Pot d'echappement MGB GT :: MG B :: Autre

Bonjour à vous tous.
Ayant un échappement Bell sans pot de détente sur ma GT de 1967 et désireux d'en mettre un,
adaptable inox, (Bell ne détaille pas ), est ce que quelqu'un connait la longueur du pot de détente monté d'origine, sa hauteur et sa largeur afin de rester dans les normes et surtout d'éviter tous les contacts avec la caisse de la voiture.
Merci à vous pour votre aide
Amicalement

Bonsoir,

Peut être un glasspack avec les embouts adaptables selon le diamètre de ton pot ferait l'affaire?
A toi de voir la longueur qu'il te faut...

https://www.google.com/search?q=glasspa ... QvZtSJtIVM:

Merci pour ta réponse DanV8.
Oui pourquoi pas mais il me faut au moins la longueur du pot de détente d'origine.
Y aurait il une bonne âme afin de se pencher sous la voiture pour mesurer la longueur du pot de détente?
Merci à vous
Amicalement

Y aurait il

sur ma bagnole il n’y a pas de pot de détente. one box big bore
ce qui compte c’est le diamètre d’emboîtement, vous couperez le tube à la longueur du pot, adaptable.

Bonjour Saby et merci pour votre réponse
Oui je sais qu'il faudra couper.
Ma ligne montée ce jour est une ligne complète Bell avec collecteur inox et ligne directe de diamètre 2 pouces avec un silencieux arrière qui fait 64mm de sortie.
Je ne supporte plus le bruit sur long parcours, d'ou simplement ma demande: quelle est la longueur du pot de détente d'origine afin de monter un équipement universel inox.
Amicalement

Bonjour à vous
Personne ne peut m'aider pour me communiquer la longueur du pot de détente d'origine sur ma MGB?
Merci à vous pour votre aide
Amicalement

Central 450 mm...
Arrière 388 mm...

Ah! super content pour ta réponse et mille Merci JMAU
Bonne journée
Amicalement

Combien de kilomètres as-tu roulé avant de prendre cette décision ?

2000km environ. Sur longues distances en ce qui me concerne c'est pénible, surtout à vitesse stabilisée.
J'ai la ligne Bell BSS-MG-322, il aurait fallu que je prenne la 310

64 mm

c’est énorme. le diamètre d’origine c’est un pouce trois quart, 44mm env.. si vous ne voulez pas que votre bagnole fasse du bruit il faut utiliser un système d’échappement d’origine. ajouter un pot intermédiaire sur du tube de deux pouces de diamètre ça ne changera pas grand chose. dans le tube de fuite de 64 mm vous pouvez facilement installer une chicane. les performances du moteur pourraient s’en ressentir.
https://www.ridersdiscount.com/samson-e ... ipe-184182

Saby merci pour votre aide
Voilà ma ligne
https://www.betaset.fr/sport-inox/3645- ... -bell.html
2 pouces (50.8mm): c'est le diamètre des tubes en raccordement du collecteur jusqu'au silencieux arrière.
Le collecteur inox lui fait 44.45mm de diamètre donc comme l'origine
Si l'origine fait 44.45mm. La différence sur les tubes de raccordement n'est pas si énorme (6.35 mm au diamètre).
64mm et seulement le tube de sortie du silencieux arrière qui rejette les gaz, je ne pense pas que ça contribue beaucoup à augmenter le bruit.
La ligne Bell BSS-MG-322 est conçue comme ça, n'a pas de pot de détente (ligne directe).
Alors oui je me suis fait avoir par cette magnifique ligne ne connaissant pas les décibels donnés.
Je vais essayé quand même l'ajout du pot de détente et garde également votre proposition en deuxième solution.
Je vous tiendrai informé des résultats, car ça peut servir à d'autres personnes
Amicalement

Je pose la question car ça fait au moins quinze ans que j'ai une ligne inox sans pot central

Faites vous de grandes distances, perso quand je pars avec la mienne je peux faire des balades qui peuvent faire 800km à 1000 km, des fois plus et parfois moins bien entendu.
Je l'utilise régulièrement et fais également quelques rallyes touristiques avec.
Mais bon, chacun est différent, voit les choses suivant ses utilisations et ses propres envies
Amicalement

j'ai un collecteur en fonte et une ligne en acier quasi neuve qui dort sur une étagère.
on échange ?
je prends les frais de port à ma charge

Non, je ne roule pas trop avec la B, pas plus de 10.000 à 15.000 kilomètres par an et je n'ai fait que 200.000 bornes avec en vingt ans.

Bravo à vous Sherlock
Mais je rappelle que ma question de départ était simplement : quelle est la longueur du pot de détente d'origine de notre MGB?
Perso sherlock ça ne que 6 ans que cette B GT accompagne ses amies et mes balades. Je ne compte pas les kilomètres parcourus avec cette belle ainsi qu'avec leurs précédentes, en revanche elle vie continuellement et continuera à vivre avec comme autrefois un pot de détente .
Quoi qu'il en soit et surtout croyez moi, je suis ravi pour vous
Bonne soirée à vous
Amicalement

J'ai un pot de détente intermédiaire dans un coin...du grenier, je ne pense pas l'avoir benné...
Si cela t'intéresse je peux le rechercher et te l'offrir.

pour conclure,
le système d’échappement qui équipe votre voiture est présenté comme «performance», conforté par le LCB, le tube de gros diamètre, et le pot unique sans doutes à absorption. vous voulez installer là dessus un pot intermédiaire, soit. si vous voulez un résultat, dans la diminution du bruit, il va falloir utiliser un pot intermédiaire à chicanes. ce système ne sera plus «performance».
le bruit que vous entendez s’échappe par le tube de fuite du pot d’échappement, uniquement par là. il est, peut être, raisonnable de «penser» que au plus le diamètre du tube est important, au plus le bruit est fort.
cela étant, chacun pense ce qu’il veut.

Bonjour Saby
Merci pour votre réponse et vous avez certainement raison.
Je vais prendre en considération vos remarques car je n'ai malheureusement pas de compétences dans ce domaine et cherche la meilleure solution pour éviter de changer une nouvelle fois cette ligne .
Je vais acheter le réducteur de bruit que vous m'avez proposé dans votre post plus haut et vous tiendrai informé du résultat
Dans n'importe quel des cas, j'ai fait une bêtise en achetant cette ligne car elle ne me convient pas .
Bonne journée et encore merci pour votre aide
Amicalement