Conseil pour taille du TAILLE TONNEAU d'une MGB mk1 1963

[maxx29]

bonjour chers tous

j ai acheté une MK1 d aout 1963, mais je souhaite avoir un couvre tonneau pourquoi ps en Alpaga comme le propose le comptoir du cabriolet ?
tres serieux ceux ci on une taille pour 62/63 et une autre pour 63 a 67,
alors je dois mesurer et prendre les mesures mais je ne sais pas comment vraiment le faire,


d autre part je souhaite une protection housse interieur,

si une bonne ame veut aide le breton que je suis ce serait super sympa

bonne journée a tous

max

[sherlock]

Brao an amzer,

La taille du cockpitt ne varie pas, ce qui change, c'est la forme du tableau de bord et l'emplacement des attaches de couvre tonneau.

Peut être ont-ils une référence en fonction de ton numéro de châssis.

Kenavo

[dodo35]

Bonjour maxx 29,
Je possède également une B de 1963.
J'ai le couvre tonneau qui va avec, ce n'est plus celui d'origine, il m'a été volé en Corse l'année dernière.
J'ai retrouvé exactement le même, d'origine, en occasion sur le coin coin, mais il n'est pas en alpaga.
Je peux te donner toutes les dimensions que tu voudras.
Dis moi exactement ce que veut le comptoir du cabriolet où passes boire une bolée à la maison, je suis près de Dinard.

[Orque]

Avec la fonction recherche et les mots clé "couvre-tonneau", je trouve

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu ... 3_sTC.jpeg

pour vous.

Est ce que ça peut convenir ?
HM

[sherlock]

Dis moi exactement ce que veut le comptoir du cabriolet où passes boire une bolée à la maison, je suis près de Dinard.

Oui, mais Max habite en Bretagne, lui



Oui, je sais :

[Santalier]

....Comptoir du Cabriolet......



....si c'était pour moi , j'irai voir par là:

http://www.pjm-motors.com/mgb/roadster-classic

"Aprés, c'est vous qui voyez....!"©

[maxx29]

Bonjour maxx 29,
Je possède également une B de 1963.
J'ai le couvre tonneau qui va avec, ce n'est plus celui d'origine, il m'a été volé en Corse l'année dernière.
J'ai retrouvé exactement le même, d'origine, en occasion sur le coin coin, mais il n'est pas en alpaga.
Je peux te donner toutes les dimensions que tu voudras.
Dis moi exactement ce que veut le comptoir du cabriolet où passes boire une bolée à la maison, je suis près de Dinard.

Bonjour a toi, cher breton du nord,

j ai longtemps résidé a Rennes, je connais bien ton beau coin de Dinard
je suis a Plomeur proche de Pont L abbé sur la cote sud / quimper,

merci de ton aide, en realité j ai tenté de trouver d occasion sans reussir, *SMS* un hasard heureux pour toi
alors saches que le comptoir du cabriolet a 1962 a 1963 et 1963 a 1977; 2 mesures donc semble t il, je leurs ai doné le numéro la mienne est bien une GNH3 , mais ils veulent etre sur et me demande de prendre ma mesure :
tableau de bord vitre a attaches arrière d couvre tonneau ce serait 146
espace intérieur Largeur ce serait 123
une 3 eme que je ne comprnd pas trop qui serait 143

si j avais été proche de Dinard, je serais passé te voir

je suis un peu perdu je dois dire,

Max

[maxx29]

....Comptoir du Cabriolet......



....si c'était pour moi , j'irai voir par là:

http://www.pjm-motors.com/mgb/roadster-classic

"Aprés, c'est vous qui voyez....!"©

bonjour Sanatlier,

oui effectivement, vous connaissez, c es serieux PJM ? le tarif est tractif *SMS* sur
les tarifs sont interessant, maintenant les photos montrent un couvre tonneau volant a droite;
j ai une LHD, mais la pour le coup il n y a pas de différents modeles ? pas de taille , je ne sais pas si ce sera ok, pour ma MK1 de aout 63
avez vous un avis ? sur ces foutus mesures ?
merci

MAX

Max

[Santalier]

Bonjour Maxx28+1,

Je n'ai pas commandé de couvre-tonneau (j'ai une GT), mais un intérieur complet , dont sièges en cuir, pour la GT.
Trés bon service et trés bons produits.
Et je ne suis pas le seul du Forum à avoir commandé chez PJM.

Pour la poche du volant en LHD, il suffit de leur demander, ils font certainement puisqu'ils exportent .

Si l'idiome de Kristine Scott Thomas et de Andie McDowell vous est rugueux, une aide peut-être par là:

https://www.deepl.com/Translator

"Aprés, c'est vous qui voyez...!"©

[maxx29]

merci santalier


je parle anglais assez bien du moins suffisamment pour commander,
mais il faudra bien a un moment que je puisse prendre ces satanées mesures
le mieux est que j' aille voir un owner de MGB MK1 pour voir
dans tous les cas merci de l adresse car *SMS* interessant,
je vais les appeller , mais apres que j ai pu prendre les mesures,
car *SMS* tout de même con si le comptoir d cabriolet a deux modeles
62/63 et 63 a 67 et non 77, j ai fait une erreur de frappe *SMS* qu il doit avoir une raison

d autant plus que ces vendeurs, ne sont pas le fabricant , ils donnent visiblement leurs commandes a une usine qui est ou ?

merci de ton aide,

max

[maxx29]

Brao an amzer,

La taille du cockpitt ne varie pas, ce qui change, c'est la forme du tableau de bord et l'emplacement des attaches de couvre tonneau.

Peut être ont-ils une référence en fonction de ton numéro de châssis.

Kenavo

ok merci
mais pour le coup je vais questionner, mais ... pas simple au debut ait donné GNH3L pis ensuite il demande plus de précisions... pour etre sur, *SMS* serieux mais pas facile, car je ne sais pas les prendre
a plus

max

[Santalier]

"d autant plus que ces vendeurs, ne sont pas le fabricant "

PJM est fabricant.

[dodo35]

Désolé maxx 29, mais que veux tu dire "tableau de bord vitre"?

[maxx29]

Désolé maxx 29, mais que veux tu dire "tableau de bord vitre"?

justement tableau de bord vitre , je vois qu il y a un lift the dot sous la tige centrale du supportd du pare brise, il y en a un souvent a ce niveau mais pas sur ma MG, d ou le soucis,
il semble que certain on un Turckle a la place plus résistant en cas de pluie dit on


Max

[Orque]

justement tableau de bord vitre , je vois qu il y a un lift the dot sous la tige centrale du supportd du pare brise, il y en a un souvent a ce niveau mais pas sur ma MG, d ou le soucis,

Max

Ce souci n'en n'est pas un, rajoutez celui qui manque, travail facile.
HM

[dodo35]

Le lift the dot sur la casquette du tableau de bord n'est pas au centre sous la tige, il est décalé de 3 cm à droite et à 3 cm du piping de la casquette.
La distance entre ce lift the dot et celui ARD est de 146cm