N° de chassis MGB 1962

[crazyrat]

la mienne était une Gt de '73 vendue en France et pas de numéro frappé à froid

[alan]

pour ceux que ça intéresse (et qui ne connaissent peut être pas )
https://www.mgexp.com/forum/mgb-and-gt-forum.1/

[Melo]

me voila de retour avec la suite de mon épopée :-)
pour revenir sur la B de 62, trop de choses illogiques pour que je jette mon dévolu dessus, elle fera le bonheur de quelqu'un d'autre.

pour répondre à Yvre, cette achat n'est pas vraiment pour un investissement sauf si on parle d'investissement dans le plaisir de conduire une belle anglaise ;-)

Après beaucoup de recherche j'ai finalement trouvé mon coup de cœur, une mbg de 68, fabriquée en Belgique et toujours été en Belgique. un dossier complet sur l'histoire de la voiture (2 proprio depuis) et une certitude, cette mgb est clean et c'est important pour moi.

belle soirée à tous :-)

[ttersu]

Bonne nouvelle

[oldgrey]

Si tu décides de l'acheter, le problème du numéro de châssis finira par se poser. Comme la plaquette fixée au châssis ne sera pas acceptée, ta voiture sera refusée au CT et tu devras attendre des semaines avant qu'un responsable se déplace de Bruxelles pour examiner l'engin. Avant de te présenter au contrôle technique, passe donc chez le garagiste de ta moderne et demande qu'il frappe le numéro de châssis à froid sur le plancher devant le siège passager.

Cela t'évitera beaucoup de frais et d'ennuis.