C'est normal que ce soit optimiste, ce n'est pas un "cote", ce n'est que le prix moyen publié sur les annonces. Les transactions se traitent à un prix inférieur, si elle se font !Nordiste a écrit :Je trouve également leurs côtes optimistes.
Leurs précédents relevés étaient plus affinés et plus précis par type de B et par années, 3 et 5 paliers, pare-chocs chromés, rubbers, etc... l'évolution d'un site n'a pas que du bon !
Cote pour une MGB
- pascou
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Re: Cote pour une MGB
- piano
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Re: Cote pour une MGB
Et pourtant, une 2 cv à 120 000 € c'est rare, et comme chacun sait, ce qui est rare est forcément cherdanv8 a écrit :Doublon
C'est pourtant difficile avec une 2cv....
- FlyingNono
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Re: Cote pour une MGB
Salut,
Il est assez possible que les côtes de "transactions" soient biaisées par les ventes des garages "pro"
certains claquent 20K dans une caisse US à peine correcte en garage (hollandais)
alors qu'ils n'auraient même pas regardé une caisse EU parfaite à 18K sur annonce.
Même phénomène avec les rogatons/bases de restauration à 10K en garage...
a+
Il est assez possible que les côtes de "transactions" soient biaisées par les ventes des garages "pro"
certains claquent 20K dans une caisse US à peine correcte en garage (hollandais)
alors qu'ils n'auraient même pas regardé une caisse EU parfaite à 18K sur annonce.
Même phénomène avec les rogatons/bases de restauration à 10K en garage...
a+
Re: Cote pour une MGB
A tel point qu'elle s' enflamme...dans ces prix là...piano a écrit :Et pourtant, une 2 cv à 120 000 € c'est rare, et comme chacun sait, ce qui est rare est forcément cherdanv8 a écrit :Doublon
C'est pourtant difficile avec une 2cv....
Il y avait bien celle ci...estimée à 110 000 euros en 2013! Mais....
https://blogautomobile.fr/lepave-dernie ... due-181512
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