VIN sur MGB série 1

[Phil35]

Bonjour,

J'envisage l’acquisition d'une MGB GT série1.
Le vendeur me fournit les informations suivantes (VIN et n° moteur):
GHD376499 (il me semble qu'il manque le R ou L)
18V807F0H1513
Qu'en pensent les spécialistes du forum?
Pour immatriculer un véhicule (en CT normale) provenant de l'UE, mis à part les documents (facture, quitus, Cerfa, conformité...), que faut-il s'il n'y a pas de certificat d'immatriculation :
"L'ancien certificat d'immatriculation du véhicule, ou une pièce officielle équivalente s’il est conservé par les autorités du pays d’origine (ex : certificat international pour automobiles)"
Par ailleurs, si le moteur est réalésé (1950), cela pose-t-il un problème?
Merci pour vos réponses

[dodo35]

Bonjour,
Je doute que ce soit une MK1.
Pour moi elle date de 1975, je me trompe peut-être

[sherlock]

GHD376499 (il me semble qu'il manque le R ou L)
18V807F0H1513

Oui, c'est une première série :

3 Mk1 (1962-1967)
4 Mk2 (1968-1969)
5 Mk3 (1970-1979)

[Santalier]

ce que dit le Clausager pour la GT:

n° de chassis en janv 75: débute à 369069
en aout 75: finit à 380574

donc comme dit plus haut, c'est une 1975

les moteurs 18V807 équipaient les MGB peu avant sept 74.

Pour une MK I, si on suit le Livre:
n° de chassis: à partir de GHD71933 (sept 1965) à GHD187841 (sept 69)
et moteur 18GD à 18 GH

"..aprés..."©

(sorry, j'ai du mal lire, je retourne dans le bouquin....)

[Santalier]

...effectivement GHD3 = MKI

n° de chassis en sept 65: débute à 71933
en janv 66 à 77774

donc elle aurait été construite en fin 65.

Par contre pour le moteur 18V, c'est la bonne date.

[sherlock]

Par ailleurs, si le moteur est réalésé (1950), cela pose-t-il un problème?

Oui, car c'est une "modification notable", donc soumise à un changement de carte grise avec tout ce que ça comporte et à acceptation du risque par l'assureur.

Ca, c'est la théorie, en pratique, certains roulent comme ça...

[daniel06]

En effet mon ancienne B était numéroté 83 mille et quelque et sortie en avril 1966, donc MK1.

[pascou]

Je pense que le VIN n'est pas GHD376499 mais GHD3 76499.
L'espace est important car c'est là que l'on trouve éventuellement le L indiquant une LHD d'origine.
NB : il n'y a jamais de R dans le VIN, c'est l'espace qui en tient lieu.
Il s'agirait donc bien d'une MkI

[Phil35]

En effet, à partir de l'immatriculation, j'ai pu obtenir la date de première mise en circulation:
06 janvier 1966.
Donc MKI.
Merci à tous.