualité de leurs tôles dans les années 68
Et donc , comme j' étais en " tenue " j' en ai profité pour disquer le bas de caisse du roadster et dépointer ses points de soudure ( très fastidieux , je l' avoue ) et je suis surpris en fait de l' état de la tôle ... je ne pensais pas qu' elle résisterait tant que ça même la partie arrière qui a dû terminer un ripage avec pose brutale sur du " dur " mais dans un sens , je me dis que je vais pouvoir me servir de la base sans trop de problèmes pour mettre un bas de caisse neuf ...
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
"... Merci à nos " Grands Brittons " pour la qualité de leurs tôles dans les années 68 "
..je crois comprendre que les tôles anglaises d'époque étaient plutôt bonnes, mais fort mal préservées, par contre la qualité de l'acier des tôle italiennes d'époque a toujours était sujet à caution, et comme les protections n'étaient pas meilleures qu'ailleurs...
Je doute qu'en disquant comme tu le fais une Duetto ou une Fulvia de la même époque, elles résisteraient de la même façon....
..je crois comprendre que les tôles anglaises d'époque étaient plutôt bonnes, mais fort mal préservées, par contre la qualité de l'acier des tôle italiennes d'époque a toujours était sujet à caution, et comme les protections n'étaient pas meilleures qu'ailleurs...
Je doute qu'en disquant comme tu le fais une Duetto ou une Fulvia de la même époque, elles résisteraient de la même façon....
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... 162212.jpg
je dirais plutôt pour le design merdique de cette partie de la caisse...., un grand classique à cet endroit précis, l' aile AR recouvre avec un écart de 1-2-3mm le bas de caisse et il n' est pas simple de traiter cette zone efficacement. D' autant que le joint aile AR/bas de caisse laisse entrer l' eau et la boue.... Merci à nos " Grands Brittons "
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
C'est bien dommage que nous n'ayons plus de leurs nouvelles, tu leurs feras bien le bonjour du gars de ch'nord.yvre a écrit :Bien , et comme ce n' est plus un mystère pour personne ce sont mes amis Patrick et Rachel qui vont profiter de la restauration de ma TD...
Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
C’est bien dommage
Patrick, Tacot42, poste tout les jours, avec des photographies en pagaille, sur l’autre forum français consacré au MG.c’est un forum d’accés LIBRE ...
Patrick, Tacot42, poste tout les jours, avec des photographies en pagaille, sur l’autre forum français consacré au MG.c’est un forum d’accés LIBRE ...
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Re: Et encore une MGB " Roadster "de plus ...
Oui, puis nous les voyons régulièrement aux sorties "Forum". Ils étaient à la sortie "Cathares", ils seront l'année prochaine en Alsace avec nous....et j'espère les revoir avant.
Patrick sait qu'il peut revenir sur le forum, mais il ne le souhaite pas.
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