Me voilà avec une première question. Sur ma belle B de 1977, l'unique ventilateur de refroidissement est en rade, sachant qu'il m'arrive de faire de la route qui implique de rester coincé dans quelques bouchons, j'hésite sur la marche à suivre
- Remplacer le moteur qui est suspendu (celui avec l'hélice jaune à 4 pales) et ça suffira à refroidir.
- Remplacer le moteur et opter pour un kit revotec, plus cher mais qui semble plus performant
Y a t-il quoi que ce soit de particulier à prévoir pour installer le Revotec (surtout au niveau électrique) ? Ou bien est-ce faisable en utilisant les branchements existants.
Merci beaucoup pour vos réponses